Che fatica navigare con un Sib a norma di legge in Spagna (?)

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Barrotta Giacomo
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Che fatica navigare con un Sib a norma di legge in Spagna (?)

Messaggioda Barrotta Giacomo » 12/07/2018, 13:29

Per prepararmi a navigare lungo la costa spagnola, mi sono recato presso la Capitaneria portuale di Torrevieja coi seguenti documenti:
https://drive.google.com/open?id=1EF34g ... AG2CVgvJAa
La brutta sorpresa è che il mio Eta Beta, con le ultime disposizioni, è stato ulteriormente declassato ad una sorta di "gioco da spiaggia" non idoneo a superare i 500m. da riva (così mi ha spiegato l'incaricato).
Nel certificato di omologazione Zodiac è classificato in categoria "D", ma mentre prima potevo allontanarmi fino a 3mgl, adesso sono relegato nei 500m.
Mi è stato spiegato che non posso attraversare un golfo o rientranza della costa per non superare tale limite. In pratica devo seguire l'intero contorno delle rive. Tale percorso dovrà ancora tenere conto dei 300m delle aree dei bagnanti delimitate dalle boe gialle.
Dunque in definitiva ho a disposizione 200m (500-300) entro i quali devo mantenermi dalla costa in navigazione costiera.
Dal momento che fino all'anno passato valeva il limite delle 3mgl, mantengo a bordo tale documento della capitaneria ignorando quello nuovo dell'anno corrente.
Ma le dotazioni e i limiti non sono forse uniformati alle direttive europee?
Se penso alle scorribande compiute negli anni passati, in pratica sono quasi sempre stato fuorilegge.
Confido nella comprensione delle autorità marittime competenti le quali, tuttavia, fin'ora in 15 anni di navigazione non mi hanno mai fermato (?).





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A bordo del JABAR volo sull'acqua verso l'isola che sfuma all'orizzonte dove mare e cielo si abbracciano.
Mi accompagnano il sussurro del motore e un gruppo di delfini festosi. Ora faccio parte di quell'ambiente meraviglioso. Ora sono felice.

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Re: Che fatica navigare con un Sib a norma di legge in Spagna (?)

Messaggioda Saxthemax » 12/07/2018, 16:20

Caro Giacomo....

Come diceva un tale "... niente di nuovo dal fronte orientale..."

Purtroppo volente o nolente la certificazione CE per la categoria D cita testualmente

per la navigazione in acque protette, con vento fino a forza 4 e onde di altezza significativa fino a 0,50 metri

quindi in Spagna non fanno altro che applicare alla lettera la norma per la tua ed altrui sicurezza

che poi il tuo mezzo possa andare ben oltre è chiaro dalla tua testimonianza diretta però ai fini legali non è nato per gli scopi che tu giustamente persegui...
i miei gommoni....
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Re: Che fatica navigare con un Sib a norma di legge in Spagna (?)

Messaggioda Francomaffio » 12/07/2018, 21:53

Caro Giacomo,
Carlo ha ragione ed anche se è stupendo leggere i tuoi splendidi racconti avventurosi, meglio per te se torni ad utilizzare JABAR Zodiac N-Zo cabin.
Ciao Franco

twosun
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Re: Che fatica navigare con un Sib a norma di legge in Spagna (?)

Messaggioda twosun » 12/07/2018, 22:20

a 500 metri dalla costa è bellissimo navigare.si è sempre in vista della terra e si ha un margine di sicurezza.specialmente con gommini che non sono stati pensati e costruiti per traversate oceaniche.e sono "giochi da spiaggia"se si pensa a quanto(e spesso in modo imprevedibile)possa essere pericoloso il mare.

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Re: Che fatica navigare con un Sib a norma di legge in Spagna (?)

Messaggioda JEBO » 12/07/2018, 22:22

Giacomo è il
Momento di un UP grade :wink: :bene:
Pensa a quanti “ aggiornamenti “ ci potresti fare :d:
Lomac 2001- Marshall 60- Marshall 80 ( il 4,40 poi il 4,60 ) - Marshall 90 - Marsea 100. " You only live twice....one life for you, and one for your dreams "

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