SWELL 51

bob1960 · Messaggioda **bob1960** » 27/02/2009, 10:27

SWELL 51_Ovvero il gommone dei puffi.
Scherzi a parte .....
Al di là del colore dei tubolari , che può non incontrare i gusti di tutti, qualcuno sa dirmi che tipo di carena utilizza e
come si comporta in mare ?

http://www.subito.it/gommone-swell-51-m ... 693177.htm

A vedere le foto sembra costruito bene , con un buon cavallino di prua.

Cosa ne pensate?

Grazie
Ciao

adventure47 · Messaggioda **adventure47** » 05/03/2009, 10:37

Lo Swell 56 è stato il gommone del mio primo raid importante e in seguito ho lavorato tre anni per questo cantiere.. Il 51 l'ho visto nascere ed è un battello che naviga bene e che offre buone prestazioni già con 50 hp anche se il top era con il 70 hp Yamaha 2T... Se ricordo bene soffriva un pò il peso a poppa e non so come potrebbe comportarsi con il peso di un 4 tempi a poppa...

bob1960 · Messaggioda **bob1960** » 06/03/2009, 9:10

adventure47 ha scritto:Lo Swell 56 è stato il gommone del mio primo raid importante e in seguito ho lavorato tre anni per questo cantiere.. Il 51 l'ho visto nascere ed è un battello che naviga bene e che offre buone prestazioni già con 50 hp anche se il top era con il 70 hp Yamaha 2T... Se ricordo bene soffriva un pò il peso a poppa e non so come potrebbe comportarsi con il peso di un 4 tempi a poppa...

Grazie mille per il consiglio,

ritieni sia un gommone che tiene ancora il passo con produzioni di pari lunghezza , ma più recenti ( es. BWA Fiveten, Jocker 4.70 ecc..) ?
grazie
ciao

adventure47 · Messaggioda **adventure47** » 06/03/2009, 10:15

Il BWA non lo conosco e il Joker 470 è più piccolo e quindi non paragonabile.. certo il 51 risente un pò degli anni ma per l'epoca era costruito con ottimi materiali e offriva buoni spazi in coperta.. vedi i prezzi e se il gioco vale la candela... :d:

bob1960 · Messaggioda **bob1960** » 06/03/2009, 14:57

adventure47 ha scritto:Il BWA non lo conosco e il Joker 470 è più piccolo e quindi non paragonabile.. certo il 51 risente un pò degli anni ma per l'epoca era costruito con ottimi materiali e offriva buoni spazi in coperta.. vedi i prezzi e se il gioco vale la candela...

grazie mille.

ciao

adventure47 · Messaggioda **adventure47** » 06/03/2009, 16:27

Sono uscito dalla Swell proprio all'inizio della produzione del 62 e ne ho provato solo la versione EFB che non mi aveva entusismato.. ricordo bene invece il 65 che con il Suzuki 150 hp 2T era un ottimo navigatore.. :d:

Mi ha detto il Gabibbo che mercoledì devi portare i ceci...

adventure47 · Messaggioda **adventure47** » 06/03/2009, 17:43

Sì, sono quelli della Magari ma non credo abbiano un sito web.. :d:

Messaggioda **Barbarossa** » 06/03/2009, 18:15

Se non sbaglio su Entrofuoribordo fu pubblicata la prova del 65 coon un Suzuki 150.
Gommone interessate da quel che mi ricordo.
Mi ricordo che in fiera davano delle ciabattine fatte con lo stesso materiale antimicotico di rivestimento.

adventure47 · Messaggioda **adventure47** » 06/03/2009, 18:53

Che memoria.. c'eravamo io e Stefano sul 65 della prova fatta da Emanuele Pastori... il tessuto si chiama E.V.A etilvinilacetato...

Messaggioda **Barbarossa** » 06/03/2009, 20:14

La prova era sul numero 1 della rivista e per ciabatte le avevo prese, magari c'eri anche tu in fiera :mrgreen:

adventure47 · Messaggioda **adventure47** » 06/03/2009, 20:45

Sono stato in Swell dal 93 al 95 e il 65 l'ho visto nascere e l'ho tenuto a battesimo in acqua.. Avevo appena portato a termine il mio primo raid importante con il 56.. :b:

swell · Messaggioda **swell** » 19/04/2009, 11:57

Ciao a tutti, dopo una breve esperienza con altro gommone + grande che ho venduto per motivi personali, :ask:

ho riacquistato il mio swell 51 del 1995 già motorizzato con un 25/60 2 tempi Mariner che non mi ha mai dato problemi. :clap:

Attualmente (acquistato per l'altro gommone venduto) mi ritrovo con un Suzuki 70CV 4 tempi del 2008 (peso 162 Kg.). Prima di montarlo sullo swell qualcuno ha esperienza simile????, saprebbe dirmi se potrebbe essere pesante???? :ask:

per la potenza tutto OK, porta max.92 come da scheda tecnica, ma temo che tale parametro si riferisse ai 2 tempi di una volta (molto+ leggeri)Grazie anticipato a chiunque può aiutarmi...

