Gommoni e Motori forum

L'accoppiata con il motore non è male, soprattutto per l'uso prevalente in solitaria che ne faccio io, potenza ce ne sta da vendere... Wow... 17 nodi con un metro d'onda di prua..... Forse era un po meno di un metro, comunque la sostanza non cambia, mi sembra di capire tu sia soddisfatto, bene così...

Capolavoro!

io preferisco le linee akes classiche

#cut# e questa è stata da sempre la ragione per cui il 2T è, in linea di massima, capace di potenze specifiche più elevate dei 4T non sovralimentati. #cut# non attinente invece, e questa è un'altra lacuna che il codice attuale non ha colmato.. no comment Cmq ti riportavo anche il piccolo g2 vs il S...

KOSLINE ha scritto:Varado della Mercury 153cv/litro e mica bruscolini...

sovralimentato, non attinente

KOSLINE ha scritto:Sergetto ma per farli inquinare (nei limiti) devi alzare la cubatura-cilindrata in rapporto alla potenza, se li abbassi la cubatura e li spremi bene bene (come dovrebbero girare) non riesci ad omologarli, per questo ti dicevo sono "strozzati" . ;)

Evinrude 300G2, 90CV/litro.

Il limite di cilindrata in se ci sta altrimenti sforni un 100-200-300 cv flangiato ed omologato 40cv. quindi ne convieni che uno dei principi è limitare la potenzialità di un motore; se convieni su questo non puoi non esser d'accordo sul limte di cilindrata inferiore per i 2T. tanto è vero che anch...

Sta poco da ridere Evinrude aveva ricevuto la bozza e non si sono accorti della cosa... Chiedono di semplificare...(c'era solo da renderla leggibile e non da semplificarla) e poi non controllano l'unica cosa che loro interessa? Io la vedo poco credibile, se davvero è così e non ho motivi per dubita...

no non è potenzialmente un bel niente più potente ormai stanno li nella nautica parlano i fatti, Kos, tra 2 e 4t c'è di mezzo un fattore 2 che non puoi recuperare ne con un miglior rendimento ne con un miglior riempimento. Se sostieni che non abbia senso valutare la potenzialità di una tipologia di...

Evinrude non si è accorta....
Dai Kos....

Il pasticcio non c'è, c'era prima.

Personale? Io ho scritto quello che pare a te intendendo quello che é il parere tuo come singolo, oggettivamente poteva essere frainteso e me ne dolgo

Sergetto io bado al sodo ad oggi un motore meno potente è vietato rispetto ad un uno più potente, ergo mi dico qualcosa non funziona. Ti devi adattare alle leggi si, ma le leggi devono avere anche un logica-principio mica sono sempre esatte, qualche volta risultano anche fallaci per questo le cambi...

Oggi i 4t hanno potenze specifiche "vicino" a quelle dei 2t nella nautica, all epoca quando fu fatta la prima legge no le distanze erano più marcate, tanto è vero che uno yam 1000cc 16v 4t è più potente di un e-tec 863cc 2t sono 70cv vs 60 cv, . Il primo lo lasciamo il secondo (meno poten...

Non riescono a fare il governo dopo più di 40 giorni dalle elezioni, pensa se in 10 giorni possono risolvere una cosa del genere...come ti hanno già suggerito si fa prima prendere la patente... :iagree: :bene: senza entrare in polemica, riuscire a fare un governo nella situazione presente è assai p...

Price: Depending on a buyer’s custom requests. Starting in the $3 million range . :shock: :shock: Parte "solo" da 3 Milioni, ma fanno lo sconto del 5%-10%? Che ci faccio un pensierino. :ah: sss_xxx-sss :shock: Sarebbe curioso conoscere destinazione d'uso e profilo psicologico della client...

Considerando la forma dell'ancora mi verrebbe da pensare che il botazzo riparerebbe da urti accidentali col fuso a causa di ampi dondolamenti, difficile proteggere da urti con le marre. Osservando le foto postate mi sembra però che il musone si estenda e non poco oltre la verticale del tubolare, a o...

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#cut# .ti posso dire che il gommone non cabra per nulla e a velocità di crociera è ben disteso...per eccessiva leggerezza intendi che come prende un minimo di onda tende a volare e a battere? Se intendi questo, no, non lo fa, però mi riservo di navigarci di più, magari con mare di prua, per vedere ...

Insomma, se il buon giorno si vede dal mattino.
Non ti ha dato la sensazione di eccessiva leggerezza, come se tendesse a svolazzare con facilità?
Forse è colpa del motor(on)e che ho.
Il mio lo sento salterino, soprattutto con mare incasinato da altre barche

oliman ha scritto:Domani devo uscire e farò altre prove

Ciao Oliman, sei uscito a fare test? News?

Intendevo il regime massimo dichiarato dal costruttore. Da quanto scrivi direi allora che l'elica è quella giusta. Quindi ti aspetti circa 30nodi di max in condizioni ideali 8lt/h a 20 nodi son una pacchia... Ed é un gran bel passo.... Il mio si distende dopo o i 17/18, forse il tuo poco prima. Il 5...