Marshall m80 1°serie allestimento

Discussioni sui gommoni rigidi dedicati al normale diporto e su tematiche a carattere generico per gli appassionati del gommone.
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andrea b.
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Marshall m80 1°serie allestimento

Messaggioda andrea b. » 05/10/2017, 14:15

ciao a tutti , il contagio dei raduni , tra l altro splendidi , è arrivato anche a me !!!
andiamo per ordine:
carrello trovato , ellebi 320 anno 2007 trovato da un amico che lo cambia per prenderne uno più grande , non guardate la barca :bene: :ah: non è l upgrade
gommone in trattativa quasi definitiva senza fuoribordo , marshall m60 solo gommone , il fuoribordo uso il mio !!!
poi se lo prendo come consolle metterò la mia , per la seduta da valutare , poi prendisole per la moglie !!!
gancio traino camper rimandato nell anno nuovo
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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda ale70 » 05/10/2017, 15:14

:clap: :clap: :clap:
Bellissimo il rosso!!
"sembrerà paradossale ma la condizione per discutere è essere d’accordo"

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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda Saxthemax » 05/10/2017, 15:34

Molto bello ma il 320 è proprio al limite per il gommone....
i miei gommoni....
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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda Gommoclassic » 05/10/2017, 16:42

Bello veramente ben messo!

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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda andrea b. » 05/10/2017, 17:25

Saxthemax ha scritto:Molto bello ma il 320 è proprio al limite per il gommone....


ciao Carlo , quello che vende in abbinamento addirittura è il 295 se non sbaglio !!!
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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda Paolo62 » 05/10/2017, 17:57

Come dire.... detto/fatto !!

Nulla da dire per il gommone, anzi ! Ma per il carrello io ci penserei molto bene. Se 310 è la massa complessiva....... anche no. Ho avuto il 290 e ci trasportavo il 420 prima e l'Hobie 16 dopo (140 Kg la il cat e 45 kg il cassone di contenimento materiali). Sono carrelli realmente esili. su un 310 almeno 100 kg di tara li hai e dovresti stare in 210 kg di portata comprendendo gommone, motore, serbatoi, ecc. ecc. Vero che puoi caricare tutto in camper ....... ma poi lo farai realmente visto che già il camper sarà comunque al limite ?
Io so di essere un po' "fissato", ma sul carrello piuttosto esagererei, in fondo è lui che porta il giocattolo. Il mio consiglio è di verificare ben bene i pesi attuali e futuri vista la tua passione per il bricolage e gli upgrade accessoristi ! Ricorda di guardare lo stato e l'età delle gomme. Quei carrelli hanno normalmente gomme molto piccole di diametro e con indici di carico bassi (ovviamente) ma se sono anche vecchie....... (il mio 290 aveva le ruote /8 e lo feci riomologare per le /10 proprio per la scarsa portata).

Complimenti per il Maresciallo !!!! )212( )212(
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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda andrea b. » 05/10/2017, 18:38

Paolo62 ha scritto:Come dire.... detto/fatto !!

Nulla da dire per il gommone, anzi ! Ma per il carrello io ci penserei molto bene. Se 310 è la massa complessiva....... anche no. Ho avuto il 290 e ci trasportavo il 420 prima e l'Hobie 16 dopo (140 Kg la il cat e 45 kg il cassone di contenimento materiali). Sono carrelli realmente esili. su un 310 almeno 100 kg di tara li hai e dovresti stare in 210 kg di portata comprendendo gommone, motore, serbatoi, ecc. ecc. Vero che puoi caricare tutto in camper ....... ma poi lo farai realmente visto che già il camper sarà comunque al limite ?
Io so di essere un po' "fissato", ma sul carrello piuttosto esagererei, in fondo è lui che porta il giocattolo. Il mio consiglio è di verificare ben bene i pesi attuali e futuri vista la tua passione per il bricolage e gli upgrade accessoristi ! Ricorda di guardare lo stato e l'età delle gomme. Quei carrelli hanno normalmente gomme molto piccole di diametro e con indici di carico bassi (ovviamente) ma se sono anche vecchie....... (il mio 290 aveva le ruote /8 e lo feci riomologare per le /10 proprio per la scarsa portata).

