AQA RIB 27 CABIN

[Cerri]

Ciao Giorgio leggi qui :

https://www.barchemania.com/chirp-down- ... a-servono/

[Cerri]

l'ecoscandaglio è uno strumento per la pesca e per leggere ciò che ci sta sotto la propria imbarcazione in particolare il tipo di fondale e la sua profondità .
Molto dipende dal tipo di ecoscandaglio .

https://deepersonar.com/it/it_it/come-f ... scandaglio


la velocità è data dal modello che si acquista

[LuigiMass]

basta agganciare il moschettone e tirare una cima alle bitte di prua

Cioè in entrambi fai lavorare cima e bitta invece che catena e salpancora?

Ciao Giorgio, ciao Franco.
in realtà quel 'gancio' (o moschettone apposito che dir si voglia), esiste da un pezzo e nasce proprio per evitare di far lavorare il verricello quando si è ancorati, poichè gli strattoni potrebbero anche danneggiarlo alla lunga. Sarebbe meglio usarlo sempre, anche perchè è abbastanza comodo.

*** edit ***
Impariamo a usare i quote. Grazie
viewtopic.php?f=42&t=29259&p=508360&hilit=Quotare#p508360

[Andy2]

questo "moschettone" si chiama "Kettenkralle" in tedescho, lo devi prendere nella misura giusta per la tua catena,
esistono vari modelli e dimensioni da 6 mm - 12 mm, in base della tua catena.
per esempio:
https://www.amazon.de/s?k=Ankerkralle&_ ... _sb_noss_2

https://www.yachtshop24.com/Ankerketten-Kralle

descritto da me nel 2017 con una foto che ti spiega anche il suo funzionamento antistrappo e antisbandamento :
viewtopic.php?f=47&t=25833

[sergetto]

Il chain stopper è molto usato dai velisti che, per quella che è la mia esperienza, sono in genere quelli che passano più notti alla fonda. Io lo uso sulle vele a noleggio quando ne sono dotate.
Il moschettone ha diverso carico massimo. Su barche leggere come il 27 penso vada più che bene.

[GIORGIO]

Ciao Giorgio leggi qui :

https://www.barchemania.com/chirp-down- ... a-servono/

l'ecoscandaglio è uno strumento per la pesca e per leggere ciò che ci sta sotto la propria imbarcazione in particolare il tipo di fondale e la sua profondità .
Molto dipende dal tipo di ecoscandaglio .

https://deepersonar.com/it/it_it/come-f ... scandaglio


la velocità è data dal modello che si acquista

Cerri ho letto con attenzione i due articoli che hai postato ma, se pur interessantissimi non dicono riguardo al mio problema .

Giorgio il mio legge benissimo sino a 42 nodi
devi vedere i settaggi generalmente va su” veloce” perde in definizione del fondale ma lo notano solo i pescatori che lo tarano sul “ lento “ per stanare i pesci

Jebo grazie ho cambiato il settaggio dello strumento ora vediamo se funziona !

[Grado]

Per il monitoraggio della batteria dei servizi ho montato lo strumento PICO della ditta slovena Simarine

https://simarine.net/

è molto completo, misurando la corrente in uscita dalla batteria assorbita dalle varie utenze, e quella in entrata prodotta dal pannello solare, alternatore o rete 220 , permette di sapere esattamente la percentuale di carica batteria ;

20210515_120217.jpg

inoltre viene monitorato anche il consumo di varie utenze che sono impostatili a proprio gusto:

nell'immagine successiva si vedono 5,19 A prodotti dal pannello solare, 3,03 A consumati dal frigo, 0,14 A consumati da spie varie, bilancio finale + 2,02 A in entrata nella batteria. ( mi piace molto che la corrente in entrata sia visualizzata in azzurro, mentre quella in uscita in giallo in maniera da avere una percezione immediata del suo bilancio)

