ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Discussioni sui gommoni rigidi dedicati al normale diporto e su tematiche a carattere generico per gli appassionati del gommone.
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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda nazzareno » 03/10/2008, 21:25

Credo vi fà piacere osservare qualche altra foto. Ciao a tutti Nazzareno.- :D
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LUCI DI CORTESIA A LED - SOTTO TIENTIBENE LATO DX CONSOLLE DI GUIDA
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GARMIN 12 PALMARE -BUSSOLA CONSTELLATION DANFORTH -NAVIONICS SUNSHINE 6-VOLTMETRO-PRESSIONE ACQUA- SERB DI PRUA - SERB DI POPPA -TRIM CONTAORE -CONTAGIRI- FLUSSOMETRI NAVMAN
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ECO L 470 RAYTHEON - VHF ICOM - COMANDI FARO OSCULATI FASCIO LUNGO O LARGO
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TIMONERIA IDRAULICA SEASTAR- RUOTA DI GOVERNO DELLA FNI - FLANGIA IN ACCIAIO FATTA DALLE ANTICHE TORNERIE "MACCHINI" IN PESARO - A DESTRA IN ALTO SCATOLA A CHIEUSOLA DE LUXE HONDA , IN BASSO PANNELLO QUADRO ACCENSIONE PGM HONDA- QUADRO COMANDI ZAR E A SINISTRA COMANDI SALPANCORA DELLA QUICK
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DUE STAZIONI DI FILTRI DECANTATORI BENZINA HONDA E NAUCO ALL'INTERNO DEL GAVONE DI POPPA.-
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BLOWER ASPIRATORE VAPORI DI BENZINA
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ROLLBAR DA SX VERSO DX : ANTENNA BANTEN - FARO OSCULATI - LUCE DI FONDA - RIFLETTORE RADAR -TROMBE
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CABLAGGI ELETTRICI
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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda johnny521 » 03/10/2008, 23:33

Caro nazzareno tanti complimenti per il gommo,è na meraviglia! :clap: Gli zar ultimamente mi stanno incominciando a piacere Anche se in un futuro moooooolto prox mi orinterei su misure moooooolto minori per bugget limitato!Direi che al max al max lo Zar 53 farebbe al caso mio!Premette che di gommoni ne so poco,e non ho mai provato uno zar,quindi non so valutare come navigano ecc ecc.Direi che uno dei pregi è lo spazio interno!Di nuovo tanti complimenti ottimo acquisto :bene:
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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda Akeswins » 04/10/2008, 10:28

Complimenti per l' allestimento, veramente completo, non manca proprio nulla!
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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda Barbarossa » 04/10/2008, 10:30

Che figata, mi piaciono tanti strumenti al posto del moderno minimonitor tuttofare.
Jhonny che problema c'è ? Non conosci i gommoni ma le barche si . :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Aiuto ! era solo una battutina innocente :mrgreen:
Shark prometto di non farlo Più.
Scheri a parte ma se non ho lo Zar è perché a mia moglie non piacevano i colori.
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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda U - Boot 47 » 04/10/2008, 11:39

Scheri a parte ma se non ho lo Zar è perché a mia moglie non piacevano i colori.

della serie che accanto ad un uomo di successo c'è sempre una grande donna ;-) :ah: :ah: :ah:
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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda johnny521 » 04/10/2008, 12:16

#cut# Jhonny che problema c'è ? Non conosci i gommoni ma le barche si . :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: #cut#
Caro barba io non conosco nemmeno le barche :mrgreen: :mrgreen: sono un novellino! :mrgreen: So Ragaaaaazzzzi!!! :ah:
Però hai ragione,gli strumenti analogici piacciono un sacco anche a me,anzi ne metterei sempre,bellissime le strumentazioni complete,se esistesse ci vorrebbe anche lo sfigmomanometro per la pressione del comandante :ah: peccato che ultimamente si ha la tendenza a mettere un grande schermo che raggruppa tutte le funzioni!E peccato che sulla mia barca (o meglio una voglio di barca,oppure vorrei....ma non posso! :mrgreen: )non ci stiano gli strumenti e che alla fine il costo superi il valore del guscio di noce :giu: !
Ma con tutto quel nero non ci si cuoce i cosiddetti homelette come nel post del sacs :ask: :mrgreen: :ah: !Non me ne vogliate,era una battuta,gli zar sono stupendi :halo: ,il problema è sempre li,schei in primis,peso il secondo,e larghezza il terno per un eventuale mio acquisto,moooolto eventuale! :d:
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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda treccia » 04/10/2008, 16:13

Adesso,
venite a dirmi che quando nazzareno deciderà di cambiarlo,
avrà lo stesso valore di uno dello stesso anno e stesso motore.
:ceer:

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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda nazzareno » 04/10/2008, 19:48