Complimenti per il Maresciallo !!!! )212( )212(


ciao Paolo , intanto ti ringrazio per le info e consigli sempre molto dettagliati , il carrello ha già le gomme da 10" , e in più ha anche una traversa supplementare , per l allestimento come scritto ci metterei la mia consolle al posto di quella installata ora , poi devo valutare se tenere la cassapanca-gavone che c è oppure mettere il mio poggiareni che sicuramente è più leggero poi la seduta per la moglie ed infine dovrei fare la struttura per il prendisole , il carrello lbn 320 dovrebbe avere una portata di 450 kg poi mi darai conferma tu , devo stare su questa lunghezza perchè in garage sono proprio al limite , per il resto il gommone è tenuto bene !!!
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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda Saxthemax » 05/10/2017, 19:07

Normalmente le sigle voglio dire che 320 è la portata mentre 450 è la massa complessiva per quello ti dico che dei un pò "tirato" c'è anche da dire che è già la serie più "solida" se fosse stato uno di quelli rossi ti averi gia consigliato di cambiare obiettivo (per il carrello)
i miei gommoni....
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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda andrea b. » 05/10/2017, 19:18

Saxthemax ha scritto:Normalmente le sigle voglio dire che 320 è la portata mentre 450 è la massa complessiva per quello ti dico che dei un pò "tirato" c'è anche da dire che è già la serie più "solida" se fosse stato uno di quelli rossi ti averi gia consigliato di cambiare obiettivo (per il carrello)

:iagree:
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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda ale70 » 05/10/2017, 19:29

Andrea,controlla la tenuta dei compartimenti dei tubolari.
il primo gommone che ho preso rh 430 verde militare una volta portato a casa si è rivelato da buttare...carena aggiustata ma sopratutto tutte le ripartizioni dei tubolari sfondate.
glielo ho riportato a casa e fatto ridare indietro i soldi.
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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda criand » 05/10/2017, 20:10

Andrea complimenti per l acquisto veramente bello e ben tenuto :pro:

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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda GIORGIO » 05/10/2017, 20:19

Complimenti Andrea vedo che il " virus gommonautico " si è insinuato ... :D sono d'accordo con Paolo sul fatto che trainare non sia uno scherzo,ma ovviamente bisogna anche fare i conti propria disponibilità economica... magari dopo il primo anno potrai cambiarlo.
ciao
GIORGIO Nuova Jolly King 720 Extreme + Suzuki DF 250

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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda Paolo62 » 05/10/2017, 20:24

andrea b. ha scritto:
Paolo62 ha scritto:Come dire.... detto/fatto !!

Nulla da dire per il gommone, anzi ! Ma per il carrello io ci penserei molto bene. Se 310 è la massa complessiva....... anche no. Ho avuto il 290 e ci trasportavo il 420 prima e l'Hobie 16 dopo (140 Kg la il cat e 45 kg il cassone di contenimento materiali). Sono carrelli realmente esili. su un 310 almeno 100 kg di tara li hai e dovresti stare in 210 kg di portata comprendendo gommone, motore, serbatoi, ecc. ecc. Vero che puoi caricare tutto in camper ....... ma poi lo farai realmente visto che già il camper sarà comunque al limite ?
Io so di essere un po' "fissato", ma sul carrello piuttosto esagererei, in fondo è lui che porta il giocattolo. Il mio consiglio è di verificare ben bene i pesi attuali e futuri vista la tua passione per il bricolage e gli upgrade accessoristi ! Ricorda di guardare lo stato e l'età delle gomme. Quei carrelli hanno normalmente gomme molto piccole di diametro e con indici di carico bassi (ovviamente) ma se sono anche vecchie....... (il mio 290 aveva le ruote /8 e lo feci riomologare per le /10 proprio per la scarsa portata).

Complimenti per il Maresciallo !!!! )212( )212(


ciao Paolo , intanto ti ringrazio per le info e consigli sempre molto dettagliati , il carrello ha già le gomme da 10" , e in più ha anche una traversa supplementare , per l allestimento come scritto ci metterei la mia consolle al posto di quella installata ora , poi devo valutare se tenere la cassapanca-gavone che c è oppure mettere il mio poggiareni che sicuramente è più leggero poi la seduta per la moglie ed infine dovrei fare la struttura per il prendisole , il carrello lbn 320 dovrebbe avere una portata di 450 kg poi mi darai conferma tu , devo stare su questa lunghezza perchè in garage sono proprio al limite , per il resto il gommone è tenuto bene !!!


No, io non sono in grado di dirti quale sia la portata dei carrelli. Il mio Ellebi 290 aveva una massa complessiva di 290 Kg, di solito nei carrelli la portata non è indicata perché la tara varia a seconda dell'allestimento (rulli, fermaprua eccetera). Questo è un dato che trovi sul libretto di circolazione. Se dovesse avere una massa complessiva di 450 o più kg forse sei a posto, ma comunque, prima di portarlo a casa, lo verificherei. Dovrebbe essere la voce F.2
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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda ALSACS » 05/10/2017, 21:05

Complimenti Andrea , hai trovato proprio un bel Gommone )212( )212(
E Bravo il nostro DJ

:d:
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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda andrea b. » 05/10/2017, 22:59

ale70 ha scritto:Andrea,controlla la tenuta dei compartimenti dei tubolari.
il primo gommone che ho preso rh 430 verde militare una volta portato a casa si è rivelato da buttare...carena aggiustata ma sopratutto tutte le ripartizioni dei tubolari sfondate.
glielo ho riportato a casa e fatto ridare indietro i soldi.


ciao , per i tubolari mi ha assicurato che non hanno nessuna perdita , infatti mi ha anche detto che quando è in pressione non lo ha mai dovuto dargli una gonfiata , poi è chiaro che quando lo vado a vedere faccio tutti i controlli per quel che me ne possa intendere io , comunque grazie del consiglio :bene:
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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda andrea b. » 05/10/2017, 23:01

Paolo62 ha scritto:
andrea b. ha scritto:
Paolo62 ha scritto:Come dire.... detto/fatto !!