20210509_173102.jpg

inoltre permette di sapere anche il livello di alcuni serbatoi

20210515_120243.jpg

e l'andamento barometrico con relativo grafico

20210515_120258.jpg

lo strumento pare funzionare molto bene, risulta solo un poco complesso da programmare complice anche un libretto di istruzioni non completo, comunque la Simarine ha risposto immediatamente ad alcune mie domande ed ora sono riuscito a settarlo in maniera appropriata.
Tutti i dati sono replicabili sul proprio cellulare tramite una App gratuita,
ciao a tutti
Giorgio

Mi pare di conoscere questo strumento

[GIORGIO]

questo "moschettone" si chiama "Kettenkralle" in tedescho, lo devi prendere nella misura giusta per la tua catena,
esistono vari modelli e dimensioni da 6 mm - 12 mm, in base della tua catena.
per esempio:
https://www.amazon.de/s?k=Ankerkralle&_ ... _sb_noss_2

https://www.yachtshop24.com/Ankerketten-Kralle

descritto da me nel 2017 con una foto che ti spiega anche il suo funzionamento antistrappo e antisbandamento :
viewtopic.php?f=47&t=25833

Infatti Andy ho preso spunto da te
Questo è il bello del forum !!!

[GIORGIO]

basta agganciare il moschettone e tirare una cima alle bitte di prua

Cioè in entrambi fai lavorare cima e bitta invece che catena e salpancora?

Ciao Giorgio, ciao Franco.
in realtà quel 'gancio' (o moschettone apposito che dir si voglia), esiste da un pezzo e nasce proprio per evitare di far lavorare il verricello quando si è ancorati, poichè gli strattoni potrebbero anche danneggiarlo alla lunga. Sarebbe meglio usarlo sempre, anche perchè è abbastanza comodo.

*** edit ***
Impariamo a usare i quote. Grazie
viewtopic.php?f=42&t=29259&p=508360&hilit=Quotare#p508360

Ciao Luigi ,
si, un piccolo accessorio di grande efficacia !!

[GIORGIO]

Ciao a tutti ,
allora alcuni aggiornamenti dopo l'utilizzo della scorsa estate, con alcune piccole migliorie effettuate ;
confermo in toto le ottime impressioni sul gommone, le sue doti di navigazione ed i suoi spazi vivibili;
le sue dimensioni e la sua leggerezza sono un ottimo compromesso fra tenuta di mare, manovrabilità in spazi ristretti, trasporto con carrello e possibilità di varo ed alaggio su scivolo con verricello .
le sue dimensioni sono ancora tali da permettere un ormeggio senza grandi patemi d'animo, nella crociera fatta in agosto in Croazia siamo scesi a terra praticamente ogni giorno trovando sempre una possibilità di approdo,
nell'immagine seguente è evidente la possibilità di ormeggiare in spazi ristretti

ormeggio in spazio ristretto

tutti i posti occupati ? Nessun problema un gommone pesca poco e ci si può adattare ...

Pausa caffè a Ilovic

con il ponte di prua alto, i due gradini per salirci ed il grande tientibene saldato all'Airtop si sale e scende senza problemi ( caratteristica questa che mia mogie ha molto apprezzato )

ormeggio all'inglese

in rada si sta benissimo, il musone con il salpa ancora funziona in maniera ottimale, per cucinare il piano di cottura ed il lavello ad altezza domestica sono multo pratici, il frigo a compressore Dometic da 85 litri è più che sufficiente, con 150 litri di acqua abbiamo un autonomia di oltre 7 giorni, nella cabina lo spazio è abbondante e di notte il " famoso cic ciac " dovuto alle onde quando c'è un poco di vento è molto diminuito rispetto al gommone con la tenda precedente( su questo punto vorrei ancora migliore ed a breve isolerò con un materiale fonoassorbente tipo Armaflex le pareti del gavone sotto al letto )

in Rada

Segue ...

