RIB VVF ARIMAR

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sansacs
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RIB VVF ARIMAR

Messaggioda sansacs » 04/12/2009, 23:23

Una premessa iniziale è d'obbligo...ho avuto la fortuna di partecipare a questo corso di formazione ed istruzione di questo Rib che sarà assegnato al comando di cui faccio parte,e con immenso piacere cercherò di illustrare il gommone. La formazione di questo mezzo,è necessaria in quanto non è un mezzo da diporto classico, ma bensì per operare in caso d'emergenza,e quindi tutto quello che ne consegue . Il corso si è svolto in parte al comando dei vvf di Ravenna ed in azienda Arimar a Montaletto di Cervia, la giornata era suddivisa in parte teorica ed in parte pratica e di navigazione, per uno come me appassionato di nautica,è stato un connubio da favola, e penso che a più di qualche gommo dipendente sarebbe piaciuto fare questa esperienza. Ma veniamo al sodo,il gommone è un Rib di derivazione solas,quindi con caratteristiche costruttive particolari e quindi anche per condimeteo particolari,il peso di questo gommone è di circa 3 t.ed è caratterizzato da una carena a v profondo con stratificazione in kevlar, le sue dimensioni :lunghezza f.t. 7.40 e larghezza 2.88 i tubolari con valvole di sovrapressione sono in Hypalon 1670 Dtex sfilabili ,le compartimentazioni sono 6, la motorizzazione è Volvo Penta diesel D6-330cv. DP con piede poppiero, il pescaggio minimo è di 0,6 Mt. mentre quello massimo è di 1.1 Mt.,il battello è mezzo antincendio,e quindi equipaggiato con ulteriore motore lombardini 20 Cv che serve per il funzionamento del monitor a prua , la velocità massima è di 43 Kn. a pieno carico, la stratificazione della carena è costituita da resine autoestinguenti, tutti i gavoni sono stagni e corredati con pompa di sentina automatica e manuale, il mezzo è autoraddrizzante con attivazione manuale , qualcuno mi chiederà perchè non automatica,perche le normative solas richiedono questo particolare.In più ci sono degli accorgimenti al motore che in fase di ribaltamento si spegne sopra una soglia di inclinazione , anche l'alternatore è stato posizionato più in alto, il drenaggio del motorino è stato tappato, il motore può funzionare anche se immerso in acqua fino al centro dell'albero motore, ed è stata montata un elettrovalvola tra motore e filtro di ventilazione del basamento che impedisce la fuoriuscita dell'olio motore in caso di ribaltamento. Il vano è completamente stagno e sempre in caso di ribaltamento c'è un meccanismo che tappa i fori d'areazione . Chiaramente il mezzo è stato collaudato con svariate prove che illustrerò con immagini.





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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda Marksails » 04/12/2009, 23:40

E' da un po' che aspettavo questo post.....
avanti con le foto che sono impaziente :D

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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda sansacs » 04/12/2009, 23:41

Illustro le svariate prove fatte in fase di collaudo e ritengo che sia doveroso dire che il mezzo è passato indenne ,sinonimo di qualità del manufatto progettato e realizzato interamente in Arimar

DVC00199.JPG
Caduta altezza da 3 metri
DVC00199.JPG (79.19 KiB) Visto 574 volte


DVC00201.JPG
Fase di caduta
DVC00201.JPG (81.48 KiB) Visto 574 volte


DVC00202.JPG
Impatto
DVC00202.JPG (75.81 KiB) Visto 574 volte


DVC00207.JPG
Caduta di prua
DVC00207.JPG (74.93 KiB) Visto 574 volte


DVC00209.JPG
Impatto di prua
DVC00209.JPG (69.45 KiB) Visto 574 volte


DVC00210.JPG
Idem
DVC00210.JPG (68.49 KiB) Visto 574 volte


Continua......
Ultima modifica di sansacs il 09/12/2015, 15:51, modificato 1 volta in totale.

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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda sansacs » 04/12/2009, 23:51

Continuo con le altre prove

DVC00213.JPG
Caduta di poppa
DVC00213.JPG (70.12 KiB) Visto 574 volte


DVC00215.JPG
Entrata inacqua
DVC00215.JPG (68.83 KiB) Visto 574 volte


DVC00216.JPG
Impatto
DVC00216.JPG (67.29 KiB) Visto 574 volte


DVC00217.JPG
Atterraggio
DVC00217.JPG (70.41 KiB) Visto 574 volte


DVC00219.JPG
Impatto laterale
DVC00219.JPG (78.46 KiB) Visto 574 volte


DVC00222.JPG
Impatto
DVC00222.JPG (75.58 KiB) Visto 574 volte


DVC00223.JPG
Tutto sotto controllo
DVC00223.JPG (81.94 KiB) Visto 574 volte
Ultima modifica di sansacs il 09/12/2015, 15:59, modificato 1 volta in totale.

