Gommoni e Motori forum

Paolo, Hai mai noleggiato una vela? Io non posso vivere il mare tutto l'anno e alla fine il noleggio, anche per 3 settimane, risulta assai pratico e conveniente rispetto ad acquisto, manutenzione, posto barca ecc. Ecc.. E poi noleggi dove vuoi. Arrivi, sali in barca, ti fai la vacanza e quando scend...

Questo è una mega terrazza 50cm sopra il livello del mare, il beneteau no. Cose diverse, mooolto diverse. Se potessi non comprerei nessuno dei due :rofl: Se potessi acquistare questi mezzi andrei in pensione a 50 anni e mi godrei la vita sul mare con un mezzo assai più modesto..... Se potessi... De ...

Un po' come confrontare una Lamborghini Gallardo con una wv multivan
Personalmente non comprerei mai una lambo così come non comprerei mai un mezzo del genere, ma ognuno ha i suoi gusti le sue esigenze

Sicuramente è come dici tu, istintivamente ci avrei provato, non conosco però la zona. A casa mia ci avrei provato, al limite una volta vicini a terra lo lasci andar giù con un gavitello e cerchi di organizzare il recupero. Ehm ehm... Non era negli abbissi Mi sembra però che ad organizzare il recup...

Il commentatore a fine video parla di prova.... Ma i risultati della prova?

trattasi di un motore da 300 kg, una cosa è averlo come relitto a 100 m sott' acqua , una volta che ha perso l' olio l' inquinamento è relativo... altra sarebbe quella di trainarlo fino al porto, evitare di incagliarlo da qualche parte altrimenti sono dolori, e poi attivare le modalità di recupero ...

Una gassa sopra la piastra anticavitazione, 4 metri di corda doppia legata a quella specie di traliccio e rientro a 4 nodi, almeno provarci?
Probabilmente sono io che date le mie esperienze con gli yankee, ogni volta che ci son loro di mezzo parto prevenuto.

in effetti il comandante non sembra troppo stressato al pensiero di affondare il motore, nn ci ha pensato nemmeno un attimo, prende la chiave inglese lo sbullona lo affonda gira la prua e torna a casa... Beh... Gli "merriccani" non si sono mai messi il minimo problema ambientale... E cont...

Senza roll bar e con il top è, secondo me, tutt'altra cosa (in meglio)

Davo per scontato si fosse spento subito, hannonsensori ovunque e di ogni genere, ma scontato non è, per fortuna non ho esperienza al riguardo

che brutta faccenda :cry: resta il fatto che non avrei mai e poi mai mandato giù a fondo il motore...lo avrei legato con una cima nell immediato poi tirato fino in porto ma giù non lo avrei mai lasciato andare ... :giu: :giu: Ma no... Che vuoi che sia... Si sarà adagiato sul morbido letto di greggi...

Bisogna vedere cosa intendi per "sopra i 4m" e cosa per 25 cv
Per es, il gt25 johnson è in realtà un 35 e spinge alla grande, si può usare su mezzi fino a 450/460 se non troppo energivori.
Altri 25 tali rimangono, diciamo van bene su mezzi fino a 430 circa

Beh... I bulloni non dovrebbero mai cedere qualunque sia la condizione meteo, nello specifico non mi sembra che le condizioni fossero così proibitive ma tutt'altro perché hanno ceduto? Non erano quelli consigliati d Mercury? Non erano serrati in modo corretto? Strosek Il gruppo termico sarebbe stato...

Con i motori di oggi.... Ma perché..... con quelli di ieri?

Trovo anche io sia più filante, davvero bello
Chapeau
S

Kos, Akes,
Sono ignorante
Bellissimo

Avevo visto il 12m
Non capisco , per mio limite, il perché dello spray rail più basso, così basso e nella sola parte prodiera.
E in realtà mi sembra un po' tendente all'appoppamento, soprattutto se confrontato al 12m

Stan, Akes
Il parabrezza è leggermente più inclinato dei precedenti o è solo la mia impressione?
Comunque bellissima

Un peccato verniciarlo

Paolo, Vedo che nel mio primo messaggio non son stato chiaro, io trovo assurdo che il banale montaggio con tanto di istruzioni schemi e progetto, debba essere per forza esclusivamente eseguito da una officina "accreditata", il tuo esempio dimostra che non è una garanzia, è semplicemente un...