Mar.co 36 R-Evolution: anteprima mondiale

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Mar.co 36 R-Evolution: anteprima mondiale

Messaggioda mboy » 28/09/2018, 20:19

MAR.CO di Mauro e Marco Zamuner - Muggió (MB)

È con estremo compiacimento che posto, penso per la prima volta in assoluto, le foto di quello stupendo maxiRIB che sarà il Mar.co 36 R-Evolution: :lov :lov l’ultimo cabinato che il prestigioso cantiere di Muggió dei fratelli Zamuner si appronterà a produrre prossimamente entro l’anno 2019.
)212(
... il maxiRIB di riferimento:
Allegati
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Re: Mar.co 36 R-Evolution: anteprima mondiale

Messaggioda mboy » 28/09/2018, 20:19

To be continued ...
Allegati
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Re: Mar.co 36 R-Evolution: anteprima mondiale

Messaggioda KOSLINE » 28/09/2018, 20:25

Bello ottimo lo aspettavamo da un po se non erro il progetto nasce sulla carena del 35-36 open no? :pro:

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Re: Mar.co 36 R-Evolution: anteprima mondiale

Messaggioda mboy » 28/09/2018, 20:36

Yessssss ...

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Re: Mar.co 36 R-Evolution: anteprima mondiale

Messaggioda KOSLINE » 28/09/2018, 20:46

Omologato poi 850CV ci vanno giusti giusti due Yammoni nuovi... :halo:

Dalla prima stampa sembra che vogliono fare anche un airtop, interessante tienici aggiornati mboy :ceer:

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Re: Mar.co 36 R-Evolution: anteprima mondiale

Messaggioda ALSACS » 28/09/2018, 21:28

Bel Transatlantic. :bene: :bene:

:d:
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Re: Mar.co 36 R-Evolution: anteprima mondiale

Messaggioda GIORGIO » 02/10/2018, 15:46

Vedo che anche in questo grande mezzo non hanno realizzato un passaggio fra le plancette posteriori ed il pozzetto, quindi per salire a bordo da poppa o scavalchi il divano oppure passi dalle plancette laterali.. non mi sembra una soluzione molto comoda, avrei preferito un varco come nei gommoni BWA o Nuova jolly.
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Re: Mar.co 36 R-Evolution: anteprima mondiale

Messaggioda mboy » 03/10/2018, 11:53

GIORGIO ha scritto:Vedo che anche in questo grande mezzo non hanno realizzato un passaggio fra le plancette posteriori ed il pozzetto, quindi per salire a bordo da poppa o scavalchi il divano oppure passi dalle plancette laterali.. non mi sembra una soluzione molto comoda, avrei preferito un varco come nei gommoni BWA o Nuova jolly.


Avendo il 32 con il passaggio ... dalle “plancette laterali”, ritengo tale soluzione molto funzionale, ottimale ed esteticamente indovinata!
)212(
Purtroppo ... sarà probabile che questo nuovo battello, a dispetto dalle foto, lo doteranno ahimè del ... “varco” ... e solo esclusivamente per una esigenza normativa!
:cry: :cry:

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Re: Mar.co 36 R-Evolution: anteprima mondiale

Messaggioda Y40 » 03/10/2018, 12:09

mboy ha scritto:
GIORGIO ha scritto:Vedo che anche in questo grande mezzo non hanno realizzato un passaggio fra le plancette posteriori ed il pozzetto, quindi per salire a bordo da poppa o scavalchi il divano oppure passi dalle plancette laterali.. non mi sembra una soluzione molto comoda, avrei preferito un varco come nei gommoni BWA o Nuova jolly.


Avendo il 32 con il passaggio ... dalle “plancette laterali”, ritengo tale soluzione molto funzionale, ottimale ed esteticamente indovinata!
)212(
Purtroppo ... sarà probabile che questo nuovo battello, a dispetto dalle foto, lo doteranno ahimè del ... “varco” ... e solo esclusivamente per una esigenza normativa!
:cry: :cry:


Le plancette laterali sono un passaggio molto funzionale solo in casi ormeggio all'inglese in banchina. Dovessi ormeggiare di poppa, così come di norma accade per battelli di questa dimensione, le plancette laterali non servirebbero a nulla e saresti costretto a scavalcare il divano.

Ben vengano le estetiche "indovinate" ma il progettista dovrebbe tenere sempre ben presente (specie su battelli di elevato "tenore" e dimensione) anche gli elementi di funzionalità. Se comunque faranno un varco di passaggio per esigenze normative …. tanto meglio.

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