WORLD CHAMPIONSHIP 2013 - OFFSHORE C3

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WORLD CHAMPIONSHIP 2013 - OFFSHORE C3

Messaggioda Francesco Piras » 19/09/2013, 19:52

doveva iniziare oggi il Campionato del Mondo di Offshore C3 a Napoli ma a causa del mare formato e di 2 imbarcazioni ribaltate una dopo l'altra nei primi 3 giri la gara è stata prima sospesa poi rinviata a domani (la gara lunga in programma domani invece verrà disputata sabato che era un giorno di "riposo") per poi chiudersi con la 3 e ultima gara domenica..
Nel servizio le spettacolari immagini dei due interventi effettuati oggi con l'elicottero... ;-)





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Re: WORLD CHAMPIONSHIP 2013 - OFFSHORE C3

Messaggioda simo » 19/09/2013, 20:08

Bee.. Serve il mare forza olio o serve un grande lago per queste gare/imbarcazioni??
Ottima l'organizzazione :bene: anche se i piloti sono fortunatamente riusciti ad usciti da soli e prima che arrivassero i soccorsi!
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Re: WORLD CHAMPIONSHIP 2013 - OFFSHORE C3

Messaggioda Francesco Piras » 19/09/2013, 20:43

simo ha scritto:Bee.. Serve il mare forza olio o serve un grande lago per queste gare/imbarcazioni??
Ottima l'organizzazione :bene: anche se i piloti sono fortunatamente riusciti ad usciti da soli e prima che arrivassero i soccorsi!


sulla tua prima domanda posso dirti che in effetti l'evoluzione di queste barche (materiali di costruzione e motori) le ha portate ad essere troppo leggere e troppo veloci per affrontare un mare leggermente formato e basta davvero poco a farle volare... il rischio è di avvicinarsi troppo all'INSHORE.. ;-)
sulla seconda parte del tuo intervento però ti devo far notare che nel primo ribaltamento quando i sommozzatori si lanciano dall'elicottero i 2 piloti non sono ancora usciti e in questi casi si parla di interventi che si basano proprio sulla precisione e sulla "TEMPESTIVITA'".. non si può aspettare perché ogni secondo sarebbe prezioso nel malaugurato caso in cui non riuscissero ad uscire da soli... :ok:
Nel secondo incidente effettivamente forse si poteva evitare ma dovete anche tenere conto che tutto avviene nella massima concitazione e con una certa apprensione... quando si sono lanciati i sommozzatori erano concentrati sul pilota dell'elicottero e forse non si sono accorti che erano usciti entrambi i piloti e ne avevano visto uno solo.. (se ci fate caso uscendo dalla botola superiore tipo classe 1 i piloti sono molto vicini tra loro e a prima vista potrebbe anche sembrare che sia uno solo..)

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Re: WORLD CHAMPIONSHIP 2013 - OFFSHORE C3

Messaggioda simo » 19/09/2013, 20:53

Secondo me fanno sempre benissimo a tuffarsi dall'elicottero in soccorso :bene:
I piloti dopo un ribaltamento potrebbero riuscire ad uscire da sotto perché presi dall'adrenalina ma potrebbe anche verificarsi un malore subito dopo!
Giusta l'organizzazione :bene: sono le barce troppo al limite :giu:
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