Messaggioda **Blackfin** » 19/04/2009, 19:33

Io ho avuto Il Suzuki 70 sul mio M90. Se Adventure 47 dice che loSwell 51 soffre il peso a poppa, con quel motore temo che soffra parecchio perchè pesa 162 Kg. Per darti un'idea guarda cosa ho montato dopo aver "dato dentro" il Suzuki (che peraltro funzionava perfettamente).

adventure47 · Messaggioda **adventure47** » 21/04/2009, 13:12

Il secondo è il 650 di cui parlavo e che ho usato per un paio d'anni motorizzato con un Suzuki 150 hp 2t, un abbinamento notevole per l'epoca... prepara la birra che domani sera sono lì...

Silvano66 · Messaggioda **Silvano66** » 12/01/2012, 19:59

Ciao a tutti riapro l'argomento sul gommone swell 51 perchè c'e uno che lo sta vendendo e il prezzo è di circa 4500 euro con motore yamaha 40cv 2t.(provvisto di trim) e carrello .Però leggendo le impressioni non sembra un gran gommone. In che senso soffre troppo il peso a poppa? E molto pesante come gommone? Chiedo impressioni pure a che l'ha avuto

bob1960 · Messaggioda **bob1960** » 25/01/2012, 12:20

Silvano66 ha scritto:Ciao a tutti riapro l'argomento sul gommone swell 51 perchè c'e uno che lo sta vendendo e il prezzo è di circa 4500 euro con motore yamaha 40cv 2t.(provvisto di trim) e carrello .Però leggendo le impressioni non sembra un gran gommone. In che senso soffre troppo il peso a poppa? E molto pesante come gommone? Chiedo impressioni pure a che l'ha avuto

Ciao Silvano,
all'epoca avevo visionato questo gommone , ma non mi sono accordato sul prezzo.
Tolto il discutibile colore scelto per i tubolari , ma qui entriamo in una questione di gusti, il gommone non mi sembrava male ( puoi vedere un parere decisamente più autorevole del mio dato da adventure47-alias giovanni bracco, che ne parla bene):
ha una buona carena e i tubolari in hypalion mi erano sembrati di qualità,buoni spazi interni ; certo si tratta di un progetto datato, ma se riesci a limare qualcosa sul prezzo, si potrebbe prendere in considerazione.

:d:

Messaggioda **Barbarossa** » 25/01/2012, 19:03

Un 40 2 T è un motore leggero.
Non metterei motori di peso oltre i kg 120
Fai attenzione alla distribuzione dei pesi ed il gioco è fatto.

Silvano66 · Messaggioda **Silvano66** » 25/01/2012, 23:29

GRAZIE PER AVER CONSIDERATO LA MIA RICHIESTA DI INFORMAZIONI .IO IL GOMMONE L'HO VISTO IN FOTO E SEMBRA TENUTO MOLTO BENE NON PRESENTA SBIADITE E SEMBRA SANO.POI DEVO DECIDERE IN FRETTA PERCHE HO UN SIGNORE CHE MI STA PRESSANDO CHE VUOLE IL MIO M60 SMONTABILE CHE AD ESSERE SINCERI MI SPIACE DARE VIA PERCHE GRAZIE ALLE RUOTE ALAGGIO MI HA RISOLTO I PROBLEMI CHE AVEVO OGNI ANNO DI TROVARE UN POSTO AL PORTO DI GIULIANOVA IN ABRUZZO DOVE VADO GIA DA NOVE ANNI

Messaggioda **Barbarossa** » 26/01/2012, 10:08

Hai un posto barca al porto di Giulianova ?
L'ultima volta che ci sono stato è stato nel 1998 e sono caduto sullo scivolo durante l'alaggio del mio 51

Silvano66 · Messaggioda **Silvano66** » 27/01/2012, 22:27

NO NON HO UN POSTO BARCA AL PORTO DI GIULIANOVA ,PIUTTOSTO MI TOCCA SUPPLICARE DI TROVARE UN POSTO PER IL MIO GOMMONE (MENTRE PRIMA SUPPLICAVO IL POSTO PER LA BARCA) ECCO PERCHE MI SONO TROVATO BENE CON IL GOMMONE SMONTABILE.TIRO GIU LE RUOTE E FACENDOMI AIUTARE DA QUAL'CUNO LO PORTO SULLA SPIAGGIA.E DIFFICILISSIMO TROVARE UN POSTO AL PORTO DI GIULIANOVA ,A ME DICONO TUTTE LE VOLTE CHE QUANDO ARRIVO LA SE CI FOSSE UN POSTO POSSO ORMEGGIARE SE NO DEVO SEMPRE USARE LO SCIVOLO ALAGGIO E PORTARE VIA IL GOMMONE PERCHE NON LO TERREBBERO NEPPURE NELL'AREA PORTUALE.PENSA CHE L'ULTIMA VOLTA CHE HO USATO IUL PORTO MI HANNO FATTO IL FAVORE DI DARMI UN POSTO I PESCATORI IN MEZZO AI LORO PICCOLI GOZZI

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