Mi solleticava l'idea di un gommone Focchi (620 o 730) ne vidi uno, il 570 per la precisione, presso un concessionario. le soluzioni "marine" c'erano tutte, tipo il triangolo di scarico sui terminali di poppa e degli ombrinali finalmente degni di tal nome. Il resto un pò meno, mi colpì il taglio irregolare del tessuto a fermo della plancetta di prua, bruttino da vedere, la finitura del gel coat non proprio al top, così come i tubolari essendo a filo con il prendisole danno l'idea di poca sicurezza a bordo.
Volevo sentire, se possibile, un parere di chi lo ha già, lasciando da parte i giudizi puramente estetici che essendo soggettivi valgono per quello che sono.
Luca

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E un Focchi?
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Murky
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Re: E un Focchi?
Ciao Luca,
potresti spiegarmi meglio cosa sia "il triangolo di scarico sui terminali di poppa"? Grazie.
Sui Focchi ti dico modestamente la mia, ma nel forum c'è chi li conosce meglio, come Memobon: sono gommoni con vocazione corsaiola, quindi leggeri ma con carena adatta a condizioni impegnative. Per me i pregi finiscono qui, perché se devi correrci in mare con due persone di equipaggio
, ma se vuoi uscire con la famiglia senza troppi patemi se il mare si dovesse alzare, non mi sembra il gommone giusto. I tubolari a filo prendisole, come hai detto, non danno nessuna sicurezza e anche la leggerezza non mi sembra una caratteristica rassicurante per l'utente che non deve passare i 50 nodi.
Due estati fa sono stato sorpreso alle Tremiti da un cambio di meteo repentino e non previsto, ma dovevo necessariamente tornare a Foce Varano nel pomeriggio. Da traversare sono 19 miglia, ma abbiamo impiegato 2 ore per arrivare in 7 a bordo sotto la pioggia, vento teso e onde da cavalcare una dopo l'altra giocando con la manetta. Ti racconto tutto questo perchè i due seduti più a prua li ho visti letteralmente volare almeno una decina di volte. Se fossero caduti in acqua sarebbe stato un disastro.
potresti spiegarmi meglio cosa sia "il triangolo di scarico sui terminali di poppa"? Grazie.
Sui Focchi ti dico modestamente la mia, ma nel forum c'è chi li conosce meglio, come Memobon: sono gommoni con vocazione corsaiola, quindi leggeri ma con carena adatta a condizioni impegnative. Per me i pregi finiscono qui, perché se devi correrci in mare con due persone di equipaggio
Due estati fa sono stato sorpreso alle Tremiti da un cambio di meteo repentino e non previsto, ma dovevo necessariamente tornare a Foce Varano nel pomeriggio. Da traversare sono 19 miglia, ma abbiamo impiegato 2 ore per arrivare in 7 a bordo sotto la pioggia, vento teso e onde da cavalcare una dopo l'altra giocando con la manetta. Ti racconto tutto questo perchè i due seduti più a prua li ho visti letteralmente volare almeno una decina di volte. Se fossero caduti in acqua sarebbe stato un disastro.