Ciao Treccia

Quando ho venduto il mio 61 zar con il 150 v-tec, gli accorgimenti tecnici erano quasi gli stessi a quelli dell'attuale 75 suite,sinceramente non al livello del 75. Il gommone era del 2004 e il motore del 2005, tutto in condizioni eccellenti più nuovo del nuovo e tutto curato al massimo dei dettagli. Ma quando sono giunto al momento della vendita, purtroppo si è tenuto poco conto dello stato del battello e per niente in considerazione il discorso degli accessori , elettronica inclusa, per non parlarne poi del tendalino in acciaio telescopico a doppio arco da 25, ( molto costoso) con gli agganci alle maniglie del gommone per non praticare fori sulla vtr, fatto fare su misura e cucito addosso al rollbar, ad apertura completa si navigava a 25 nodi tranquillamente con la testa riparata dal sole, che spettacolo e che gran comodità. Insomma ho venduto il mio amato zar 61 il 7 di luglio ed il 6 di agosto, dopo circa un anno di travaglio, sono diventato un felice possessore di uno splendido 75 suite.Grazie ancora a tutti per gli infiniti complimenti, sono onorato di stare insieme a voi, ancora grazie. Ciao Nazzareno :D
Allegati
tendalino in acciaio telescopico a doppio arco.JPG
tendalino in acciaio telescopico a doppio arco.JPG (91.41 KiB) Visto 10732 volte
2007_09140154.JPG
l'interno del mio ex zar 61
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2007_09140129.JPG
il mio ex zar 61 visto e fotografato da prua
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profilo dipoppa.JPG
fotografato da poppa
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zar 61 centro poppa
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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda FONTZ » 04/10/2008, 22:00

Ciao a tutti. Sono appena entrato nel forum. Sono Marco Fonti, il povero meccanico di Nazzareno.Peccato che l'avventura (L'allestimento) sta per finire, mi stavo divertendo....
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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda treccia » 04/10/2008, 22:12

FONTZ ha scritto:Ciao a tutti. Sono appena entrato nel forum. Sono Marco Fonti, il povero meccanico di Nazzareno.Peccato che l'avventura (L'allestimento) sta per finire, mi stavo divertendo....


Ciao da quello che si vede , sembra che sei bravino
:ah: :ah: :ah: :ah:

complimenti
:ceer:

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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda U - Boot 47 » 05/10/2008, 8:58

Nazareno, che dire, quando sarà il momento....non aver paura che ci saranno molti interessati al tuo 75. ;-) Non sarà che per il 61 non hai atteso sufficientemente un compratore serio ? I lavori ben fatti occorre essere in grado anche di capirli .....

:d:
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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda Akeswins » 05/10/2008, 10:46

FONTZ ha scritto:Ciao a tutti. Sono appena entrato nel forum. Sono Marco Fonti, il povero meccanico di Nazzareno.Peccato che l'avventura (L'allestimento) sta per finire, mi stavo divertendo....


ehehe benvenuto.. ;-) toglici una curiosità adesso ma quante volte al giorno passa Nazzareno a vedere come sta procedendo il lavoro? :mrgreen:
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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda Barbarossa » 05/10/2008, 13:09

Ciao Fonzy, benvenuto.
Bella domanda Akes, vuoi la risposta ? :sog: :sog: :sog:
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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda FONTZ » 05/10/2008, 16:47

EhEhEh.... Nazzareno è onnipresente, arriva prima di me e se ne va dopo... A pensarci bene, non ho trascorso nemmeno un minuto a lavorare sul suo bambino senza di lui!
DA una parte mi ha fatto impazzire, preciso al millimetro... :shock: :shock: :shock:
Però apprezza molto il lavoro che faccio e questo mi gratifica.
Mi ha fatto lavorare poi senza rompere di continuo sui costi... "MArco fammi bene" e la trattativa è conclusa.
Non succede tutti i giorni.
Grazie treccia per l'apprezzamento, il mio lavoro mi piace e cerco di farlo bene.
Il dato sul Mar.co che mancava lo posto io.
Il battello è un Mar.co 23 conn 225 Honda + 20 hp Honda ausiliario collegati e sterzanti permanentemente ( sono diventato matto con le misure ma ne valeva la pena, se volete posto qualche foto) con il pieno di benzina (300 l ) e di acqua (qualcosa più di 100 l).
Ricordo i consumi con le velocità, non con i giri motore. I più importanti:
20 nodi 20 l/h
27 nodi 30 l/h

Poi scatta il V-tec e ti saluto.
Ciao Nazza, domani vado a Genova. Ti saluto tutti quelli che ti conoscono, spero non mi tirino l'aglio addosso..... :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
:ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah:
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Messaggioda nazzareno » 05/10/2008, 17:36

