come ti sistemo l'elica (visita all'officina Fregonese snc )

[Giulio]

In questi giorni sto cercando di sistemare qualche piccola pecca del mio nuovo acquisto e tra le cose da fare c'era la "sistemazione" della splendida elica inox da 21,5" che attrezza il mio Suzuki , che riportava i segni di qualche "mazzuolatina" presa sui sassi od opera del precedente proprietario...
Ho deciso di affidarla alle cure di un'officina sandonatese specializzata da anni proprio nella riparazione delle eliche: l'officina Fregonese Bruno & figli ( ho pensato di indicarla chiaramente perchè ritengo possa realmente essere utile alla nostra collettività)

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Il signor Fregonese , titolare/lavoratore , è una persona appassionata di nautica ed immersioni e, dopo avergli raccontato del Forum e del mio interesse, ha acconsentito a farmi fare una "visita guidata della sua officina!...ve la ripropongo:

ecco come si presentano certe bestie!...ne arrivano da tutt'Italia!

prima di essere lavorate...più grandi da una parte e...

...e più piccole altrove!

[Giulio]

continua...

il computer che governa l'apparato per la bilanciatura per eliche fino a 1500kg !!

queste son terminate ed attendono di essere spedite ai cantieri...confrontate le proporzioni con i pallet di legno sui quali son posate!

fasi terminali del trattamento della mia elica: si lucida!

[sansacs]

Bravo Giulio interessante

[Giulio]

continua...

si lucida anche con disco in tessuto!

l'unico appunto che si potrebbe muovere al lavoro globale è che attualmente non sono attrezzati per la lucidatura "a specchio" ma credo che con un po' di olio di gomito ,trapano con platorello e pasta abrasiva si possa ovviare...

bhe...ho finito le foto ma devo dirvi che "alla fine della fiera" la cifra richiesta è stata assolutamente "onesta" come l'anno scorso quando avevo sbattuto con l'elica in alluminio dello Yamaha!...e quindi sappiate che in caso di necessità... ...bhe sapete a chi potete rivolgervi!
PS: non mi ha pagato per la pubblicità eh!

[Massimo f]

Se ho capito bene possono anche allungare o accorciare il passo di una stessa elica. E' un lavoro che economicamente è conveniente rispetto alla sostituzione per le normali eliche dei fuoribordo?
Massimo

[treccia]

Brvo Giulio, ottimo servizio.

[JEBO]

speriamo di non dover mai utilizzarlo , però nel qualcaso grazie per averci pensato
bella la " moretta "
ciao Giulio
jebo

[U - Boot 47]

Materia mooolto delicata e se ci capiscono...beato a chi ci abita vicino

Ciao giulio

[Marksails]

molto interessante
io volevo giusto trasformare una 21 ....in 23

[Giulio]

molto interessante
io volevo giusto trasformare una 21 ....in 23

Se ho capito bene possono anche allungare o accorciare il passo di una stessa elica. E' un lavoro che economicamente è conveniente rispetto alla sostituzione per le normali eliche dei fuoribordo?
Massimo

Alt, aspettate!...questa è esattamente la stessa domanda che anch'io ho rivolto al titolare!...NON si può fare sulle eliche in acciaio inox ma solo sulle eliche in bronzo di navi e navette varie!

Per quanto ci riguarda direttamente questa officina può essere utile per raddrizzare il frutto di "un minuto di distrazione" sia su inox che alluminio con lavoro eseguito "a regola d'arte"...i cambi di passo li lasciamo agli armatori con la A maiuscola!

Dimenticavo! eseguono anche lavori di "carpenteria nautica" in acciaio inox!...in questo momento,ad esempio, stanno realizzando il secondo ponte di una navetta di più di venti metri interamente in scatolato inox...

[Massimo f]

molto interessante
io volevo giusto trasformare una 21 ....in 23

Se ho capito bene possono anche allungare o accorciare il passo di una stessa elica. E' un lavoro che economicamente è conveniente rispetto alla sostituzione per le normali eliche dei fuoribordo?
Massimo

Alt, aspettate!...questa è esattamente la stessa domanda che anch'io ho rivolto al titolare!...NON si può fare sulle eliche in acciaio inox ma solo sulle eliche in bronzo di navi e navette varie!

Per quanto ci riguarda direttamente questa officina può essere utile per raddrizzare il frutto di "un minuto di distrazione" sia su inox che alluminio con lavoro eseguito "a regola d'arte"...i cambi di passo li lasciamo agli armatori con la A maiuscola!

Dimenticavo! eseguono anche lavori di "carpenteria nautica" in acciaio inox!...in questo momento,ad esempio, stanno realizzando il secondo ponte di una navetta di più di venti metri interamente in scatolato inox...

Grazie Giulio.
Massimo

[lupo III]

molto interessante
io volevo giusto trasformare una 21 ....in 23

Se ho capito bene possono anche allungare o accorciare il passo di una stessa elica. E' un lavoro che economicamente è conveniente rispetto alla sostituzione per le normali eliche dei fuoribordo?
Massimo

Alt, aspettate!...questa è esattamente la stessa domanda che anch'io ho rivolto al titolare!...NON si può fare sulle eliche in acciaio inox ma solo sulle eliche in bronzo di navi e navette varie!

Io, ne ho fatte modificare/equilibrare due di eliche d'acciaio inox una 3x16x18,5 portata a 3x16x20,5 e una 3x16x21,5 portata a 3x16x22 . Sono bravissimi, fanno modifiche anche solo, per guadagnare 100/200 giri di motore in piu o in meno secondo necessità. Siamo in molti al Club a servirsi di loro... Telefonare per Credere...


Tecnoelica S.N.C. Di Luini Stefano & C.
Via Lodi,3
21052 Busto Arsizio
Tel.: (+39) 0331340300

[Giova72]

Io, ne ho fatte modificare/equilibrare due di eliche d'acciaio inox

Lupo III, potresti dirmi, anche in MP, quanto può costare una modifica del genere?? Ci stavo facendo un pensierino....