uso una boetta a mo di Grippiale ma il gommone è da 10 metri e pesa sui 3000kg. quindi :
Su un fondale di sei metri faccio calare l'ancora col verricello di bordo, al secondo anello della catena vicino al grillo che tiene l'ancora ( quindi in un punto non interessato per il giro sulla ruota del verricello ) aggancio un piccolo moschettone con 4/5 metri di cima e alla fine della cima un galleggiante bianco di quelli grossi per le reti da pesca tipo 15 cm. ( ciò è insignificante al sollevamento del diamante della mia ancora di prua da 12 Kg. ).
Nelle rade molto affollate anche il principiante ( che solitamente arriva sul tardi e deve buttare l'ancora, nota facilmente il galleggiante ( o grippiale ) sotto di poco alla superfice e capisce che se butta la sua ancora poi saran dolori a recuperarla, cosi evito pure che ci passi sopra col motore acceso e in marcia svariate volte, e si perchè con chi ha affittato la barchetta e non ha sufficiente dimestichezza con la nautica non si può poi scendere a discutere, tanto sono parole al vento e quindi è meglio evitare discussioni magari pure in una lingua sconosciuta
In queste rade affollate dove mi rifugio quando il mare fuori è troppo mosso ( spesso altre imbarcazioni magari sono già ormeggiate dalla notte con la cima a terra per non fare i giri di ruota ) qui uso pure l'ancora di poppa che calo a mano e non molto lontano dalla mia poppa magari aggiungendo 2/3 metri di cima ma senza segnalazione tanto il tutto si trova a 3 metri dalla mia poppa ( questa cima di poppa è costituita da 10 metri di catena del 6 con ancora ad ombrello da 5 kg. ), quest'ultima la lancio mentre arretro per far la prova di tenuta dell'ancora di prua, cosi con questo tipo di ormeggio subisco il bilanciamento sui due pesi delle catene che ammobidiscono il va e vieni dell'onda e del vento.
( mediamente quante volte ormeggio con 2 ancore oserei dire al 30% 
) Per il recupero della boettina che fa da grippiale, uso facilmente il mezzomarinaio Hook che è telescopico e galleggiante ( dallo specchio di prua sono sollevato di 2 metri al filo acqua e normalmente uso il telecomando per recuperare l'ancora cosi seguo per benino l'avvicinarsi della boetta, appena si avvicina la recupero e la cima la sgancio dalla catena, nel passaggio che fuoriesce dalla carena il foro della guida dell'ancora lascio sempre una cimetta che mi facilita lo aggancio-sgancio del moschettone e relativa cima della personale interpretazione del grippiale-boetta ) a spiegarlo è più lungo che farlo
In pratica è un cavetto che fa guida tira-fili, l'ho chiamato cosi per farti capire, è un po come quello che usano gli elettricisti per tirare i fili nei tubi solo che è un a cimetta con un capo legato ad un anello che ho sulla plancetta del musone ( quello che tiene già la cima del parabordo per proteggimi dal cemento del molo ) e l’altra parte passa tramite il foro sulla carena per l'ancora e finisce nel gavone-ancora poi prosegue legato a un altro anello che già tiene la sicurezza per l'ancora.
grazie più o meno ho capito !
