Gommoni e Motori

Per gli scivoli che ho visto in vita mia, le ruote In acqua le devi mettere e magari anche una porzione di cerchione. Questo nella maggior parte dei casi non implica l' ammollo del tamburo...ma è chiaro che siamo sempre al limite, la marea, qualche onda di risacca, lo scafo bagnato che sale sul carrello....impossibile escludere del salino

Sono sempre riuscito ad immergere solo la gomma, mai il cerchio. Concordo che sia impossibile escludere il salino, ci si prova. Se poi c'è una gru disponibile in zona e non solo lo scivolo, scelgo quella.
Ciao Franco

è un po difficile generalizzare il varo e l'alaggio di battelli che vanno dal 3 metri al quasi 10, è ovvio che i carrelli seguono la dimensione del battello trasportato, a mia memoria bastavo io a dirigere il traffico con l'Eurovinil 3,20 ma certamente con un po l'avanzare dell'età e degli ingombri dei battelli che ho avuto mi sono dovuto adeguare agli sforzi da fare e pure alla mia incolumità e a quella del carrello e del gommone cosi sono passato ad affidare il lavoro ad altri che hanno l'attrezzatura e le competenze ( sinceramente sono felice di far fare il lavoro ad altri pur osservando con attenzione come gestiscono il lavoro in sicurezza dato che la propietà dei mezzi è mia ) ed è propio il fattore sicurezza che mi impegna maggiormente da una certa distanza.