Gommoni e motori

molti anni fa gommone nuovo in primavera, e in estate si presentava un problema ma sia il concessionario che fabbrica, anche avendo portato personalmente a Milano il gommone perché il conc.mi ha lasciato solo non lo avevano nemmeno guardato (saputo dai dipendenti)l'ho fatto riparare a mie spese pensa te poco più di due aperitivi(mi è costato di più il viaggio milano).invece quello che ho ora un piccolo problema non imputabile a nessuno, il conc.della mia zona che se ne poteva approfittare ha contattato la fabbrica che ha voluto intervenire anche a distanza di anni spero che sia ancora così. se fossi in te contatterei salpa e facci sapere se risponde dei lavori che fa o ti fa girare da un concessionario all'altro finché lascerai perdere

Allora prima voglio capire di cosa si tratta, poi comunque prima di contattare Salpa devo far fare una perizia, perchè altrimenti cosa chiedo a Salpa ?
Mando la foto senza dire da cosa dipende il problema ?
Purtroppo il concessionario dove ho acquistato nel 2022, non è più rivenditore Salpa e quindi nonostante loro mi hanno detto che posso citarli nella mail verso Salpa, mi dicono che non possono agire direttamente e mi consigliano di capire il problema prima di contattare Salpa.
Sabato forse avrò le idee più chiare e deciderò se scrivere o meno a Salpa.

Ne avevo visto uno a Domaso di Salpa sarà mica il tuo ?

lucamad ha scritto: ↑17 settembre 2026, 18:46 Ne avevo visto uno a Domaso di Salpa sarà mica il tuo ?

No, mai stato a Domaso.

Apache70 ha scritto: ↑16 settembre 2026, 17:13 Allora prima voglio capire di cosa si tratta, poi comunque prima di contattare Salpa devo far fare una perizia, perchè altrimenti cosa chiedo a Salpa ?
Mando la foto senza dire da cosa dipende il problema ?
Purtroppo il concessionario dove ho acquistato nel 2022, non è più rivenditore Salpa e quindi nonostante loro mi hanno detto che posso citarli nella mail verso Salpa, mi dicono che non possono agire direttamente e mi consigliano di capire il problema prima di contattare Salpa.
Sabato forse avrò le idee più chiare e deciderò se scrivere o meno a Salpa.

Okkio perchè legalmente è il venditore al quale bisogna rivolgersi, è lui che ha preso il grano ed emesso fattura e che dovrebbe rispondere coinvolgendo la casa madre a sua discrezione. Se non è più concessionario sono affari suoi... da sbrigare. Anche con i camper funziona così. Ti suggerisco di raccogliere un parere legale sul procedimento prima di buttare tempo sulla quasi sicura trottola sulla quale ti faranno salire.
Ciao Franco

Scusate ma parlate di garanzia per un prodotto venduto nel 2022 ?
Quella ordinaria al consumatore di due anni è scaduta da un pezzo.
O si prova che si tratta di un vizio occulto dovuto ad un difetto di fabbricazione oppure la vedo dura ottenere qualcosa dal venditore/produttore.

La vera domanda è sapere quanto costa fare una riparazione a regola d'arte del problema che si è manifestato e quanto costerebbe ricorrere a periti e ad un legale per cercare di ottenere un risarcimento per la riparazione.
La vedo dura cercare di ottenere l'annullamento del negozio giuridico di compravendita per vizio occulto ed il rimborso completo perché il difetto può essere qualificato come difetto estetico che non impedisce la fruizione del bene.

Blackfin. Nello stampo non si mette mai la paraffina!
Si mette la cera distaccante. Poi si spruzza il
Gel coat e su di esso i vari strati di tessuto e resina.
La paraffina si usa miscelata al gel coat (2o 3%) in caso di ritocchi o verniciature estese. Ha la funzione di affiorare in superficie e di isolare il gel coat perché la catalisi deve avvenire senza contatto con l’aria

Allora sabato sono stato al cantiere dove è rimessato il battello.
Ho provato a forare le bolle, ma sono molto dure e all'interno c'è gelcoat non c'è liquido e la povere che ho grattato non ha nessun cattivo odore.
Abbiamo fatto una prova di levigatura e lucidatura su una piccola parte con carta abrasiva 240/400/800/1200 e in ultimo lucidata, il risultato è quello che vedete in foto, prima e dopo.
Ora appurato che non si tratta di osmosi, vorrei capire quale è stato il problema per evitare che si possa ripresentare, secondo voi far fare una perizia potrebbe essere utile ?
Ho contattato per email 5 periti qui nel Lazio, mi hanno risposto ma volevano qualche dettaglio in più ora mando loro l'esito della
prova che ho fatto e la conferma che non è osmosi, chiedendo loro se possibile tramite perizia capire l'origine del problema.
Secondo voi un perito nautico è in grado di capire a cosa è dovuto il problema o serve una perizia chimica per capire se la causa è esterna, liquido in acqua che ha fatto reazione, oppure è interna ?
Ho informato anche il cantiere dove ho acquistato il battello e loro mi hanno detto comunque di mandare una pec a Salpa per segnalare il problema e
vedere anche loro cosa ne pensano e cosa rispondono, secondo voi può avere senso ?

Ma sono bolle oppure sono materiale pieno ?

Alla vista sono bolle come puoi vedere dalle foto, ma all'interno sono piene di materiale credo sia gelcoat.
Se levigate la superficie torna liscia.