New Akes's Falkor 22 RIB

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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda Akeswins » 30/11/2013, 19:16

:mrgreen: :mrgreen:

:bene:





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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda AVILA » 06/12/2013, 12:21

Anzitutto desidero complimentarmi con Akes per questo suo nuovo (ennesimo) bel progetto, sul quale tornerò :bene: .
L'argomento affrontato da Roberto é interessante e io risponderei così:
Secondo te se fai una torta e abbondi con il burro la torta sarà più buona?
Orbene, se un'ottima ricetta prevede l'impiego di una notevole quantità di burro allora il risultato in termini di bontà sarà ottimo.
Ciò non toglie che un ottimo chef possa raggiungere gli stessi standard di bontà con una ricetta che preveda l'impiego di meno burro.
E ciò non toglie che un pessimo chef otterrebbe pessimi risultati anche abbondando con il burro.
Buona giornata.
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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda Akeswins » 06/12/2013, 15:15

Roberto, credo che Avila abbia detto come stanno le cose nel modo migliore possibile.

Vento500 pesa 280 kg ma con 100 kg in meno non cambierebbe di sicuro le sue doti marine, peraltro visibili (guardati i filmati :bene: )

I marshall sono diventati famosi soprattutto per le doti marine e sono tra i gommoni più leggeri nel mercato.

Peso in sè vuol dire poco , di più conta come è distribuito e su che carena agisce.

Conta invece "di per sè" solo per quanto riguarda la certificazione, la cui normativa ormai obsoleta considera il peso come elemento determinante e non ha consentito di certificare Falkor in cat . B bensì in C, la cosa più stramba è che sarebbe andato in B... a pieno carico :roll: (un controsenso)

In ogni caso io ti consiglio di provarlo, il Falkor, molto probabilmente un esemplare arriverà per il Big Blu...

:d:
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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda Vincenzo » 06/12/2013, 15:42

Akeswins ha scritto: #cut#

In ogni caso io ti consiglio di provarlo, il Falkor, molto probabilmente un esemplare arriverà per il Big Blu...

:d:


Grazie Akes della ghiotta anteprima :bene: non vedo l'ora di vederlo dal vivo!

Veramente molto chiaro e azzeccato il paragone di Avila

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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda Roccia » 06/12/2013, 16:49

BIG BLU
Vincenzo preparo il carrelloooooooooooooo )212(
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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda Akeswins » 06/12/2013, 19:58

...tieniti il G48 ! :lol: :lol:

(scherzi a parte, so che costa poco, ma provalo prima...) :bene:
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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda Barbarossa » 06/12/2013, 20:37

Akeswins ha scritto:In ogni caso io ti consiglio di provarlo, il Falkor, molto probabilmente un esemplare arriverà per il Big Blu...

:d:

)212( )212( )212(
Che notiziona :bene:
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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda leon910 » 07/12/2013, 15:14

Complimenti per la tua nuova creatura. ...
In Italia chi lo distribuirà? :ask:

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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda Alex FISI » 07/12/2013, 17:09

Se c'è un grande interesse a vedere il falkor e c'è la calata dei forumisti sarebbe opportuno organizzare una bella cenetta ma__gnRE

Vicino alla fiera vicino a Maccarese c'è un posticino che fa la carne alla brace

Che ne pensi ROCCIA

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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda Roccia » 07/12/2013, 19:38

Sono con te, organizzeremo insieme la Cena del Big Blu, che ogni anno apre la stagione Forum )212(
Alex FISI ha scritto:Se c'è un grande interesse a vedere il falkor e c'è la calata dei forumisti sarebbe opportuno organizzare una bella cenetta ma__gnRE

Vicino alla fiera vicino a Maccarese c'è un posticino che fa la carne alla brace

Che ne pensi ROCCIA

Quindi.....pronti :sog:
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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda Akeswins » 08/12/2013, 21:38

Bbboni .. :mrgreen: ancora non ė sicura la presenza , se lo fosse sarebbe una bella occasione, ma tutto va fatto nel modo giusto.
Non avendo ancora un dealer italiano ( sono in corso trattative ma nulla di formale ancora), non ci si puó ancora sbilanciare in merito.

Poi per magná si fa sempre in tempo :mrgreen:
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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda Akeswins » 05/01/2014, 12:59

un altro video pescato in rete!
E' in Croato però si vedono altri spezzoni di filmato in navigazione, soprattutto dal minuto 2:20
L' assetto a minimo di planata poi si vede a 2:50

P.S.
il gommone è stato omologato per una potenza max di 210 hp )d(

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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda Barbarossa » 05/01/2014, 13:08

Bello.
Un giorno Farai una versione ultrapersonalizzata per CN per 1 o 2 persone
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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda Akeswins » 22/02/2014, 12:37

beccateve questa appena mandata dalla fiera di Monaco :mrgreen:
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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda gioxxi » 22/02/2014, 12:43

ma che bel gommone! optional includo :)

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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda Francomaffio » 22/02/2014, 14:09

Abbinata notevole e piacevole alla vista!
Bello anche senza optional. :bene:
Ciao Franco

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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda Barbarossa » 23/02/2014, 17:55

Bel quadricipite :bene:
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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda PesceNemo » 09/04/2014, 21:26

jeanmaren ha scritto:Complimenti bello ed accattivante , ma perche' non hai vautato un bel divano di poppa trasformabile a letto x 2 , al posto delle sedute stile jokerboat ?



Concordo assolutamente. La zona poppiera dovrebbe essere progettata per consentire a due persone di dormire comodamente, proprio perchè a poppa si dorme molto meglio che a prua, e dormire bene quando si è da qualche giorno a mare è fondamentale. Bel gommone, davvero bello, non escluderei un gavone coibentato dove mettere ghiaccio per fare frigo e utilizzo di materiali come carbonio e kevlar per ridurre i pesi.
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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda Akeswins » 10/04/2014, 14:32

Qui, a differenza del topic su Vento, la risposta alla tua domanda è più semplice: perchè la committenza voleva il passaggio laterale ;-)
Non gli interessava avere una zona di dormita mentre molto più il passaggio delle persone verso poppa, cosa che si fa spesso quando si usa il gommone di giorno per fare il bagno.

Io comunque credo, l' ho scritto in precedenza , che un gommone per dormirci su e fare C.N. debba essere un pò più grosso.
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Re: New Akes's Falkor 22 RIB

Messaggioda PesceNemo » 13/04/2014, 10:11

E' chiaro più grosso è e meglio è! Ma personalmente faccio C.N con il clubman 19 e riconosco questo problema, dormire a poppa è molto meglio. Alla fine è sempre chi la vuole cruda e chi cotta, forse la cosa ideale sarebbe il poter costruire il mezzo in base alle esigenze del cliente. Ad oggi non credo che ci sia una ditta che costruisca gommoni su misura. Cmq gran bel mezzo, un test nel canale di Sicilia farebbe al caso suo.
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