Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

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boar
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Re: Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda boar » 05/03/2015, 0:09

complimenti, bel gommone e ottimo motore, peccato che togli l'ellebi (quello vero e non quelli di oggi) farà un affare chi lo compra, poi non credo che il peso del faro sia un gran problema, aspettiamo le foto con maggiori dettagli prima e dopo le personalizzazioni.





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Re: Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda Gian » 05/03/2015, 6:30

acciderbola che bello!!!
i miei complimenti :ceer: :ceer:
:d: Gian
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Re: Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda Blackfin » 05/03/2015, 8:38

Vincenzo: qual è la potenza massima installabile? (sai adesso che ci sono i Verado 350 con 5 anni di garanzia :sog: )
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Re: Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda Cerri » 05/03/2015, 8:55

Ovvia non essere cosi stitico nel postare le foto facci sognare anche noi :halo:
Altrimenti il Toscanaccio col solemarre come può fare le critiche :wink:
E tu non ciai il bagno? l'acqua carda ? il frigor? ecc. :ah:
Mo appena vede il post ne sentiamo delle belle :rofl:
Complimenti Vincenzo gran bel gommone e poi è nuovo, se non ce lo dicei avrei pensato che lo avessi acquistato appena uscito dalla Mar.co .
Ciao Paolo

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Re: Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda Barrotta Giacomo » 05/03/2015, 8:59

Complimenti Vincenzo!!
Caspita...! adesso puoi dire di "essere arrivato" con un mezzo davvero prestigioso. Quella carena poi... più marina di così.

E quel motore... sembra preso direttamente dallo stand della Honda alla fiera di Genova.

Avanti così. :b: )212( :b: )212( :pro: :ceer:
A bordo del JABAR volo sull'acqua verso l'isola che sfuma all'orizzonte dove mare e cielo si abbracciano.
Mi accompagnano il sussurro del motore e un gruppo di delfini festosi. Ora faccio parte di quell'ambiente meraviglioso. Ora sono felice.

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Re: Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda Vincenzo » 05/03/2015, 11:33

Blackfin ha scritto:Vincenzo: qual è la potenza massima installabile? (sai adesso che ci sono i Verado 350 con 5 anni di garanzia :sog: )


Da certificazione in mio possesso la max potenza sono 126 cv (166,5 kw) ma si tratta della certificazione originaria, oggi so che la Mar.co rilascia un'estensione fino a 300 cv. Non penso che possano arrivare anche a 350, ma bisognerebbe sentire ... dovrebbe essere un bell'andare con 350 :foto: )r(

Cerri: appena posso cercherò di essere meno stitico, ma per adesso diciamo che il mezzo è abbastanza impresentabile, poichè lo ho sventrato tutto per esplorare i meandri più segreti e soprattutto per verificare le condizioni dell'impianto elettrico :sog:

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Re: Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda Blackfin » 05/03/2015, 11:58

Vincenzo:
Da certificazione in mio possesso la max potenza sono 126 cv (166,5 kw)


Mi sa che c'è un refuso: intendevi 223,28 hp?
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Re: Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda Cerri » 05/03/2015, 12:47

Vincenzo ha scritto:Cerri: appena posso cercherò di essere meno stitico, ma per adesso diciamo che il mezzo è abbastanza impresentabile, poichè lo ho sventrato tutto per esplorare i meandri più segreti e soprattutto per verificare le condizioni dell'impianto elettrico :sog:


Appunto visto che l'hai sventrato rendici partecipi,cosi se possiamo darti dei consigli a riguardo vediamo insieme se ci sono anomalie :wink:
Postaci qualche foto dei gavoni di come è stato allestito non ti far pregare :sog:

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Re: Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda ale70 » 05/03/2015, 13:06

Se ricordo bene,posso sbagliarmi, l'omologazione a 300cv del 23 prevede un accorgimento strutturale in fase di costruzione carena.
"sembrerà paradossale ma la condizione per discutere è essere d’accordo"

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Re: Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda hawk720 » 05/03/2015, 13:51

Vincenzo, io non mi starei troppo a preoccupare dei 225HP a poppa. L'Honda equivale agli altri giapponesi di pari potenza o simili (i 250). Sicuramente consuma poco, ma ovviamente dipende molto dal battello. È un tre litri e mezzo pèr cui gode di un' ottima spinta ai bassi medi regimi.Certo se monti un 300 Verado guadagnerai qualche nodo ( per i consumi ti dovrai fare il segno della croce... :mrgreen: ), ma mi sembra di capire che non hai alcuna velleità velocistica, per cui 37 o 40, 42 o 45, con alza/abbassa il motore, metti un elica, poi un altra... poi un altra ancora....Se cercavi quello facevi prima a prendere un altro tipo di gommone. Per me, nel range di velocità che dicevi, ti darà delle belle soddisfazioni.

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Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda sansacs » 05/03/2015, 14:19

Dipende da cosa vuole l'acquirente....certo che i mar-co sono assetati di potenza, e danno il meglio di se quando sono motorizzati a dovere....questo non vuol dire che sia necessario......però.....!!
[.] [.]
Vai Vincenzo ..l'importante e che non cominci fare un cola pasta..[.]

