Gommoni e Motori

Ciao Giacomo, mi permetto di intervenire sull'argomento in virtù delle mie 'esperienze giovanili' che, ahimè, cominciano ad allontanarsi nella memoria. Secondo me il discorso va fatto da un'altra prospettiva: dato un motore di 60 - 70 hp, quale carena mi consentirebbe di navigare anche in 5, 6 perso...

Sulle prime versioni di quel motore se ne sono dette tante...
Vedrai che ti darà solo e soltanto soddisfazioni, da ogni punto di vista!

Il topic di Gian per me sta diventando un 'amarcord'... Tohatsu 40 Corsa su BWA 470 eco: 40 e più hp da 450 cc (o poco più): un mostriciattolo cattivissimo! Poi il 70 hp, (76,5 sul libretto) su un Coaster 580: mi ha portato a spasso per le isole Ionie con 3 amici e 4 attrezzature sub e da campeggio....

La mia impressione relativamente al LED 590 con il 150 hp è assolutamente in linea con la tua, Gian.

Mi permetto di intervenire, essendo stato possessore ed utilizzatore (felicissimo) del Suzuki DF 140 (montato su un Bombard 650) ed avendo condiviso con un carissimo amico l'utilizzo dello Yam 115 (montato su un Falkor 650). Ho anche potuto valutare un LED 590 motorizzato Yamaha 150. Personalmente n...

Generalmente le sezioni dei tubolari si evidenziano quando la pressione è più bassa del dovuto, in particolare quando i compartimenti sono a pressioni diverse fra loro. È piuttosto comune quando cambia la temperatura esterna che ciò si verifichi, soprattutto fra le sezioni che toccano l'acqua e quel...

è un marchio 'storico'. Molti dei loro battelli navigano benissimo, anzi, il 28 GT è una delle migliori carene di quella misura, in Italia (e non solo...) A volte c'è qualche dettaglio di rifinitura sotto tono, ma nel complesso sono ben fatti (resina vinil-estere per la linea Stingher) Oltre a navig...

Il bagno del mio battello è, probabilmente, la cosa più fruibile di tutta l'imbarcazione... mai avuto problemi anche per gli ospiti a bordo. La coibentazione della cabina, sia per l'umidità che per i rumori di ogni tipo è fatta a regola d'arte; di ciò va dato merito al carattere, ovviamente.

Grazie per i chiarimenti. A conferma racconto che in una telefonata intercorsa con Zamuner, mi sfuggì l'aggettivo "pesante". Non l'avessi mai fatto! Si è aperto il cielo! Ha cambiato tono di voce e mi ha detto "in cosa credi che siano i costi di un gommone, nei tubolari? No! Quello c...

In definitiva dopo tante pagine quale era il problema da risolvere? Se il tuo obiettivo è goderti il mare e il tuo splendido gommone, escludendo le modifiche proposte (imho tutte improbabili) l'unica cosa che puoi fare se proprio non sei contento della attuale situazione (ventilazione in determinat...