4 X 4 - IBRIDO SI / IBRIDO NO

[gian]

La foto della famiglia felice è più eloquente di tante parole!

Grazie Carlo
Proprio così

[Blackfin]

Dopo lunghe considerazioni e prove, con l'intermezzo di una Mercedes GLC abbandonata perchè veramente fuori budget (nonostante aziendale di un anno) secondo i requisiti ed optional che me la avevano resa interessante, sono arrivato alla determinazione di lasciare la ancora perfettamente efficiente (e personalizzata per il traino, con telecamera posteriore per l'aggancio e cavo elettrico di potenza per verricello e gonfiatore) XTrail euro 3 per una Mazda CX5 2,2 lt diesel da 184 hp. 445 Nm. nuova allestimento top Takumi (interni in pelle, poltrone ventilate e tutte le diavolerie elettroniche possibili). Le finiture sono in diversi aspetti superiori alla Mercedes ma l'ago della bilancia per decidere CX5, dopo una soddisfacente prova su strada, oltre alla trazione 4x4 permanente è stato il cambio automatico con convertitore di coppia e la massa rimorchiabile di 2100 kg. (oltre a dimensioni più compatte che mi permettono la sua coabitazione in garage con lo scooter).

[Francomaffio]

Le finiture sono in diversi aspetti superiori alla Mercedes ma l'ago della bilancia per decidere CX5, dopo una soddisfacente prova su strada,

Sono d'accordo su questo punto, ho testato al momento della scelta (poi confermata in continuità con Mercedes) la MAZDA CX-60 , 3,3 di cilindrata, 250 CV, traino 2500 Kg. Una "bestia"!
Ciao Franco

[gian]

Ma bravo Nicola!!!!
In effetti, tornando al topic, per il traino sono scelte sempre ben fatte quelle di un termico ed è la soluzione a cui sono arrivato.

Ma quindi quando la hai in consegna?
Colore?


Per la cronaca ieri ho fatto la revisione al rimorchio e non avendo ancora il gancio traino ho utilizzato un vecchissimo Toyota (penso tra i 15 ed i 20 anni) modello Land Cruiser, penso un 3000 di cilindrata di mio nipote contadino che lo usa nei campi come macchina da lavoro.
Una bestia pazzesca, il rimorchio non lo ho mai sentito e nemmeno durante i test di frenata e di partenza in fase di revisione.
A dir poco impressionante.....

[Blackfin]

Coincidenza incredibile anch'io ho fatto la revisione carrello lunedì scorso, ovviamente con la fidata XTrail .
Colore CX 5? Essendo fine serie (la prossima mi hanno detto ibrida a benzina) poca scelta cromatica: bianca ma .... stay tuned

[gian]

Coincidenza incredibile anch'io ho fatto la revisione carrello lunedì scorso, ovviamente con la fidata XTrail .
Colore CX 5? Essendo fine serie (la prossima mi hanno detto ibrida a benzina) poca scelta cromatica: bianca ma .... stay tuned

Ottimo, con il bianco non si sbaglia mai.

Dai dai, facci qualche anteprima fotografico

[Blackfin]

È ancora in arrivo, va immatricolata, modificata (gancio traino, presa corrente posteriore adeguata a verricello e gonfiatore). Appena pronta sì foto

[gian]

ottimo!!!!!

hanno spolpato anche a te con il costo del gancio?

[Blackfin]

Come detto, essendo un fine serie, sono riuscito a dare dentro la mia 19 enne XTrail e farmi fare oltre al normale sconto nel prezzo anche il gancio estraibile.
Ovviamente l'aspetto negativo sarà una maggior svalutazione ma a me (vds XTrail) la cosa non interessa.
Tengo di più ad avere un'auto già ampiamente collaudata e migliorata costantemente negli oltre 11 anni di produzione.

[gian]

Ottimo!