Ciao Sandro

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Re: Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda gioxxi » 05/03/2015, 15:37

:shock:
Grande Vincenzo! che acquistone.. :b: vermante complimenti!

n.b.:.... e se nel caso volessi tornare indietro..... )d( :sog:
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Re: Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda Vincenzo » 05/03/2015, 17:32

Blackfin ha scritto:Vincenzo:
Da certificazione in mio possesso la max potenza sono 126 cv (166,5 kw)


Mi sa che c'è un refuso: intendevi 223,28 hp?


Qui mi potrai illuminare te: ho usato un covertitore su internet ed effettivamente mi da 223,28 hp ma anche 226,38 CV ... non sapevo che ci fosse differenza tra CV e HP :roll:

Ale70: non vorrei sbagliare anche io ma forse i nuovi modelli che portano fino a 300 cv hanno i tubolari a poppa leggermente più lunghi

Hawk: quanto mi dici sull'Honda mi rassicura certamente, penso che pochi lo abbiamo testato a lungo e in ogni condizione come te :bene: peccato solo che non ha la doppia uscita per la ricarica delle batterie, sopperirò con un ripartitore di carica, che ne dici?

Sansacs ... cola pasta? Oddio spero di no, ma qualcosa dovrò togliere e qualcosa dovrò aggiungere. Purtroppo il precedente proprietario aveva fatto mettere ben 4 casse in consolle: 2 per radio, 1 per vhf e 1 per cb... una groviera!

Grazie ancora a tutti per i vostri apprezzamenti :ceer:

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Re: Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda Blackfin » 05/03/2015, 18:58

Io veramente mi riferivo al refuso dei 126 hp che era "eclatante". Visto però che me lo chiedi, nella tua precisazione sei stato più preciso di me. Secondo il SI (Sistema Internazionale) 1 hp = 735,498 watt = 0, 735498 Kw quindi i tuoi 166,5 Kw corrispondono a 226,37 HP. L'altra misura da me citata a mente da vecchio perito meccanico (ricordavo 736 w per HP) si riferisce alla misura britannica del HP secondo le seguenti relazioni : 1 HP britannico (pari a 745 W) = 0,98631 CV DIN europeo e nella conversione Kw - HP dà quasi la misura che ti avevo dato inizialmente (più esattamente 223,48 HP).
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Re: Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda lupo.lesso » 05/03/2015, 20:11

grande Vincenzo !! sono contento per te )212(
trainista convinto, anzi, fissato!

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Re: Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda ale70 » 05/03/2015, 21:20

Vincenzo,un mio amico vende un twenty three con johnson 225 a Marsala.
l'avevi preso in considerazione?
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Re: Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda Vincenzo » 05/03/2015, 22:35

Grazie Blackfin sempre esaustivo e puntuale ... adesso ne ho imparata una nuova :bene:

Ale: conosco i twntythree di mezza Italia ma quello di Marsala mi manca proprio ... dove ha messo l'annuncio?

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Re: Oh oh ... Mi si è allungato il gommone!

Messaggioda ale70 » 05/03/2015, 22:37

Vincenzo ha scritto:Grazie Blackfin sempre esaustivo e puntuale ... adesso ne ho imparata una nuova :bene:

Ale: conosco i twntythree di mezza Italia ma quello di Marsala mi manca proprio ... dove ha messo l'annuncio?




rivista il gommone di marzo,lui è un medico di padova
"sembrerà paradossale ma la condizione per discutere è essere d’accordo"

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Messaggioda Vincenzo » 05/03/2015, 23:10

ale70 ha scritto:rivista il gommone di marzo,lui è un medico di padova


l'ho mancato! Ma ora ricordo che me ne avevi parlato a Imola.

Stasera ho fatto qualche foto alle parti intime del gommone :sog:

Il serbatoio inox da 300 lt è posto sotto la consolle... per ispezionarlo ho dovuto smontare il coperchio con gavone posto sulla consolle, dentro cui erano piazzati il VHF e il CB
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All'interno della consolle c'è un bel vano che non è sfruttato per niente, sotto il serbatoio con il galleggiante facilmente ispezionabile
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All'interno del vano vi è anche il blower e il carico e sfiato del serbatoio.
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Il gavoncino con coperchio lo elimineró certamente e lo sostituiró con un semplice coperchio stagno senza gavone e realizzeró un piano divisorio all'interno della consolle come avevo sul twentytwo. Così avró un vano fruibile.

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Messaggioda Vincenzo » 05/03/2015, 23:30

Questo è il CB Midland Alan 48. Non ci capisco niente di Cb ma secondo voi è di qualche utilità a bordo?Immagine

Proseguiamo il tur
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Gps/eco Garmin 188c con sounder con antenna esterna ... Un po' vintage, ma nuovo e con cartografia tirreno sett. Ligure e adriatico sett. Qualcuno lo consce ?

Qui abbiamo la strumentazione Honda, rigorosamente analogica e per i miei gusti sovrabbondante (preferivo i 2 strumenti Yamaha digitali multifunzione)

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Ora l'interno consolle nella zona cablaggi pannello strumenti .... i cavi sono in ottimo stato, ma ci sarà da razionalizzare un po'

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