Nulla da dire per il gommone, anzi ! Ma per il carrello io ci penserei molto bene. Se 310 è la massa complessiva....... anche no. Ho avuto il 290 e ci trasportavo il 420 prima e l'Hobie 16 dopo (140 Kg la il cat e 45 kg il cassone di contenimento materiali). Sono carrelli realmente esili. su un 310 almeno 100 kg di tara li hai e dovresti stare in 210 kg di portata comprendendo gommone, motore, serbatoi, ecc. ecc. Vero che puoi caricare tutto in camper ....... ma poi lo farai realmente visto che già il camper sarà comunque al limite ?
Io so di essere un po' "fissato", ma sul carrello piuttosto esagererei, in fondo è lui che porta il giocattolo. Il mio consiglio è di verificare ben bene i pesi attuali e futuri vista la tua passione per il bricolage e gli upgrade accessoristi ! Ricorda di guardare lo stato e l'età delle gomme. Quei carrelli hanno normalmente gomme molto piccole di diametro e con indici di carico bassi (ovviamente) ma se sono anche vecchie....... (il mio 290 aveva le ruote /8 e lo feci riomologare per le /10 proprio per la scarsa portata).

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ciao Paolo , intanto ti ringrazio per le info e consigli sempre molto dettagliati , il carrello ha già le gomme da 10" , e in più ha anche una traversa supplementare , per l allestimento come scritto ci metterei la mia consolle al posto di quella installata ora , poi devo valutare se tenere la cassapanca-gavone che c è oppure mettere il mio poggiareni che sicuramente è più leggero poi la seduta per la moglie ed infine dovrei fare la struttura per il prendisole , il carrello lbn 320 dovrebbe avere una portata di 450 kg poi mi darai conferma tu , devo stare su questa lunghezza perchè in garage sono proprio al limite , per il resto il gommone è tenuto bene !!!


No, io non sono in grado di dirti quale sia la portata dei carrelli. Il mio Ellebi 290 aveva una massa complessiva di 290 Kg, di solito nei carrelli la portata non è indicata perché la tara varia a seconda dell'allestimento (rulli, fermaprua eccetera). Questo è un dato che trovi sul libretto di circolazione. Se dovesse avere una massa complessiva di 450 o più kg forse sei a posto, ma comunque, prima di portarlo a casa, lo verificherei. Dovrebbe essere la voce F.2


massa complessiva del carrello 450 kg !!!
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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda andrea b. » 05/10/2017, 23:03

criand ha scritto:Andrea complimenti per l acquisto veramente bello e ben tenuto :pro:

grazie :bene:
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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda andrea b. » 05/10/2017, 23:05

GIORGIO ha scritto:Complimenti Andrea vedo che il " virus gommonautico " si è insinuato ... :D sono d'accordo con Paolo sul fatto che trainare non sia uno scherzo,ma ovviamente bisogna anche fare i conti propria disponibilità economica... magari dopo il primo anno potrai cambiarlo.
ciao


grazie Giorgio , per adesso ci accontentiamo di questo , poi vedremo , comunque per noi è già un bel traguardo :bene:
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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda Gian » 06/10/2017, 5:20

Bella li Andrea!!!!

Per i tubolari ti porti dietro uno spruzzino con acqua e un po' di detersivo e vai a caccia delle eventuali micoperdite. Spruzza anche le valvole.

Per il resto non ricordo bene se tu hai il 20 cv che, se così fosse, lo vedo un po' tirato...... ma potrai fare un anno di test e poi valutare.

Al raduno del garda il Varo?
:d: Gian
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Re: upgrade in arrivo........!!!

Messaggioda andrea b. » 06/10/2017, 5:44

Gian ha scritto:Bella li Andrea!!!!

Per i tubolari ti porti dietro uno spruzzino con acqua e un po' di detersivo e vai a caccia delle eventuali micoperdite. Spruzza anche le valvole.

Per il resto non ricordo bene se tu hai il 20 cv che, se così fosse, lo vedo un po' tirato...... ma potrai fare un anno di test e poi valutare.

Al raduno del garda il Varo?


ciao Gian , certamente quando vado farò tutti i controlli necessari :bene:
per il fuoribordo sì ho l evinrude 20 cv 521 con montato il carburatore dell xp , adesso spinge !!!
per eventuale varo il raduno del garda sarebbe un ottimo battesimo :bene:
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