Gommoni e Motori

Paolo62 ha scritto: ↑11 gennaio 2026, 19:00
Con il Nautica Ondina 565

OT. Ammazza che bella carena

Ciao Tu dico come avevo fatto io con un Bat 660 e ancora prima con un gommonautica g65 solo per spunti di riflessione. Il verricello che comprai era della marca Rhino con cavo in acciaio da 8 ,anche se in seguito avrei messo il dinema ma non ho avuto tempo perché poi ho venduto tutto. Io feci fare l...

Ciao Senza cognizione sui due modelli a me piace più la italboat,anni fa feci una giornata in Sardegna con il 28 ma sicuramente il modello è stato rivisto anche nelle linee d'acqua. Opinione del tutto personale viste le cifre in ballo che immagino superano i 100 Mila euro, io andrei su un usato fres...

Ciao Alla fine hai scelto il salpa al posto dell' italboat. Sui consumi non credo che ci siano differenze rilevanti. Col 150 ipotizzo 1 miglio litro (e forse pure meno)tra i 23 e i 28 nodi a carico medio. Col 115 1.1 al massimo 1,2 . Per come viaggi tu 115 bastano non sei sotto motorizzato....certo ...

.Non è rilevante il tipo di sezione, anche perchè si tratta di una freccia al centro di qualche millimetro. Solo per curiosità in quanto non ho competenze. In sostanza,se ho capito bene, la colpa di questo fenomeno è da attribuire all'assenza del prolungamento dei pattini giusto? Prolungare soltant...

ave forse non mi sono spiegato bene ..... il problema capita solo nel range 86/89 km/h, prima tutto ok e passati tutto ok se montassimo il motore decentrato, la barca suppongo che "tirerebbe " da un lato in tutto il suo range da 0 a Vmax Pure lo scafo che ti dico io lo faceva solo in plan...

3) e' stato controllato sia allineamento dei pattini che loro dimensione, che centraggio del motore sulla larghezza dello specchio ; se ci sono differenze sono nell ordine di qualche mm , non di spanne grazie per eventuali spieghe Da incompetente in materia di simili velocità e assetti posso però d...

Grazie a tutti, ora mi sto facendo un'idea più chiara del tipo di natante, per quanto riguarda i gavoni a prua in cabina purtroppo non conoscendo la tipologia ho fatto mille foto, ma non ho pensato di alzare i cuscini per vedere i gavoni. Per quanto riguarda vendibilità e utilizzo della prua sono d...

Tu quali altre limitazioni vedi su un cabin rispetto ad un open ? A livello di praticità direi quasi tutte ,cominciando dal fatto che avendo il bordo libero solamente a poppa ogni operazione che riguarda la prua ti costringe a salire e scendere in continuazione. Operazione che risulta non agevole n...

Ciao Anni fa ci ho fatto un giro su quello di un conoscente (prince 24 cabin), carena profondissima e di una morbidezza incredibile come del resto tutte le altre della serie prince. A me è piaciuto molto anche il pozzetto comodissimo. Poi la scelta di un cabin implica tante valutazioni sia sui pregi...