Museo Dell'acqua

svago · Messaggioda **svago** » 15/02/2016, 20:21

gambocat ha scritto: "Museo dell'Acqua" di Mezzana Corti (Via Enrico Fermi 61, struttura privata gentilmente messa a disposizione di G&M dal pilota Carlo Pecci) e sito all'interno di un edificio storico della vecchia dogana, ove saranno visionabili imbarcazioni, motori, strumentazioni e tanto altro della storia nautica fluviale.

Un pezzo di storia a cui non si può non dare il giusto rilievo!!

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svago · Messaggioda **svago** » 15/02/2016, 20:25

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svago · Messaggioda **svago** » 15/02/2016, 20:28

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svago · Messaggioda **svago** » 15/02/2016, 20:30

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svago · Messaggioda **svago** » 15/02/2016, 20:33

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svago · Messaggioda **svago** » 15/02/2016, 20:37

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svago · Messaggioda **svago** » 15/02/2016, 20:43

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Sono tanti questi oggetti che quasi si sovrappongono, ma ognuno di essi avrebbe tanta storia da raccontare!!

Francomaffio · Messaggioda **Francomaffio** » 15/02/2016, 21:09

Ottimo reportage Svago :clap:

Incredibile pensare che quei motori abbiamo un tempo funzionato veramente ed egregiamente svolto il loro servizio...
Ciao Franco

svago · Messaggioda **svago** » 15/02/2016, 21:18

Se avete foto, attaccatele

Messaggioda **Gommoclassic** » 15/02/2016, 21:29

Bellissimo :clap:

albertgazza · Messaggioda **albertgazza** » 15/02/2016, 21:59

svago ha scritto:Se avete foto, attaccatele

sfogliando il loro libro dei ricordi ho notato questa immagine....il trim umano... :shock:

l'uomo sulla prua si muoveva a seconda delle esigenze....e lo staccavano a venezia.

sansacs · Messaggioda **sansacs** » 15/02/2016, 22:43

Che spettacolo :clap:

grazie per aver condiviso con chi non ha potuto essere dei vostri :bene:

svago · Messaggioda **svago** » 15/02/2016, 23:19

e noi che pensiamo di essere così avanti!!

Messaggioda **Blackfin** » 16/02/2016, 0:11

Eccellente documentazione Svago. L'ultima ripresa documenta un fuoribordo con comando a leva per variare "in corsa" il passo dell'elica. :shock:

Nella foto 22 invece si vede l'unico (che mi risulti) esempio di fuoribordo con motore rotativo Wankel. Eccellente per rendimento volumetrico e assenza delle vibrazioni dovute al movimento alternativo dei pistoni. Purtroppo aveva qualche problema di usura dei segmenti che erano molto sollecitati. Fu utilizzato sulle auto tedesche NSU modello Ro 80 e, più di recente dalla giapponese Mazda su vetture sportive.

gambocat · Messaggioda **gambocat** » 16/02/2016, 8:32

Bella idea Svago!

Immagine

Paolo62 · Messaggioda **Paolo62** » 16/02/2016, 8:38

La storia è sempre bella !!! Anche quella motonautica meriterebbe maggior considerazione. Ma è così, se lasciamo andare in rovina vestigia etrusche e romane a chi vuoi che interessino 60 anni di storia motonautica !!

:cry:

Grazie a chi documenta questi ricordi !! :clap:

Jonathan · Messaggioda **Jonathan** » 16/02/2016, 9:02

bellissimo.....quanta storia in questo museo , veramente un peccato non valorizzarlo, e lasciare la cura di queste cose solo alla buona volonta' e passione di pochi.mi chiedevo che fine faranno tutti questi cimeli quando subentreranno nuove generazioni che considereranno tutto questo solo come .....roba vecchia.

Messaggioda **JEBO** » 16/02/2016, 10:51

Proprio così Svago ! :bene:

in questo Link , forse il più completo, ci si può documentare e vedere foto storiche, piene di quel fascino che solo il " Vintage " può dare del tempo che scorre inesorabile.

http://www.boatmag.it/7334-storia-mitic ... -la-dakar/

nb.
cliccando sui " cerchietti " sopra le foto, scorrono a piacimento.
qui invece, una nota di .......folklore amoroso. :eek:

http://nuovavenezia.gelocal.it/venezia/ ... 76?refresh

un piccolo filmato ma ...che spettacolo.

https://youtu.be/mK-0X-e-kW8