Gommoni e Motori

bene! sono contento che hai risolto. Per yamaha (quindi non sò se per suzuki e' la stessa cosa..) questo tipo di accessori si trovano facilmente sulle piattaforma di vendita cinesi, non originali ovviamente, sono identici, funzionano come gli originali e costano 8 euro

gioie e sopratutto dolori di noi rimorchiatori...purtroppo ti capisco. prima di tutte le considerazioni: come ve la siete cavata ? danni a persone e poi a cose ci sono stati? spero davvero di no, perche' sono situazioni comunque pericolose per voi e per chi transita. il codice 92R si riferisce a 630...

grazie a tutti. Il titolare l'ho contattato subito, e' stato disponibile e mi ha propsto lui il cambio in garanzia, quindi da questo punto di vista non c'è stato problema. Ho condiviso l'accaduto in quanto alla sua dinamica.
un caro saluto a tutti
luca

bon_scott ha scritto: ↑31 maggio 2025, 11:45 Non credo sia un problema di progetto, piuttosto, al netto dell'ipotesi di Uauaton, di produzione: dalle maglie dei controlli a campione qualcosa può sfuggire.

Si sono d'accordo, è un rullo usato su carrelli da anni, considerato dai fruitori un punto di riferimento per questo utilizzo

Ma a parte la garanzia., questo e' il rullo della Spoleto Rimorchi dedicato al maggior carico, ripeto, rulli su carrelli con portata di 6200kg....possibile sia stato progettato male? E tale ditta in ambito di rimorchi e rulli, è diventata negli ultimi anni un punto di riferimento , almeno per quel c...

Ciao a tutti Sostituiti un anno fa i rulli centrali del mio carrello ellebi con il modello MAXI cod0218 prodotto da Spoleto rimorchi rullo spoleto rimorchi.JPG Il mio gommone e' un 6 mt Northstar .. direi un gommone piuttosto leggero per le sue dimensioni (e' un modello RM diving allestito per la pe...

grazie a tutti per i pareri. L'idea del precarico corretto, non mi convince; erano cuscinetti montati almeno 7-8 anni fa, e se il precarico era sbagliato immagino che il difetto sarebbe emerso prima. Oltr a ciò conosco bene chi mi ha fatto la diagnosi, e' un meccanico specifico di nautica da 35 anni...

mi ero dimenticato di fare un aggiornamento al topic da me aperto...interessante per capire la dinamiche di ciò che realmente e' successo. Ripreso il carrello e fatto il viaggio di ritorno dalla Corsica, il viaggio di ritorno e' andato bene quindi il mio intervento e' stato comunque efficace. Ero co...

quel che dice Paolo e ' assolutamente vero, dipende sempre dal tipo di utilizzo. Io varo e alaggio lo faccio sempre con la stessa motrice, in piu, per i miei utilizzi, l'impianto fisso mi consente di utilizzare in maniera massiccia e continuata un inverter all'interno dell'auto. Per queste ragioni ,...

Anche io utilizzo il superwinch 5000 , come blackfin ho fatto passare un cavo direttamente dalla batteria dell'auto alla bauliera dove ho installato una presa per muletti alla quale collego il verriccello. Sul + del cavo e' stato installato un fusibile . Varo e alaggio li eseguo con motore acceso e ...