MAR.CO 32 Emotion IS

Discussioni sui gommoni rigidi dedicati al normale diporto e su tematiche a carattere generico per gli appassionati del gommone.
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sansacs
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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda sansacs » 12/03/2017, 20:44

Mauro :shock: :shock: :shock: non vorrai metterlo su quel carrello..... :ask:





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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda Gian » 12/03/2017, 22:36

Aquila 1 a aquila 2...... Spazio 1999

Oramai hai una Astronave
:clap: :clap:
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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda mboy » 12/03/2017, 22:44

sansacs ha scritto:Mauro :shock: :shock: :shock: non vorrai metterlo su quel carrello..... :ask:


Severino ... me lo ha proposto!
:?

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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda mboy » 12/03/2017, 22:45

Gian ha scritto:Aquila 1 a aquila 2...... Spazio 1999

Oramai hai una Astronave
:clap: :clap:


:D :D

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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda mboy » 12/03/2017, 22:46

Cerri ha scritto:Mi sembra di conoscere quel gommone e quel carrello sss_xxx-sss

Il carrello era in vendita su Subito l'anno scorso :sleep:


... si quel carrello ... UNICO NEL SUO GENERE !

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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda Blackfin » 13/03/2017, 3:03

Mi permetto di darti un consiglio Mauro: prima dell'acquisto, provalo sotto carico col tuo "trattore"
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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda mboy » 13/03/2017, 21:00

Blackfin ha scritto:Mi permetto di darti un consiglio Mauro: prima dell'acquisto, provalo sotto carico col tuo "trattore"


:bene: :bene:
:ok:
Ci mancherebbe! ... Black ... i tuoi sono sempre consigli molto ... "preziosi" e ben accetti!

Sicuro che non ho intenzione di dare nulla per scontato! :ask:

Di certo...é che darebbe un persistente "rinculo" durante la marcia ed una difficoltà "insolita" nella manovra!
:?

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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda Paolo62 » 14/03/2017, 0:04

Ma questo .......super-mega - anzi, gigagommone quanto stazza ?? :ask:
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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda gambocat » 14/03/2017, 0:19

mboy ha scritto:
Di certo...é che darebbe un persistente "rinculo" durante la marcia ed una difficoltà "insolita" nella manovra!
:?


Mauro se ci stai nelle masse con il tuo trattore :ask: manovrare quel carrello non è cosa complessa e mi sembra anche ben piazzato.
questione di abitudine e occhio :mrgreen: dopo tre manovre lo infili dove vuoi.

piuttosto che dipendere da un camion e rinunciare alle occasioni di navigazioni nei vari laghi (con il :a: che ti tirerebbero tutti) io lo prenderei :bene: te fài trenta fà trentùn )d(

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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda sansacs » 14/03/2017, 7:57

Mauro fai un corso con un camionista ! Intendo che andare in retro con quel bestione, è come guidare un autotreno, e non autoarticolato
Potrei darti qualche nozione :lol: :bene: :d:

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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda ale70 » 14/03/2017, 8:03

gambocat ha scritto:
mboy ha scritto:
Di certo...é che darebbe un persistente "rinculo" durante la marcia ed una difficoltà "insolita" nella manovra!
:?


Mauro se ci stai nelle masse con il tuo trattore :ask: manovrare quel carrello non è cosa complessa e mi sembra anche ben piazzato.
questione di abitudine e occhio :mrgreen: dopo tre manovre lo infili dove vuoi.

piuttosto che dipendere da un camion e rinunciare alle occasioni di navigazioni nei vari laghi (con il :a: che ti tirerebbero tutti) io lo prenderei :bene: te fài trenta fà trentùn )d(


:iagree:
"sembrerà paradossale ma la condizione per discutere è essere d’accordo"

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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda Blackfin » 14/03/2017, 9:28

Sansacs:
Intendo che andare in retro con quel bestione, è come guidare un autotreno, e non autoarticolato


Era a questo che mi riferivo: guidare un rimorchio con timone sterzante, specie a retromarcia, è diverso da guidarne uno a timone rigido. Necessita fare un pò di pratica.
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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda jaco » 14/03/2017, 9:59

Complimenti, non ho parole è un mezzo straordinario.
Mi associo a chi prima di me ha espresso l'opinione che il massimo sarebbe trainarlo in autonomia.
Sicuramente avrai valutato quanto sto per scrivere, ma ti riporto l'informazione che il mio meccanico del carrello ha costruito 2 carrelli a 3assi an hoc per due mar.co 32 come il tuo. Uno di essi era/è trainato da Mercedes ML.
Complimentoni ancora

Saluti

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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda Paolo62 » 14/03/2017, 9:59

Sulla carta il 32 a vuoto pesa 3000 Kg. Con allestimento, carrello e motori va ben oltre il limite rimorchiabile con un veicolo patente "B" (3500 Kg) Per trainarlo ci vorrebbe un mezzo patente "C" con estensione "E" . Il limite per la BE è 3500 + 3500 Kg. Ma anche il trattore deve essere patente "C".
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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda Gian » 14/03/2017, 10:14

Paolo62 ha scritto:Sulla carta il 32 a vuoto pesa 3000 Kg. Con allestimento, carrello e motori va ben oltre il limite rimorchiabile con un veicolo patente "B" (3500 Kg) Per trainarlo ci vorrebbe un mezzo patente "C" con estensione "E" . Il limite per la BE è 3500 + 3500 Kg. Ma anche il trattore deve essere patente "C".


ESATTO!!

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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda Paolo62 » 14/03/2017, 10:19

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Messaggioda Lupino » 14/03/2017, 10:26

ciao Mauro e complimenti davvero per l'ottimo acquisto, quel battello e' davvero strepitoso, ha tutto, e' un vero camper che naviga!!!! dalle foto sembra davvero nuovo.
dove lo terrai? in Sardegna? Goditelo alla grande...
ciaooo


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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda Blackfin » 14/03/2017, 10:33

Trattandosi (se ho capito bene) di carrello usato, farei anche controllare da un meccanico fidato la condizione e la manutenzione dello snodo del timone.
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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda Blackfin » 14/03/2017, 13:46

In attesa di vederlo navigare dal vivo, un piccolo antipasto in salsa greca:



... sufficiente a notare la differenza di stabilità rispetto al rib dell'operatore del filmato!
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Re: MAR.CO 32 Emotion IS

Messaggioda Grado » 14/03/2017, 18:39

Mauro, riguardo al carrello, ti suggerisco di farci posizionare sopra il tuo bellissimo nuovo mezzo, poi osserva con grande attenzione (§), giudica e decidi, ferme restando, in ogni caso (e credo già ciò dovrebbe essere sufficiente ;-) ) le più che pertinenti osservazioni su limiti di massa ecc. ecc..
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