Il mio nuovo led 590 in allestimento

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Francomaffio
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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda Francomaffio » 28/05/2018, 21:52

KentaForEver74 ha scritto:Ma sul tuo hai montato il supporto motore??per curiosita ti pare piu robusto come materiale del canotto rispetto ai vari challenger 1 2 ecc che spesso si vedono ??

Di solito il motore lo monta chi lo usa come tender.
Ma tu lasceresti alla boa il gommoncino con motore montato mentre sei in giro tutto il giorno? :ask:
Oppure lasceresti il canottino a terra con il motore montato tutta notte o vorresti fare monta-smonta per poi usarlo 20/40 metri ed arrivare alla boa?
Io non farei ne la prima e nemmeno la seconda ma se tu rispondi alle due domande in modo positivo oppure hai in mente un utilizzo diverso che io non ho inteso, allora valuta il supporto motore.
Ciao Franco





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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda KentaForEver74 » 28/05/2018, 22:07

Allora quando tenevo anno scorso barca alla boa nel golfo di manerba o arrivavo a prenderla in terza fila di boa con la canoa o col mio gommoncino e poi legavo il tutto con robusta catena (robustissima) motore compreso se ero col gommoncino alla boa, e la sera rientravo in campeggio e con ruote di alaggio lo tiravo su (una bella menata perche non c'e'scivolo ma lo tiravo su dai sassi) e lo mettevo poi all'interno del campeggio in riva dove ci sono gli altri gommoncini e lo legavo, una soluzione con questi canotti dal costo inferiore ai duecento euro immagino piu robusti dei soliti challenger che vedo potrebbe essere pratica, e andrei avanti e indietro se non e troppo lontano da riva a remi
Ho visto pure questo
https://www.ilgommone.net/fuoribordo-ma ... -pagaiate/

Che francamente per andare dalla boa a riva mi sembra geniale, ma sarebbe bello sapere se qualcuno li hai mai provati...

Allo stesso tempo potrebbe essere utile magari al mare se si e' in rada e si vuole andare a riva ma sono troppo affollate per avvicinarsi troppo col gommone con ancora oppure proprio tipo alcune spiaggie dell'elba dove puoi arrivare solo a remi...

Penso che alla fine per quello che costano questi canottini potrebbero essere utili

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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda Saxthemax » 29/05/2018, 7:22

Il Colossus l'avevo comprato proprio per muovermi verso riva ove dovessi effettuare l'ormeggio lontano da riva poi andando in Grecia questo problema non si è praticamente mai posto e comunque per l'uso che ne vuoi fare i remi bastano e avanzano...
i miei gommoni....
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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda Francomaffio » 29/05/2018, 8:13

Saxthemax ha scritto: comunque per l'uso che ne vuoi fare i remi bastano e avanzano...

:iagree:
E' questo che volevo dire, unito al fatto che pur avendo tanto spazio nei gavoni è una scelta personale ma è molto discutibile portarsi appresso su un 590 anche il motore aggiunto.
Io mi porto un canottino piccolo (sinceramente non ricordo la misura, dovrei controllare) da utilizzare oltre che per l'eventuale ormeggio in boa anche per sbarcare il cane a metà giornata nel caso voglia evitagli il bagno.
Poi ripeto, essendo una scelta personale ognuno deve fare i conti con le sue necessità, comodità ed i suoi... pesi.
Ciao Franco

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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda KentaForEver74 » 29/05/2018, 8:32

'avere un canottino bordo sinceramente puo essere utile...sia per a boa sia nel caso si ancori il gommone e si vogliaandare in unaspiaggia senza volersi bagnare...il problema e'che se ci si trova un po di ondine ritornarci su a remi puo essere faticoso ma effettiamente non voler bagnare ll cane come fa FrancoMaffio puo esssere utile...secondo me quella specie di invenzio manuale puo essere utile al posto dei remi...non so pero'se si potrbbe utilizzare su questi canottini con sostegno a sbalzo dietro del motor...forse non si ruscirebbe a girare la manovella perchetoccherebbe il tubolare

da verificare anche materiale del canotto che siarobusto per via delle zampe del cane

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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda KentaForEver74 » 10/07/2018, 17:04

Allora, aggiornamenti
Con la centralina naviflow ho rilevato consumi di 1.4 miglia per litro a 4000 giri 19 nodi 150 litri di benza e il mio cane...1.3 lmiglia a 22 nodi a 4500 giri e 0.9 miglia per litro a canna.
Pensavo sinceramente meglio tenendo conto che dalla rivista il gommone col 135 honda siamo a 1.7 miglia per litro a velocita di crociera...si vede che il motore fa un po fatica...ma per ora va bene cosi...per il resto mi sono fatto fare il cuscino prendisole di prua, arancione, ma non dello stesso tessuto perche introvabile, il risultato e'gradevole
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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda mabbond » 10/07/2018, 17:16

