Gommoni e Motori forum

Da un comunicato della startup Electriq: La startup israeliano-australiana Electriq ~ Global (http://www.Electriq.com, precedentemente nota come Terragenic) ha sviluppato un carburante che guiderà il futuro dell'umanità in un modo sicuro, economico e pulito. Composta da 60% di acqua, la loro tecnolo...

Non ho mai avuto esperienza su un CAB 870 ma conosco piuttosto bene l'utilizzo dei flaps e sono abbastanza certo nell'affermare che, disponendone e sapendoli utilizzare (non è un appunto ad Air che se li trovava davanti per la 1^ volta) il rollio, anche con un monomotore montato alto si elimina del ...

La Cena del Forum sarebbe una eccellente occasione per parlarne di persona. Talvolta non tutte le informazioni si possono mettere per iscritto

È una proposta interessante. Giugno quest'anno non è stato il massimo ma il prossimo potrebbe essere diverso. Se il trend annuale fosse favorevole, mantenendo l'impegno organizzativo al minimo con contatti telefonici alle strutture locali per rimessaggio e pernotto non sarebbe male anche una "s...

Sono curioso di sapere che elica hanno montato e quanti giri ha preso per raggiungere una velocità del genere

Bellissime immagini Davide! Manca solo qualche meditato confronto tra navigazione in gommone e in "lattina", al di là della scontata differenza di comfort nel CN.

Questa è del 2016 ma si individuano le premesse di quella postata da Zichichi:



https://youtu.be/u8O31bkHVCM

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Al di là delle considerazioni estetiche (sempre soggettive) cerco, pur non avendo alcuna "patente" per farlo, di farne qualcuna oggettiva sui RIB postati da Uauaton: 1) Attack attack 750 cabin: trattandosi di un oltre 24' darebbe ragione ad Akes sulla lunghezza minima. Imho ha poca altezza...

Per quelli che si chiedono come navigano: lSsN4E6Sm24 https://youtu.be/lSsN4E6Sm24 piccola nota personale: quest'estate in Croazia ho quasi sempre tenuto su il tendalino in navigazione limitandomi però a 22 - 23 nodi max. Qui invece pare che problemi non se ne pongano proprio :sog: A Planitis ci son...

Probabilmente (magari sbaglio) è l'altezza dell'onda che fa pensare (coprendo la vista della barca) che abbia imbarcato acqua da poppa. Comunque imho va un pò troppo veloce. L'ideale, a condizione di avere un buon rapporto spinta/peso, sarebbe quello di avanzare alla stessa velocità dell'onda tenend...

Un altro video di questo battello:



https://youtu.be/tp6Sb4aQFOU

Ecco il link a youtube;

https://youtu.be/CHWEepgUKLg

Su quelli per barche si vede bene dove legare le cimette a cui sono appesi. Per quelli sui RIB molto meno. Vedo RIB in navigazione con le cimette abbandonate sul fondo del RIB :confus: . Se, come ipotizzato, li si lascia sempre in posizione le possibilità sono queste: - volano via in velocità; - li ...

Forse ti possono interessare le impressioni di un Forumista che da questo battello ha preso addirittura il suo nickname: http://www.gommoniemotori.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=4164&p=63016#p63016 e anche questo del suo amico e "concorrente" a 2T (Lucadaniele): http://www.gommoniem...

Uauaton: ho fatto alcuni guadi con il fuoristrada con acqua oltre il cofano ma non è sucesso niente alla mia come alle altre che facevano lo stesso guado e le batterie non avevano particolari attenzioni Non è la stessa cosa. Presumo che tu abbia guadato dei corsi d'acqua. L'acqua dolce non dà partic...

Akes: trimmare molto positivo, ma nella barca in questione non credo fosse stato possibile perchè forse è un entrobordo Sicuramente per mia ignoranza ma questo è un aspetto che non avevo mai considerato. Quindi una barca planante a linea d'asse ha dei grossi limiti con mare di poppa, non potendo tri...

Il primo l'avevo già visto. Il secondo consente spunti di riflessione sul comportamento da tenere. In questo invece si vedono "scafati" con diversi modelli di battelli:



https://youtu.be/8h3muiA5N1E

Bello ed esaustivo reportage. Belle le foto ma stra-ordinarie in particolare quelle scattate alle Meteore (da noi viste solo da lontano nel viaggio per le Sporadi) anche in considerazione delle scarpinate non precisamente "Padane" che le hanno consentite.

Capito. Evidentemente chi ha rilevato il marchio Flyer (non mi riferisco all'attuale Titolare ma al precedente) ha sfruttato un modello vincente e top di gamma per adottare finiture (almeno per quanto riguarda l'aspetto esaminato) più economiche. Fabry 72: Penso che resinerò un listello sotto alle a...

Fabry72: Nel mio ho piastra in ottone annegata nella vtr, con viti autofilettanti. Mi sembra stano che abbiano usato delle viti autofilettanti nell'ottone, a meno che non sia un lamierino sottile (ma mi sembra improbabile). Se hai la piastra in ottone da 4 - 5 mm. (se veramente hanno usato viti auto...