Ciao Marchino

Buon viaggio per domani a Genova, goditi il Salone e le belle pupe :hippy: :hippy: :hippy: :hippy: :hippy: :hippy: , fai un salto da Piero Formenti a vedere il 97 zar la portarei e poi dimmi, come ben sai io resto a casa per finire l'impianto elettrico del canottino :lov :lov :lov :lov :lov :lov . Ciao a tutti Nazzareno :D :D :D :D :D :b: :b: :b: :b:
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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda Federico C. » 05/10/2008, 17:51

Vorrei chiedere se il posizionamento delle batterie a metà gavone è dettato da qualche motivo tecnico??
Avrei avanzato quei pesi a ridosso della paratia che divide il gavone dal pozzetto, accorciando di conseguenza anche i cavi della seconda batteria.
Solo un consiglio , all'interno delle stesse scatole non è igenico cablare cc e ca . Complimenti per la realizzazione, difficile trovare allestimenti di questo livello e sopratutto è difficile trovare persone che spendono su cose che non si vedono. :bene: :bene:

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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda FONTZ » 05/10/2008, 18:20

Federico C. ha scritto:Vorrei chiedere se il posizionamento delle batterie a metà gavone è dettato da qualche motivo tecnico??
Avrei avanzato quei pesi a ridosso della paratia che divide il gavone dal pozzetto, accorciando di conseguenza anche i cavi della seconda batteria.
Solo un consiglio , all'interno delle stesse scatole non è igenico cablare cc e ca . Complimenti per la realizzazione, difficile trovare allestimenti di questo livello e sopratutto è difficile trovare persone che spendono su cose che non si vedono. :bene: :bene:


Per quanto riguarda le batterie, nessun motivo tecnico, solo costruzione. Il 75 ha due ripiani predisposti per cui ci siamo allineati a metterle dove Formenti vuole...
Non sto curando io l'impianto elettrico, ma lo chiedo a Riccardo non appena lo vedo poi ti dò la sua risposta.
L'allestimento è NazStyle, niente lasciato al caso, deve essere bello funzionale perfetto sicuro solo il meglio, dentro e fuori.....
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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda Barbarossa » 05/10/2008, 18:22

So dove vuole arrivare Fede : mettendole in posizione avanzata si sposta il baricentro in avanti.
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Messaggioda FONTZ » 05/10/2008, 18:24

Barbarossa ha scritto:So dove vuole arrivare Fede : mettendole in posizione avanzata si sposta il baricentro in avanti.

Oddio, due batterie su pochi centimetri influiscono poco su un battello del genere.
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Re: ZAR 75 SUITE - HONDA BF 225 V-TEC ADVANCED.

Messaggioda nazzareno » 05/10/2008, 21:03

Effettivamente è così,il peso di due batterie influiscono molto poco sul baricentro di questo battello. Il baricentro del 75 suite è stato studiato o meglio bilanciato al massimo. Formenti curò molto la dislocazione dei pesi nel lontano 2000 quando per la prima volta presentò il 75 normale che non varia assolutamente con il suite, fatta eccezione per il copricassero di poppa dove ha ricavato la zona suite-dinette. Comodo quest'ultimo per mangiare, frigo e lavello a portata di mano, ma penalizza un pochino la volumetria del gavone di poppa, in alternativa però non c'è e non si presenta il problema di spostare il tavolo nella zona di prua ogni qualvolta si deve mangiare. La caratteristica del bilanciamento secondo me nel 75 suite è perfetta, un pò meno nel plus ( sembra che si è corsi subito ai rimedi a mezzo serbatoio di benzina flessibile, sottocoperta a prua, mi sembra ma non ne sono sicuro, si dovrebbe chiedere a Piero Formenti) che presenta un serbatoio in meno per ricavare il piccolo bagno, comodo senza ombra di dubbi, ma pensare ad un 75 con solo 200 litri di benzina, mi vengono i brividi, forse perchè per mio carattere , io voglio essere sicuro sempre due volte, specialmente in mare e con famiglia a seguito.
Per caso ho visto il plus in planata a Pesaro, quest'estate, usciva dal fiume Foglia in direzione mare ed era un pochino appopato in fase di planata è non che sia come il 75 suite , plana in pochi secondi, senza cenni di appopamento , dritto come una saetta.- Motivo per cui ho deciso di acquistare il 75 suite e stare sul sicuro, equilibrato in tutto e poi con una grande autonomia di carburante , due serbatoi da 200 litri l'uno + 70 litri di acqua. Per il bagno ho sempre usato il wc chimico posso fare benissimo a meno del plus.Per quando riguarda l'impianto elettrico è curato personalmente da Riccardo della Raffaelli Costruzioni Nautiche Spa di Pesaro, cablaggi,cavi, sezioni, fusibili e linee dell'impianto sono tutti curati e concepiti da lui, quindi io e Marco chiederemo i particolari a lui e daremo spiegazioni dettagliate . Ciao a tutti Nazzareno :D
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zar 75 suite cucina
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zar 75 suite pranzo
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zar 75 seduta lombare
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zar 75 seduta posteriore
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ZAR75Stendalino.jpg
zar 75 suite
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