[bon_scott]

Non so se hai risolto con l'ecoscandaglio, quello che succede, al di là dei settaggi dello strumento è che se esso vede della turbolenza non vede il fondo. La posizione "ideale" è dibattuta, in molti suggeriscono l'istallazione in corrispondenza del pattino, quindi una decina di cm più a destra di dove si trova ora. Potresti impiegare le viti di quello che immagino sia uno zinco, che si trova immediatamente sopra il pattino, con una staffa arrangiata in modo da fare una prova prima di metterti a ri-forare lo scafo.

[GIORGIO]

bon_scott sei in genio ... allora la storia è la seguente, a suo tempo avevo provato a modificare il settaggio dello strumento come suggerito da Jebo, ma senza risultati...
in seguito un giorno mentre effettuavo una virata stretta a sinistra, mi ha letto il fondale a 31 metri ... mi si è accesa una lampadina in testa, che non sia la posizione del trasduttore sbagliata ???
In effetti era montato in corrispondenza di un pattino che si interrompe molto prima di arrivare a poppa, questo sicuramente creava una turbolenza che impediva la corretta lettura... così poi è stato spostato in linea con il pattino che arriva fino allo specchio di poppa proprio come da te suggerito, ed ora funziona benissimo ! In un successivo test effettuato nella torbida acqua della laguna veneta ho potuto verificare che ora legge anche a oltre 30 nodi |

Trasduttore ecoscandaglio 2.jpg (80.63 KiB) Visto 1690 volte

[Uauaton V]

in rada si sta benissimo, di notte il " famoso cic ciac " dovuto alle onde quando c'è un poco di vento è molto diminuito rispetto al gommone con la tenda precedente( su questo punto vorrei ancora migliore ed a breve isolerò con un materiale fonoassorbente tipo Armaflex le pareti del gavone sotto al letto )

Hai provato girare il gommone di poppa, nel mio caso con onda di poppa non sento nulla nessun cic ciac, mentre di prua la medesima onda se tendo l'orecchio la sento un pochino ma con il gavone completamente vuoto perchè fa da cassa armonica, mentre quando il gavone è pieno 0, certo il mio gommone per te non fa testo in quanto sono materiali completamente diversi, ci sono pure delle lastre gomma-piombo vendute in rotoda 1a 3 mt. lo spessore può variare da 2/3 mm. di solito sono materiali accoppiati con interposta una guaina ad alta densità che pesa 5 Kg. a mq. piramidale o bugnata, ( quelle che contengono il piombo ovviamente non si utilizzano più ) le lastre in armaflex le trovi di tutti gli spessori e non pesano come il materiali per l'isolamento acustico, ( sulla barca con due diesel ho cambiato l'isolamento perchè vecchio e preso da osculati ammetto che è valido ) se senti ancora l'onda fai come me con la moglie ( fai il sordo )

[GIORGIO]

Uauaton , non ho mai provato a girare il gommone di poppa... grazie del suggerimento ! In ogni caso provvedo ad installare l'Armaflex che sicuramente può solo migliorare la silenziosità !!

[Uauaton V]

Uauaton , non ho mai provato a girare il gommone di poppa... grazie del suggerimento ! In ogni caso provvedo ad installare l'Armaflex che sicuramente può solo migliorare la silenziosità !!

Ma non sognarti di incollarlo con il suo apposito collante al massimo usa il nastro telato per tenerlo in posizione

[Calù]

Giorgio, l’armaflex è un isolante termico non acustico, è a cellule chiuse.
Per insonorizzare serve un materiale a cellule aperte e che abbia peso. Ci sono anche delle lastre a cellule aperte con interposta una lastra di piombo….
Io comunque non utilizzerei prodotti adesivi, ma solo pannelli di facile rimozione, in quanto nel tempo, dopo qualche anno si deteriorano e diventano polverosi.

