Gommoni e Motori

Buonasera, devo dire che siete stati tutti molto puntuali e precisi e avete risposto a tutti i miei dubbi. Credo che opterò per la soluzione indicata da Francomaffio e cioè di gonfiare le ruote a 5.4 BAR e farle rotolare una volta al mese in modo da cambiare tutte le volte la superfice di appoggio. Un grazie a tutti voi e
Buon mare

Una volta lo facevo sempre su traversi in legno munito di crick adeguato. Ora non più e non ho mai avuto problemi di ovalizzazione dei pneumatici da carico.... e nemmeno quando avevo il camper che stava fermo 11 mesi all'anno.

Poi ovviamente male non fa sollevarlo.
Se serva non direi

gian ha scritto: ↑18 settembre 2023, 12:46 Una volta lo facevo sempre su traversi in legno munito di crick adeguato. Ora non più e non ho mai avuto problemi di ovalizzazione dei pneumatici da carico.... e nemmeno quando avevo il camper che stava fermo 11 mesi all'anno.

Poi ovviamente male non fa sollevarlo.
Se serva non direi

Onestamente l'ho sempre sollevato per "sgravare" il peso del battello dagli ammortizzatori dopo aver visto la maniera inqualificabile di come sono fatti e aver trovato già una volta una molla spezzata...

Probabilmente l'eventuale ovalizzazione degli pneumatici è l'ultimo dei problemi che hanno i nostri rimorchi...

Saxthemax ha scritto: ↑18 settembre 2023, 15:20

Onestamente l'ho sempre sollevato per "sgravare" il peso del battello dagli ammortizzatori dopo aver visto la maniera inqualificabile di come sono fatti e aver trovato già una volta una molla spezzata...

Probabilmente l'eventuale ovalizzazione degli pneumatici è l'ultimo dei problemi che hanno i nostri rimorchi...

Su quello condivido Carlo

gian ha scritto: ↑18 settembre 2023, 12:46 Una volta lo facevo sempre su traversi in legno munito di crick adeguato. Ora non più e non ho mai avuto problemi di ovalizzazione dei pneumatici da carico.... e nemmeno quando avevo il camper che stava fermo 11 mesi all'anno.

Poi ovviamente male non fa sollevarlo.
Se serva non direi

Io conosco (e sicuramente lo conosci anche tu) un forumista che le ha trovate ovalizzate e le ha dovute cambiare.
Forse avrebbe dovuto cambiarle lo stesso, forse no, forse erano vecchie o forse no, non conosco questi dettagli... ma le ha sostituite perchè il carrello saltellava. Bassa probabilità ma ... la legge di Murphy.... chi lo conosce (il problema) lo evita
Ciao Franco

Francomaffio ha scritto: ↑
Bassa probabilità ma ... la legge di Murphy.... chi lo conosce (il problema) lo evita
Ciao Franco

Unica considerazione é che se tenessimo conto di ogni possibile bassa probabilità di evento dovremmo fare mille cose tra rimorchio, motore e gommone.

Se poi è un virus da divertimento [patologia che comprendo benissimo essendone affetto ] allora va benissimo tutto in quanto é noto come MarineRelaxoVirus....