Chi ha il King 490?

Discussioni sui gommoni rigidi dedicati al normale diporto e su tematiche a carattere generico per gli appassionati del gommone.
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Saxthemax
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R: Chi ha il King 490?

Messaggioda Saxthemax » 25/04/2012, 20:30

JEBO ha scritto:Questo è il " Sandro King " al raduno del Garda Lake 2011 :bene: :d:


Spero che sarai dei nostri anche quest'anno!

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i miei gommoni....
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sandro king
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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda sandro king » 25/04/2012, 20:34

sto tenendo monitorato il meteo..
tempo permettendo direi di si :D :D

Lupino
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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda Lupino » 26/04/2012, 10:50

Lupino ha scritto:ipotizziamo teorie su velocità max, velocità di crociera e consumo max+consumo a crociera del mio "pacchetto"?

considerando che lo terrò parecchio leggero: 2 persone, 50 litri di benza (tranne i lunghi viaggi che mi costringeranno al pieno) e solo il dispensabile per una giornata in acqua (cibo+bevande in ghiacciaia, teli mare pinne+maschera)

io "spero":

vel max: 30 kn
vel croc: 20 kn
consumo max: 22 lt/h
consumo croc: 12 lt/h

sotto con i pareri



ieri prime prove strumentali, il lago è stato clemente e in condizioni di perfetta calma il responso è stato (da gps):

motore suzuki DF 70 4 T

elica solas 3 pale 13.25 x 17

2 persone e 30 litri circa di carburante, dotazioni standard e poco peso a bordo.

vel max: 31,3 kn a 5600 giri (si può migliorare, ho ancora 200 giri)
vel croc: 20,5 kn a 4000 giri
planata minima a 3400 giri a 15 kn

i consumi non riesco ancora a rilevarli

devo ancora provare la 4 pale solas 13x15

che ne dite?

woodoste
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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda woodoste » 10/05/2012, 6:55

Hai altri dati da postarci???
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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda Lupino » 10/05/2012, 10:26

ciao wood, no per ora non ho altri dati, i consumi cercherò di calcolarli col tempo, non ho lo strumento.

la navigaizone è molto buona, però l'ho usato davvero poco.

al raduno di sabato ulteriori prove :)

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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda Cerri » 10/05/2012, 11:50

Ciao Lupino al raduno vedrai il mio gommo che ha la tua stessa carena salvo che la parte superiore è stata alleggerita di parecchio :mrgreen: poi confronteremo i pesi e i consumi :sleep:

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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda Lupino » 10/05/2012, 12:32

interessante il raffronto :)

woodoste
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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda woodoste » 10/05/2012, 21:24

mmmm le carene sono nettamente differenti ;)

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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda Jhonny » 20/01/2016, 11:17

...ieri prime prove strumentali, il lago è stato clemente e in condizioni di perfetta calma il responso è stato (da gps):
motore suzuki DF 70 4 T

elica solas 3 pale 13.25 x 17
2 persone e 30 litri circa di carburante, dotazioni standard e poco peso a bordo.
vel max: 31,3 kn a 5600 giri (si può migliorare, ho ancora 200 giri)
vel croc: 20,5 kn a 4000 giri
planata minima a 3400 giri a 15 kn
...
devo ancora provare la 4 pale solas 13x15



Ciao Lupino,

praticamente sono le mie prestazioni con il Mar.co 51 + Honda 75.

Il mio desiderio sarebbe quello di poter aumentare un pochino le prestazioni velocistiche, sei riuscito a provare eliche diverse? con quali risultati?

grazie.

ciao Aurelio )212(
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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda Lupino » 20/01/2016, 11:31

ciao, la quattro pale era tropo corta, l'ho tolta subito.. non ho provato altro, ho solo lavorando la mia elica limando il bordo di uscita (a occhio) e ho ottenuto una planata minima a velocità inferiore (3200) e una migliore risposta al gas.

non c'è molto da fare, se vuoi migliorare le prestazioni l'unica cosa da fare è aumentare la potenza del motore (con relativa elica).

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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda Cerri » 20/01/2016, 18:11

Lupino ha scritto:ciao, la quattro pale era tropo corta, l'ho tolta subito.. non ho provato altro, ho solo lavorando la mia elica limando il bordo di uscita (a occhio) e ho ottenuto una planata minima a velocità inferiore (3200) e una migliore risposta al gas.

non c'è molto da fare, se vuoi migliorare le prestazioni l'unica cosa da fare è aumentare la potenza del motore (con relativa elica).



