Gommoni e Motori

Auguri!

Tutti i gps nella navigazione molto lenta, perdono di precisione. Questo è un problema soltanto per chi traina con il vivo. Il mio strumento, datato, ma che all' epoca era di fascia alta (simrad nx45) ha una correzione a questo possibile errore, ma credo sia soltanto un escamotage di software, quell...

Io lo uso da un anno insieme alla cartografia cmap sul mio Simrad da 9 pollici e mi sembra proprio che il punto nave corrisponde sia sul cartografico che sull'applicazione..

Ok. Ne ero gia convinto, ma la discussione aveva preso una nota possibilista.. e visto che c'è sempre da imparare....non si sa mai.

Io ho un ausiliario Yamaha 8cv, ho uno specchio disassato perché il mio è uno degli ultimi progetti Donno. Direi che è sufficientemente funzionale.

In certi periodi faccio anche 12 ore di traina con il vivo. Mi state dicendo che anche per un utilizzo del genere, è indicato un 200 cv per trainare cosi tanto a 1,5 nodi?

ottimo Alessandro! grazie!

Grazie a tutti per le risposte, visto che il tablet lo possiedo già una prova la voglio fare anche perchè ho un Ttop scuro che mi proietta una discreta ombra sulla consolle di guida. Che APP gps mi consigliate di scaricare? ho scaricato l'app di Navionics, anche se sul cartogrfico ho la cmap. L'app...

Si ..Mauro ci avveva lavorato parecchio sull'idea. Ed era particolarmente soddisfatto se non ricordo male. Io spesso utilizzo anche il cell insiema al cartografico piuttosto datato, se voglio sfruttare le carte online che sono piu dettagliate, e di grossi problemi non ne ho. Certo minore visibilità ...

io di certo non ti ho tacciato per visionario Qwerty, sarà che faccio molte ore di traina, comunque anchi io ausiliario 8cv e via

Cesi ha scritto: ↑9 febbraio 2024, 15:32 Ma anche con i 4t il trafilaggio di benzina nell'olio c'è. I motori grossi devono fare un lavoro. La traina per ore... Va fatta con un motore dedicato

esattamente quanto ho detto, motore dedicato alla traina, 4 tempi, cioè un ausiliario