Gommoni e Motori

ok Grazie Akes per la disponibilità. Italboats senz'altro dimostra impegno nell'aggiornare la coperta dei propri battelli rendendola più fruibile da parte dei diportisti. Non mi pare che tale sforzo innovativo lo faccia dal punto di vista delle carene che imho seguono da tempo più o meno la stessa ...

Mah... quindi a Voi non è mai capitato di stare tranquilli alla fonda in una baia riparata e poi, al ritorno trovarsi un bel maracchione in faccia? O una sventolata improvvisa? Personalmente la vedo in maniera diametralmente opposta: meglio avere una seria opera viva, e fra i 5.5 e 6.5 mt. sono tutt...

Ciao Giacomo, mi permetto di intervenire sull'argomento in virtù delle mie 'esperienze giovanili' che, ahimè, cominciano ad allontanarsi nella memoria. Secondo me il discorso va fatto da un'altra prospettiva: dato un motore di 60 - 70 hp, quale carena mi consentirebbe di navigare anche in 5, 6 perso...

Sulle prime versioni di quel motore se ne sono dette tante...
Vedrai che ti darà solo e soltanto soddisfazioni, da ogni punto di vista!

Il topic di Gian per me sta diventando un 'amarcord'... Tohatsu 40 Corsa su BWA 470 eco: 40 e più hp da 450 cc (o poco più): un mostriciattolo cattivissimo! Poi il 70 hp, (76,5 sul libretto) su un Coaster 580: mi ha portato a spasso per le isole Ionie con 3 amici e 4 attrezzature sub e da campeggio....

La mia impressione relativamente al LED 590 con il 150 hp è assolutamente in linea con la tua, Gian.

Mi permetto di intervenire, essendo stato possessore ed utilizzatore (felicissimo) del Suzuki DF 140 (montato su un Bombard 650) ed avendo condiviso con un carissimo amico l'utilizzo dello Yam 115 (montato su un Falkor 650). Ho anche potuto valutare un LED 590 motorizzato Yamaha 150. Personalmente n...

Generalmente le sezioni dei tubolari si evidenziano quando la pressione è più bassa del dovuto, in particolare quando i compartimenti sono a pressioni diverse fra loro. È piuttosto comune quando cambia la temperatura esterna che ciò si verifichi, soprattutto fra le sezioni che toccano l'acqua e quel...

è un marchio 'storico'. Molti dei loro battelli navigano benissimo, anzi, il 28 GT è una delle migliori carene di quella misura, in Italia (e non solo...) A volte c'è qualche dettaglio di rifinitura sotto tono, ma nel complesso sono ben fatti (resina vinil-estere per la linea Stingher) Oltre a navig...

Il bagno del mio battello è, probabilmente, la cosa più fruibile di tutta l'imbarcazione... mai avuto problemi anche per gli ospiti a bordo. La coibentazione della cabina, sia per l'umidità che per i rumori di ogni tipo è fatta a regola d'arte; di ciò va dato merito al carattere, ovviamente.