Gommoni e Motori forum

Quando una discussione porta a contrasti fondati sulla dialettica e non sui fatti, perde di interesse, a meno di essere appassionati del genere "TV spazzatura", cosa che non rientra negli scopi per cui il Forum è nato. Mi pare che tutti siano d'accordo sulla non fattibilità della cosa per...

Ah.. Non ho letto con dovuta attenzione, pensavo il rilevamento fosse stato effettuato con un gps, i calcoli sulla base di misure effettuate con un contanodi classico hanno secondo me poca attendibilita. Per quanto riguarda la 4 pale, quoto quanto scritto da Blackfin. Su mezzi e per utilizzi leggeri...

E c'è una cosa strana, riporti 45 nodi a 5100 rpm, la velocità teorica, considerato passo e rapporto di riduzione al piede, dovrebbe essere 41.5 kts. Non conosco il profilo della sezione palare, un dato del genere presuppone un passo reale sensibilmente maggiore di quello di targa riportato sull'eli...

L'antivegetativa, se levigata, non è a parer mio un problema, la prua leggera è un aiuto nella ricerca della v max, tutt'altro nell'uso quotidiano
Non mi sembra di aver letto il diametro dell'attuale elica, e questo è un parametro fondamentale

Riguardo la tu attuale elica, spero abbia i fori sul hub chiusi

Il Sig. Blackfin ha riportato 150 a 5'300, e in genere quando scrive una cosa vuol dire che è quella, a prescindere che dio sceso in terra sostenga altro

Poco cambia il peschereccio o il mio gommone con qualsiasi elica. Una volta preso l' abbrivio la rimorchi con qualsiasi mezzo. Il problema è: quanti mt. Ti servono a fermare quelle 15 ton.senza governo? Senza contare vento e corrente per lo scarroccio. Ci mettiamo un peschereccio anche a poppa ? Mi...

Poco cambia il peschereccio o il mio gommone con qualsiasi elica. Una volta preso l' abbrivio la rimorchi con qualsiasi mezzo. Il problema è: quanti mt. Ti servono a fermare quelle 15 ton.senza governo? Senza contare vento e corrente per lo scarroccio. Ci mettiamo un peschereccio anche a poppa ? Mi...

Ringrazio tutti per le risposte. Effettivamente anche su consiglio di chi ne sa di più, la cosa è improponibile con traino e motore gommone anche con elica da spinta. L'unica soluzione consigliata è traina con barcozza da pescatore...tipico diesel con molta coppia e poca velocità che può navigare p...

Tolti i tubi è pronto, un hellfire 27

Paolo62 ha scritto:, però, finché qualcuno li acquista, i produttori fanno bene a farli.

Mai messo in dubbio, ma che c'entra?

Luigi, Perché tacere? Comunicazione e confronto sono gli ingredienti per l'evoluzione..... Secondo me Riguardo i modelli da te citati De gustibus.... A me tra quelli di umane dimensioni, sinceramente non piaciono, e poi per una onesta valutazione dovresti togliere un buon metro di slancio prodiero. ...

Bhe, Younger è quello di TECHNOHULL 688 909 999, e REVENGERS 27 (INGLESE EH!!!) roba da 58 nodi con un G2 250 HO... Proprio robetta non direi... Ho specificato che mi riferivo al rendering, non mi permetto di criticare in primis un progetto che non conosco in secundis il lavoro di un professionista...

oliman ha scritto:No, avendo la pompa l'ombrinale sarà chiuso (quindi elastico tirato)

Non sono autosvuotanti statici, ma se lasci gli ombrinali originali attivi, oltre un certo livello l'acqua non sale perché inizia a defluire comunque. Ne rimane comunque troppa...una volta me lo sono scordato aperto in navigazione, e l'acqua è arrivata quasi all'altezza della consolle...meglio mett...

Come ben sai, i nostri gommoni non sono autosvuotanti statici, e quindi in caso di pioggia, nonostante io voglia mettere un telo, è bene avere anche una pompa di sentina automatica.. Non sono autosvuotanti statici, ma se lasci gli ombrinali originali attivi, oltre un certo livello l'acqua non sale ...

Salve a tutti, per il prossimo anno stavo pensando di mettere il gommone a mollo per 12 mesi, quindi da gennaio a dicembre...a parte dare l'antivegetativa su carena e tubolari, mettere un telo completo e installare una pompa di sentina automatica, cos'altro consigliate? So bene che il gommone non è...

Mi pare che nel rendering gli spray rails siano stati messi tirando i dadi, così come anche il secondo step e la relativa enorme presa di ventilazione

@ saxthemax: non può navigare autonomamente ne con il suo motore ne con le vele. @ sergetto: Si so che dovrei mettere un elica da spinta...dici che ci vogliono almeno 70 HP? ... ed eventuale traino con gommone?...come lo vedi? Direi 70 minimo, poi... Io non so che trasferimento tu debba fare. Devi ...

I fuoribordo non sono i più adeguati per spingere (o trainare) imbarcazioni pesanti e dislocanti dato l'elevato numero di giri elica e il diametro relativamente ridotto di questa. Dovresti provare un 70 cv con piede di grande dimensioni, elica di diametro più grande possibile e passo piccolo.