Dai un occhio a questi prodotti, non so se osculati ha qualcosa in merito

https://www.mappyitalia.com/it/

[Akeswins]

@Uauaton
perchè dici di scordarsi di incollare l' isolante col suo adesivo, ma di nastrarlo (quindi solo sul perimetro) col nastro telato? In questo modo non ci sarebbe adesione uniforme delle superfici e una ridotta efficacia..

@Calù
molto interessante.
Sono andato a vedere sul loro sito, e, ahimè, mi pare un pò nebuloso.. tanti prodotti non suddivisi efficacemente in base alla funzione. Ho visto che questo https://www.mappyitalia.com/it/prodotto/mappysil-cr-201 dovrebbe andar bene in ambiente umido ed è disponibile anche in versione adesiva (mentre ho dubbi vista la consistenza e porosità sul nastro telato perimetrale) .Per tagliare la testa al toro gli manderò una richiesta più specifica su quali prodotti vengano da loro consigliati per l' isolamento acustico su scafi in ALU e VTR , in zona non visibili e anche visibili (quindi magari con rivestimento esterno), tecnica di posa, incollaggio e ovviamente costo..

[Uauaton V]

@Uauaton
perchè dici di scordarsi di incollare l' isolante col suo adesivo, ma di nastrarlo (quindi solo sul perimetro) col nastro telato? In questo modo non ci sarebbe adesione uniforme delle superfici e una ridotta efficacia..

Si poi un giorno prova a cambiarlo ( non lo auguro a nessuno )

come giustamente e precedentemente già sconsigliato l'Armaflex è un prodotto che si usa nel campo frigorifero, nella normalità si usa per coibentare i tubi dei condizionatori ecc. ecc. quindi spesso per piccoli lavori si usano pure le lastre anche di rilevante spessore tipo50/60 mm. il coefficiente di trasmissione è il suo forte, se non ricordo male è pari a 0,25 e trasmissione del vapore 0.10 per questo motivo nei tubi è meglio infilarlo senza tagliare a metà il tubo isolante ( il suo corretto impiego è per isolare la temperatura e non perdere frigorie ) l'adesivo apposito è micidiale in quanto poi nel distacco della lastra il prodotto si spezzetta e molto rimane appicicato alle pareti quindi un disastro poi da togliere raschiando ( nelle tubazioni o nelle lastre per avere una continuità dell'isolamente tra due pareti o facce come preferite chiamare, si usa metterci una pezza per non far uscire o pentrare l'umidità oppure anche del nastro telato, il nastro telato a rotoli ha pure lui una faccia isolante dello spessore di pochi mm. di solito il nastro telato è largo 5 cm. e una faccia ha predispostala colla telata, quando si incolla di solito se sucessivamente si vuole togliere una parte si strappa pure tutta la zona dove era posto )

giustamente Giorgio credo abbia pensato all'Armaflex perchè è nero ha diversi spessori e le lastre si possono ritagliare con enorme facilità ( un po da insonorizzante ovviamente lo fa ma a livello molto scadente se paragonato ai prodotti per abbattere l'acustica ) io lo sconsiglio perchè invecchiando pure si sbriciola se il prodotto non è il tipo marchiato Armaflex-Armstrong, in più attenzione alle imitazioni che valgono meno del due di picche e costa comunque assai )
alcune caratteristiche che ho trovato velocemente in rete https://docs.rs-online.com/ec18/0900766b8002c840.pdf

[Akeswins]

@uauaton: molto chiaro

A proposito di Armaflex, ci sono gli isolanti termici e quelli acustici

https://local.armacell.com/it/armacell- ... asound-rd/

[Blackfin]

Proverei a creare una specie di carabottino di poliuretano espanso che sia incastrato tra le due pareti della camera d'aria delle pareti in cabina , quella esterna a contatto dell''acqua e quella interna del volume abitabile in modo da creare un "ponte acustico" che abbassi la frequenza di risonanza generata dall'impatto delle onde su quella esterna. È da studiare la modalità di inserimento dopo la saldatura. Imho