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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda sansacs » 04/12/2009, 23:57

Qualche occhio molto fine dirà ma perchè i tubolari sono arancioni .....? perchè in fase di collaudo davanti alla commissione solas prevedono i tubi di questo colore.Sarei pronto per illusrtare i miei 5 giorni a Ravenna e in Arimar che ne dite :ask:

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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda Marksails » 05/12/2009, 0:06

Se non lo fai di corsa ti elimino :mrgreen:

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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda johnny521 » 05/12/2009, 0:11

Interessantissimo Sandro vai pure con le foto,azz che bel post
Immagine Immagine Immagine

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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda maro billy » 05/12/2009, 0:13

Ho visto V:V:F e mi si sono accese tutte le lanpadine sei un vigile !.
IO ho fatto il 70° corso l' utimo di Massocco
Sono andato O:T ma non me ne frega inportante è salutare un vigile del Fuoco pure sub
UN abbraccio affetuoso da un ex vigile :d:
billy_one Sono un pirata e un signore

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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda sansacs » 05/12/2009, 0:19

Le varie prove di navigazione sono state effettuate a Marina di Ravenna presenziate ogni volta da un tecnico Arimar ,meccanico,impiantistico,elettronico,e dalla collaborazione dei colleghi Di Ravenna,sempre molto disponibili

DSC_2066.JPG
Marina di Ravenna
DSC_2066.JPG (200.4 KiB) Visto 574 volte


DSC_2067.JPG
Lasciamo l'ormeggio
DSC_2067.JPG (204.43 KiB) Visto 574 volte




notare la nostra divisa ,è un idro costume che in caso di caduta accidentale in acqua è impermeabile ed aiuto al galleggiamento molto utile in navigazione specialmente invernale.
Ultima modifica di sansacs il 09/12/2015, 16:07, modificato 1 volta in totale.

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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda Marksails » 05/12/2009, 0:28

Bel mezzo!!! Mi piace un casino
Tubi che non toccano l'acqua e prua a punta.... sembra un British :bene:
Caratteristiche tecniche?

La divisa te la sequestro :mrgreen:

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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda francesco956 » 05/12/2009, 0:42

e in un occasione simile nessuno che ha fatto riprese televisive... :wall: :wall: :wall:
L'account dell'utente è stato disattivato il 19-01-2010

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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda sansacs » 05/12/2009, 0:56

Continuo con le fasi della prova del monitor antincendio che oltre alla normale acqua permette di creare anche schiumogeno per incendi più importanti

DSCN0004.JPG
Prova Monitor


DSCN0007.JPG




purtroppo i primi due giorni le condizioni meteo non erano buone e quindi le foto non si sono potute fare,ma aggiornerò anche queste con prove fatte in altre occasioni :bene:
Ultima modifica di sansacs il 09/12/2015, 16:12, modificato 1 volta in totale.

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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda johnny521 » 05/12/2009, 1:03

Chissa che bello Sandro,lo avrei fatto anche io un corso così ,bravissimo ottimo post :clap: :clap: :bene:
Immagine Immagine Immagine

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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda Akeswins » 05/12/2009, 1:07

Questo sì che è un mezzo serio..
Alessandro - Vento 500 con F60 EFI + Akes 23 con 200 Optimax + Colombo 27 con 2 x 260 mercruiser
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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda sansacs » 05/12/2009, 1:22

Finalmente si và in azienda,con tutta sincerità mi ha impressionato la notevole organizzazione,pulizia e ordine :bene:

DSC_2072.JPG
I miei colleghi
DSC_2072.JPG (222.44 KiB) Visto 574 volte


DSC_2081.JPG
Il laboratorio dove vengono testati e collaudati i tessuti sia Pvc che Hypalon
DSC_2081.JPG (249 KiB) Visto 574 volte




Domani proseguo, Akes c'è una piccola sorpresa,ci sarà bisogno di un tuo parere tecnico,ho avuto l'onore di provare anche quelli della Polizia i 760 con 2 Verado 150......credimi il mio parere dopo la prova effettuata è stupendo come solidità e morbidezza. :bene: :d:
Ultima modifica di sansacs il 09/12/2015, 16:18, modificato 1 volta in totale.

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Messaggioda Akeswins » 05/12/2009, 1:23

Ti parerizzo quanto vuoi, basta che me li fai provare... :mrgreen:
Alessandro - Vento 500 con F60 EFI + Akes 23 con 200 Optimax + Colombo 27 con 2 x 260 mercruiser
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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda sansacs » 05/12/2009, 1:35

Non posso lasciarti così sulle spine ti accontento ,poi continuerò con tutte le altre foto fatte in Azienda credimi ce ne sono parecchie :bene:

DSC_2134.JPG
Visto da prua
DSC_2134.JPG (220.23 KiB) Visto 574 volte


DSC_2136.JPG
La carena vista laterale
DSC_2136.JPG (239.81 KiB) Visto 574 volte


DSC_2137.JPG
La poppa
DSC_2137.JPG (212.47 KiB) Visto 574 volte




e non finisce quà :d:
Ultima modifica di sansacs il 09/12/2015, 16:24, modificato 1 volta in totale.

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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda Akeswins » 05/12/2009, 1:46

..pattini a geometria variabile???? :shock:
Alessandro - Vento 500 con F60 EFI + Akes 23 con 200 Optimax + Colombo 27 con 2 x 260 mercruiser
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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda sansacs » 05/12/2009, 1:52

Sicuramente un mezzo che dovresti provare Alessandro magari con Marco ,penso che concorderesti con me,davvero un gran mezzo :bene: :d:

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Re: RIB VVF ARIMAR

Messaggioda Akeswins » 05/12/2009, 2:01

Ci credo... cmq non avevo ancora visto i famosi "pattini a geometria variabile", se non nel mio pc.
Ottima scelta perchè uniti a quella carena causano un' entrata dolce sull' onda , mentre progressivamente la zona poppiera causa un aumento di portanza e tiene su il mezzo orizzontale. Mi sarei invece aspettato di non vedere il piatto in chiglia.
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