Urca Silvano sei diventato un genio della meccanica :ask:

Non sapevo che per aumentare le prestazioni si usi la lima sss_xxx-sss

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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda sergetto » 20/01/2016, 19:32

. .
Ultima modifica di sergetto il 20/01/2016, 23:07, modificato 1 volta in totale.

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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda Francomaffio » 20/01/2016, 21:09

sergetto2 ha scritto:
Lupino ha scritto:ciao, la quattro pale era tropo corta, l'ho tolta subito.. non ho provato altro, ho solo lavorando la mia elica limando il bordo di uscita (a occhio) e ho ottenuto una planata minima a velocità inferiore (3200) e una migliore risposta al gas.

non c'è molto da fare, se vuoi migliorare le prestazioni l'unica cosa da fare è aumentare la potenza del motore (con relativa elica).


Ciao Lupino, very interesting!
Per bordo di uscita intendi dalla base/mozzo (suppongo, correggimi se sbaglio) fino a che altezza della pala grosso modo? Hai solo affinato lo spessore di uscita dalla pala o modificato anche l'angolo di uscita? Se si in che direzione? Velocità inferiore ed inferiore anche il numero di giri?
Hai anche modo di ribilanciarla oppure l'intervento è limitato da non richiedere ribilanciamento?
Grazie
Sergio


Okkio SIlvano a come rispondi )megabal(
Che poi Cerri ed io veniamo a controllare se corrisponde al vero, sai che non ci fidiamo!!!
Ciao Franco

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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda sergetto » 20/01/2016, 21:19

...

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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda Francomaffio » 20/01/2016, 23:56

sergetto2 ha scritto:...

:ask:

Scusa ma perchè hai tolto le domande?
Ero curioso di conoscere il lavoro fatto dal bravo Lupino. :mrgreen:
Ciao Franco

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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda Lupino » 21/01/2016, 10:54

scusa ho sbagliato, ho limato il bordo di entrata sulla parte superiore, è passato parecchio tempo e mi sono confuso.
volendo si può anche limare via lo scalino (se c'è) dove si congiunge la pala al mozzo, di solito nella parte posteriore della pala.
se poi si volesse migliorare la risposta al gas e passare da dislocamento a planata più velocemente si potrebbero fare dei fori sulla parte bassa della pala (ci sono eliche fatte così in origine, con a corredo i tappi per chiuderli).

il lavoro non me lo sono inventato, ho semplicemente raccolto i suggerimenti di un noto Ingegnere.

le eliche commerciali sono fatte secondo le leggi della produzione industriale e del contenimento dei costi, non sono curate per ottenere il massimo delle prestazioni, cosa che si può ottenere facendole lavorare da gente del mestiere (per esempio tecnoelica).
io mi sono arrangiato, ho semplicemente fatto un tentativo, non avevo nulla da perdere.

cerri è inutile che mi prendi in giro, non attacca, per il resto non ho le competenze per spiegare il concetto, per me la fluodinamica è una scienza sconosciuta.

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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda Saxthemax » 21/01/2016, 11:25

Francomaffio ha scritto:
sergetto2 ha scritto:...

:ask:

Scusa ma perchè hai tolto le domande?
Ero curioso di conoscere il lavoro fatto dal bravo Lupino. :mrgreen:
Ciao Franco


Esatto...

sino a poco tempo fa avevamo messo l'impedimento agli utenti di modificare i messaggi dopo pochi minuti proprio per evitare casi come questo poi rimosso per consentire a tutti di sistemare i vecchi 3ad ove erano andate perse le foto....

se invece si abusa di questa concessione facciamo presto a ristabilire le vecchie regole....
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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda sergetto » 21/01/2016, 13:31

Sax,
Non volevo abusare ne far torto a nessuno
Chiedo scusa

Franco scusami, ho letto qualcosa che non c'era scritto

Lupino, tante grazie del chiarimento

Sergio

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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda Francomaffio » 21/01/2016, 20:51

sergetto2 ha scritto:Franco scusami, ho letto qualcosa che non c'era scritto


Nessun problema da parte mia, soprattutto perchè la mia risposta non era significativa.
Ma il rischio delle modifiche "a posteriori" quando un altro utente ha già postato è di perdere la logica della discussione.
Ciao Franco

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Re: Chi ha il King 490?

Messaggioda sergetto » 21/01/2016, 20:56

Francomaffio ha scritto:
sergetto2 ha scritto:Franco scusami, ho letto qualcosa che non c'era scritto


Nessun problema da parte mia, soprattutto perchè la mia risposta non era significativa.
Ma il rischio delle modifiche "a posteriori" quando un altro utente ha già postato è di perdere la logica della discussione.
Ciao Franco


Ok, starò più attento
:bene:

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