Nuovo codice e patente per i 2T DI 40 hp

[KOSLINE]

Qua potete vedere il servizio:

http://www.striscialanotizia.mediaset.i ... 6291.shtml

[Jachi]

Ci sarà un’anima pia che sappia e voglia riassumerlo

[Strosek]

Niente di particolare, servizio un po' caotico. Oltretutto, tra le richieste avanzate, si parla di una deroga per consentire a chi ha già il motore, di continuare a guidarlo senza patente, cosa penso impossibile per l'ordinamento giuridico.
Striscia ha detto di aver contattato il ministero a cui hanno risposto che su faranno carico della cosa, quindi un sostanziale nulla di fatto, almeno da queste parole.

La mia opinione è che probabilmente la norma sarà rivista ma ormai è troppo tardi, chi ha il motore lo avrà già venduto o avrà preso la patente mentre i nuovi acquirenti probabilmente si terranno alla larga "perché non si sa mai".
Siamo la repubblica delle banane.

[sergetto]

La mia opinione è che probabilmente la norma sarà rivista ma ormai è troppo tardi, chi ha il motore lo avrà già venduto o avrà preso la patente mentre i nuovi acquirenti probabilmente si terranno alla larga "perché non si sa mai".
Siamo la repubblica delle banane.

Da quanto riportato da Kos007, in questo caso parimenti o piú colpevole del leggislatore sembra essere Ucina e i rappresentanti delle aziende (evinrude in particolare) che a quanto pare han fatto una bella dormita sulla bozza ricevuta. Una cosa dovevano controllare e non l'hanno fatto infischiandosene altamente delle migliaia di loro (ex)clienti.

[Jachi]

Sembra anche a me che l'Ucina abbia più di qualche responsabilità.

[Strosek]

Ho letto / sentito che la bozza di questo regolamento è girata due anni e, come dite voi, pare nessuno abbia sollevato il problema.

[KOSLINE]

Ricordiamo che BRP (Evinrude) ha chiuso la filiale amministrativa due anni fa circa in Italia per trasferire il tutto nelle sedi (già presenti del gruppo) in Svizzera (Losanna) e in Belgio(Ghent). Credo che queste sedi amministrative per una serie di motivi si siano fatte sfuggire questa cosa.

Cmq tolto il passato e le colpe che poco ci facciamo, il Ministero ha risposto celermente a striscia perché sanno già del problema, Evinrude sta aspettando se con Ucina (che si sta muovendo per loro) si riesce a sistemare la cosa bonariamente, per me bisogna forse aspettare che si insedia il nuovo Governo, altrimenti mi dicono che hanno già pronta un azione legale, sembra che un grosso studio legale Internazionale operante in Italia con sede Milano sia stato incaricato di studiare il caso.

Vedremo.

[KOSLINE]

Oggi è stata data una proroga fino al 1° gennaio 2019 il tempo per mettere le cose a posto..

art. 4 comma 3 del mille proroghe in Gazzetta Ufficiale

3. Le disposizioni di cui all'articolo 39, comma 1, lettera b), del
decreto legislativo 18 luglio 2005, n. 171, relative
all'obbligatorieta' della patente nautica per la conduzione di unita'
aventi motore di cilindrata superiore a 750 cc a iniezione a due
tempi, si applicano a decorrere dal 1° gennaio 2019.

http://www.gazzettaufficiale.it/atto/se ... orni=false

[Fulviotec]

Confermo, ho letto pochi minuti fa la notizia. Un piccolo respiro in una stagione poco felice.

[Strosek]

Finalmente per modo di dire, visto che sta per finire luglio. Anche a livello commerciale purtroppo ormai il danno è stato fatto. A questo punto controlliamo cosa combineranno con la prossima revisione!

[Saxthemax]

Beh, l'impatto delle vendite sul nuovo ed anche sull'usato ormai è definito...
Chi ha scelto quel tipo di propulsore per motivi di peso o altro adesso ha poche alternative:

1. conseguire la patente nautica
2. rimotorizzare

[KOSLINE]

Si sia sul nuovo che sull usato è stata una mattanza, ma dicono che in questi mesi (di proroga) modificheranno e si tornerà come prima..

Qualcuno invece mi dice che balena l'ipotesi di mettere la patente a tutti i 40cv...

Vedremo penso che la spunti la prima ipotesi.

[Saxthemax]

Qualcuno invece mi dice che balena l'ipotesi di mettere la patente a tutti i 40cv...

E' già sul tavolo della commissione trasporti da circa 4 anni.
La nuova patente (categoria D sembra) dovrebbe essere un "patentino" tipo quello dei ciclomotori e autorizzerebbe la navigazione con tutte le motorizzazioni sino ai 30 Kw (40,8 cv) lascio ad ognuno immaginare cosa si è scatenato dietro...

[Strosek]

Io mi attrezzo per prendere la patente e pace.
Comunque in queste cose si vede come siamo la repubblica delle banane.

[KOSLINE]

A questa del patentino non la sapevo.

[valmar]

Spero tornino sui loro passi , perchè se prendere la patente non è stato un problema il mio etec praticamente nuovo non vale più un caxxo e non posso pensare di fare una permuta con un motore più potente senza rimetterci un sacco , oppure lo vendo come motore di rispetto alla Costa.

[Akeswins]

che io sappia qualche giorno fa è stato risolto il tutto,con una proroga nell' attuazione a dicembre 2019.
Quindi per quest' estate si naviga ancora senza patente.
Ho visto ora che Kos ha postato il link.
Il problema rimane: dato che l' elefante si è smosso, perchè cambiare la data invece che semplicemente tornare a equiparare i 2TDI ai 4T come prima?

[Strosek]

https://www.apneamagazine.com/obbligo-p ... lema-34514
Ci risiamo o l'articolo è sbagliato?

[Saxthemax]

https://www.apneamagazine.com/obbligo-patente-nautica-per-evinrude-e-tec-40-dal-1-gennaio-2019-ritorna-il-problema-34514
Ci risiamo o l'articolo è sbagliato?

L'articolo riporta correttamente ciò che il decreto sanciva


e cioè che dal 01 gennaio la conduzione di questa tipologia di motore è riservata a possessori di patente nautica.
Adesso vedremo cosa faranno a Roma per appianare la cosa....

[Cesi]

Comunque in queste cose si vede come siamo la repubblica delle banane.

Infatti ammettere un motore 2t che sforava di tanto i cc consentiti é da Repubblica delle banane ...

Per Favorire una sola azienda ...che se n'è fregata altamente dei suoi clienti ...

E lo dice uno che i 2 t li adora....