Ripartitore di carica e staccabatterie

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Cerri
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Re: Ripartitore di carica e staccabatterie

Messaggioda Cerri » 07/07/2018, 8:31

delfino60 ha scritto:Certi
Io ringrazio e apprezzo lo sforzo. Purtroppo mi manaco le basi per seguire gli schemi.

Lo scorso anno avevo il solo deviatore. Le batterie non sono separate. In quanto la batteria selezionata dava energia al motore e ai servizi.

Quest anno ho fatto aggiungere il ripartitore credendo che con esso avrei avuto sempre tutte e due in carica indipendentemente da quella selezionata in alimentazione.

Pertanto chiedevo se le mie aspettative erano leggittime. Dopodiché posso usare lo schema consigliato a tale scopo per far fare la modifica. Grazie


Al suo vecchio impianto bastava fare una semplice modifica che ora le spiego:
Il cavo che porta corrente dell'alternatore staccarlo dall'impianto del motore è portarlo all'ingresso del ripartitore poi le due uscite del ripartitore portarle uno alla batteria 1 e l'altro alla batteria 2 diretti .
Fatta la modifica come le ho detto lei avrà sempre tutte è due le batterie in ricarica a motore acceso è continuerà a usare la batteria che vuole indipendentemente .





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Re: Ripartitore di carica e staccabatterie

Messaggioda Cerri » 07/07/2018, 8:36

Il suo meccanico non deve far altro che usare questo schema
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Re: Ripartitore di carica e staccabatterie

Messaggioda boss » 07/07/2018, 13:23

E vi ci vole i Cerri pe' convincervi frusta

ad uno scassapalle come me non ci crede nissuno.

:ah: :ah: :ah:

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