Bene kenta.
Il tuo arancione assomiglia un pò a quello della bat, solo un pò più scuro... ;-)
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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda Gian » 10/07/2018, 18:09

Ottimo Kenta! :bene: :bene:

Io con il mio con equipaggio di 4 adulti e gavoni full full sono su una media stabile di 1 miglio a litro ...... di solito al max che il mare (e l'equipaggio :wink: ) permettono......
:d: Gian

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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda trimax » 11/07/2018, 6:59

bello )212( )212( )212(
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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda ronin » 11/07/2018, 12:59

Hai o devi installare l'ecoscandaglio?
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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda KentaForEver74 » 11/07/2018, 14:14

No non ho e non mi interessa perche??

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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda ronin » 11/07/2018, 15:16

Ho letto in rete che i motori suzuki tendono a disturbare le strumentazioni,poiché prox stagione vorrei prendere il df90 come il tuo mi sto informando per tempo sul problema.
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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda Saxthemax » 11/07/2018, 15:25

ronin ha scritto:Ho letto in rete che i motori suzuki tendono a disturbare le strumentazioni,poiché prox stagione vorrei prendere il df90 come il tuo mi sto informando per tempo sul problema.


Meglio che ti sinceri meglio dell'attendibilità delle tue fonti perchè conosco tantissimi utilizzatori di motori suzuky (compreso un che ci è andato sino in Brasile....) ed è la prima che sento.....
Ricorda che a volta sulla "rete" c'è gente che scrive dopo aver "assaggiato" damigiane di vino... :ah: :ah:
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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda LuigiMass » 11/07/2018, 16:01

ronin ha scritto:Ho letto in rete che i motori suzuki tendono a disturbare le strumentazioni,poiché prox stagione vorrei prendere il df90 come il tuo mi sto informando per tempo sul problema.


Beh, questa è nuova.... Dopo 4 (quattro) Suzuki (70-90-140-200)montati su 4 Gommoni con 3 fra ecoscandagli e GPS-plotter vari, e 4 bussole...
Strano non essersi accorto.....

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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda Francomaffio » 11/07/2018, 21:51

ronin ha scritto:Ho letto in rete che i motori suzuki tendono a disturbare le strumentazioni,poiché prox stagione vorrei prendere il df90 come il tuo mi sto informando per tempo sul problema.

Mai avuto interferenze utilizzando i miei 2 Suzu ....
Ciao Franco

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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda KentaForEver74 » 12/07/2018, 12:02

ronin ha scritto:Ho letto in rete che i motori suzuki tendono a disturbare le strumentazioni,poiché prox stagione vorrei prendere il df90 come il tuo mi sto informando per tempo sul problema.



Ma lo userai sul gommone mar sea sp 90?? C'e'anche il 100 cv con la stessa cilindrata....

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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda ronin » 12/07/2018, 14:02

Si,prenderò il 90 che è sufficiente anche per il prezzo d'acquisto,colore bianco.a fine stagione ti chiederò un report su pro e contro,problemi,ecc..
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Re: Il mio nuovo led 590 in allestimento

Messaggioda KentaForEver74 » 12/07/2018, 15:17

Be il tuo gommone e'molto piu leggero del mio quindi andra'sicuramente bene, il motore va bene in se, solo che secondo me non e'ne carne ne pesce, nel senso che al tempo che avevo la barca la marinello fisherman 17 volevo prendere il 100 che cambiava cilindrata, ma un po per via del peso me lo hanno sconsigliato, arrivavo proprio al limite del peso consentito, ma se tornassi indietro lo avrei preso, perche maggior cilindrata significa maggior coppia e in piu cambiando centralina potevo portarlo a 115 o 140.
La differenza rispetto al mio dorado da 60 cv l'ho sentita, ma diciamo non cosi brutalmente come mi aspettavo, pensavo di planare a un piu basso regime di giri invece eravamo li....quello che cambiava era la progressione ovviamente...sul mio gommone va bene quando vado da solo col mio cane, tanto vedo che la velocita media si attesta sui 22/23 nodi perche poi il garda essendo spesso mosso per via delle tante barche e gommoni che ci sono che fanno onde, e formando onde spesso molto corte, vedo che andare a manetta ci vado solo quando torno in porto quando ormai sono tutti via, pero'ecco quando siamo 3 o 4 persone cambia la storia, in definitiva sono soddisfatto perche ce l'ho gia e me lo sono portato dietro, un motore onesto direi, chiaramente da comprare nuovo sul mio gommone anche no...meglio avere piu cilindrata, il tuo gommone e'molto piu piccolo e leggero quindi dovrebbe essere perfetto, ma se viaggi carico magari prendi il 100 della stessa cilindrata se puoi, e saresti a posto.
Per il resto mai dato problemi.

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