Gommoni e Motori

Ciao Giacomo, bentrovato! Ho il Suzuki di cui parli, e con un battello che pesa meno della metà del Salpa Soleil 18, raggiungo i 28 nodi in 2, abbastanza scarico. Se ho il pieno, attrezzatura da pesca, igloo etc arrivo a 26 nodi. Vero che la carena del G48 succhia cavalli, ma concordo con quanto aff...

Proprio perchè costa 30k, se avessi tutti i mezzi per farmi i lavori da solo, me li farei. Mio padre per lavoro doveva mettere d'accordo 12 cilindri Jaguar, e ti posso garantire che anche i marchi blasonati hanno centri di assistenza che lavorano con approssimazione. Lui si incaxxava come un ufo qua...

Bah ....non mi sembra abbia effettuato un intervento a cuore aperto. Ho fatto di peggio (sostituzione paraoli piede di un vecchio yamaha 8cv 2t, detta così sembra semplice, senza rompere il tappo che era un blocco di ossido con lo chassis un pò meno) o molto peggio (svariati interventi sulla mia fid...

Secondo me, in presenza di iniettori, meglio non mettere nulla. Sugli aspirati puoi fare di tutto.
Potrebbe essere la discriminante "motori di nuova generazione" per i quali è sconsigliata questa operazioine.
Nel 2t che ho in firma, un cucchiaio di olio a cilindro, un tiro di corda e a nanna

Probabilmente l'indotto che porta l'aumento dei noleggiatori è l'uovo di colombo per la piccola nautica da diporto. Vedo sempre mezzi nuovi o seminuovi (anche nella Grecia che non ti aspetti) e non mezzi di 20 anni ed oltre, un introito sicuro per chi fa la manutenzione (non c'è il "fai da te &...

non c'è più rispetto noleggi a non finire pontili adibiti al solo noleggio taxiboat in crescita e non c'è più rispetto delle regole tutti che si insultano e si sentono i padroni e questa è la nautica Continuo a sostenere che se fossero istuiti: un attestato obbligatorio di frequenza di un corso (ec...

Ho letto un articolo dove si affermava che il 99 % e passa dei prodotti acquistati, dalla lampadina di casa al motore marino si guastano dopo la scadenza della garanzia.

Il problema è lo scarroccio "controllato" , ovvero non puoi decidere tu dove andrai a calare le esche. Inoltre la velocità ideale è tra i 0.2 e i 0.5 nodi, più la lenza si mette in bando ed è più facile incagliare. E' importante anche il trecciato che sia sottile, proprio per il motivo sop...

Avanti tutta!
Mi siete mancati