King600 vs Bat 590

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LESTER68
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King600 vs Bat 590

Messaggioda LESTER68 » 06/10/2020, 12:37

Ciao a tutti...eccomi con un nuovo post..
Mi sono riimbattuto in un King600(vicino relativamente a casa)...
Il prezzo da 12000 è sceso a 10000...
Temo sia perché i tubolari non sembrano in ottimo stato...
In ogni caso nel weekend andrò a fare indagini di persona.
La domanda è questa...
Rispetto al Bat 590 è meglio in navigazione?
Ho sentito che alla fonda rolla un po'...
Grazie.





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Re: King600 vs Bat 590

Messaggioda LESTER68 » 06/10/2020, 13:58

Ho avuto ora altre foto :ask:
Vorrei un parere al riguardo...ne vale la pena
Grazie
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Re: King600 vs Bat 590

Messaggioda Francomaffio » 06/10/2020, 22:33

Un po' "stitico" di foto.... ad una prima occhiata e per quello che si vede, basandomi sulle foto il Bat sembra stato tenuto con più cura.
In merito alle prestazioni, ho il mio parere ma lascio esprimere chi ha provato entrambi.
Ciao Franco
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Re: King600 vs Bat 590

Messaggioda miglio78 » 07/10/2020, 8:35

Ho un caro amico che da qualche mese ha comprato un bat 590 con un etec 150 tutto il battello con tubolari rifatti carrello cresci nuovo motore del 2010 circa l ha pagato 9.500euro tenuto bene ma con carena piena di antivegetativo idem tubolari che sta ripulendo...
Lui lamenta molti problemi di assetto col 150 é la potenza massima che risulta veramente troppa...li veramente un 115 sarebbe pure eccessivo
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Re: King600 vs Bat 590

Messaggioda LESTER68 » 07/10/2020, 16:33

Allora vedi che 7000 per il gommone nudo è troppo? Anche se messo bene ha tubolari non più freschi(15 anni)e credo abbia sempre passato fuori l'inverno,e temo non troppo protetto( la muffa la imputo a questo).
Grazie dell'info...se prendo quello del romano cercherò max un 115 CV...
Saluti.

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Re: King600 vs Bat 590

Messaggioda sergetto » 07/10/2020, 17:13

miglio78 ha scritto:Ho un caro amico che da qualche mese ha comprato un bat 590 con un etec 150 tutto il battello con tubolari rifatti carrello cresci nuovo motore del 2010 circa l ha pagato 9.500euro tenuto bene ma con carena piena di antivegetativo idem tubolari che sta ripulendo...
Lui lamenta molti problemi di assetto col 150 é la potenza massima che risulta veramente troppa...li veramente un 115 sarebbe pure eccessivo


Un pacific ultima serie come quello che sta valutando Lester? O il vecchio pacific 590?

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Re: King600 vs Bat 590

Messaggioda flinko » 07/10/2020, 17:38

io eviterei i gommoni bianchi prima o poi si delaminano quasi tutti

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Re: King600 vs Bat 590

Messaggioda Saxthemax » 07/10/2020, 19:04

flinko ha scritto:io eviterei i gommoni bianchi prima o poi si delaminano quasi tutti


Magari se ci spieghi quale sarebbe il motivo perché, scusa, ma scritta così è un'affermazione che lascia il tempo che trova...
i miei gommoni....
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Re: King600 vs Bat 590

Messaggioda sergetto » 07/10/2020, 19:11

Carlo, pensavo di rottamare il mio nova bianco, sia mai che entrando nella quarta decade inizi a delaminarsi :rofl:

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Re: King600 vs Bat 590

Messaggioda miglio78 » 07/10/2020, 19:42

Sergetto il battello e senza rollbar in vtr e a gusto mio molto più filante e bello ora a vederli mi sembrano identici però potrei sbagliarmi il bat e del 2004 di piu non so
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Re: King600 vs Bat 590

Messaggioda flinko » 07/10/2020, 19:53

sergetto ha scritto:Carlo, pensavo di rottamare il mio nova bianco, sia mai che entrando nella quarta decade inizi a delaminarsi :rofl:

infatti il tuo novamarine non usa il tessuto orca ma kebler.

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Re: King600 vs Bat 590

Messaggioda sergetto » 07/10/2020, 19:56

miglio78 ha scritto:Sergetto il battello e senza rollbar in vtr e a gusto mio molto più filante e bello ora a vederli mi sembrano identici però potrei sbagliarmi il bat e del 2004 di piu non so


Beh... Se 2004 dovrebbe essere già il nuovo, ma il tuo amico ha avuto una gran botta di fondo schiena

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Re: King600 vs Bat 590

Messaggioda flinko » 07/10/2020, 20:11

Saxthemax ha scritto:
flinko ha scritto:io eviterei i gommoni bianchi prima o poi si delaminano quasi tutti


Magari se ci spieghi quale sarebbe il motivo perché, scusa, ma scritta così è un'affermazione che lascia il tempo che trova...



Perchè ci sono capitato e se ti fai un giretto nei vari marina ti rendi conto che i gommoni bianchi hanno quasi tutti questo problema. Il fatto che i vari costruttori stiano producendo sempre meno gommoni bianchi non è un caso. Per cercare rimedio ai miei problemi sono andato alla Tamitex che è l'importatore del tessuto Orca per l'Italia ed mi hanno confermato che nei primi anni 2000 ci furono problemi di forniture e che il processo di colorazione bianco diminuisce le caratteristiche di resistenza dell'hypalon.

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Re: King600 vs Bat 590

Messaggioda miglio78 » 08/10/2020, 19:56

( a mio avviso e per esperienze mie l unica cosa che mi piace del bianco oltre la sua bellezza é che non si infuoca sotto il sole)
Del resto l ho avuto ma non lo comprerei più per la sua troppa delicatezza :d: questione di gusti e soprattutto dell utilizzo che se ne fa ...se esci 2 volte volte anno non ha problemi
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Re: King600 vs Bat 590

Messaggioda Paolo62 » 08/10/2020, 22:10

Probabilmente il bianco lo manifesta di più, però se ben curato anche il tessuto gommato bianco va bene. Il mio ha avuto qualche episodio di muffa verso poppa, ma è stato un caso sporadico e la ragione è apparsa subito chiara. Sistemato il problema del telo e del gocciolamento, qualche impacco di candeggina e il tutto è sparito per non tornare più. Io sono più propenso a pensare che il colore vada un po' a mode, ora è il momento del grigio, fra qualche anno tornerà anche il bianco...
Siamo qui per portare la nostra opinione o esperienza, non per avere ragione!
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Re: King600 vs Bat 590

Messaggioda miglio78 » 09/10/2020, 9:53

Sicuramente è come scrivi te ma concedimelo :mrgreen: il bianco é bello quanto è delicato io li ho sempre tenuti come orologi ma la muffa la faceva sempre :bene: :mrgreen: il grigio questo scherzo non lo fa ma si infuoca come una brace
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