Re: LED 590 UPGRADE [AGGIORNAMENTO] POWER UNITS [ IL MOTORE ]
Inviato: 11 maggio 2025, 12:52
Gommoni e Motori
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LED 590 UPGRADE [AGGIORNAMENTO] POWER UNITS [ IL MOTORE ]
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Re: LED 590 UPGRADE [AGGIORNAMENTO] POWER UNITS [ IL MOTORE ]
Inviato: 11 maggio 2025, 21:48
Ciao Gian , ottimo ! Motore che mi piace molto . Non ho letto impressioni sulla manetta … immagino allora che il tuo sia la versione con la tradizionale manetta meccanica .
Re: LED 590 UPGRADE [AGGIORNAMENTO] POWER UNITS [ IL MOTORE ]
Inviato: 11 maggio 2025, 22:27
@bon_scott
Fatto
@spaegiotto
Esatto, monoleva laterale. Ho fatto di testa mia contro il consiglio ma sono contento dal primo test.
Venerdì e sabato prosegue il rodaggio e vi aggiorno
Fatto
@spaegiotto
Esatto, monoleva laterale. Ho fatto di testa mia contro il consiglio ma sono contento dal primo test.
Venerdì e sabato prosegue il rodaggio e vi aggiorno
Re: LED 590 UPGRADE [AGGIORNAMENTO] POWER UNITS [ IL MOTORE ]
Inviato: 12 maggio 2025, 12:10
Ottimo, Gian.gian ha scritto: ↑11 maggio 2025, 7:41 In effetti Phantomax avrei dovuto farlo un po' prima ma avevo tentato di salvare il glorioso yam 100
Dunque le prime impressioni franco - assolutamente prime - ma comunque ottime come di fatto mi aspettavo dato chje lo avevo provato sul gommone di clauding come sapete sullo stesso modello Led590.
Abbiamo fatto 6 ore per arrivare alle 20 del primo tagliando post rodaggio, se ancora si può chiamare così.
Pertanto allunghi ridotti , di fatto tre e brevi.
Eravamo con il pieno inizialmente in 5 adulti poi in 4 quando l'installatore della nautica è sceso
Motore molto silenzioso a tutti i regimi, al minimo sembra spento.
Sale molto bene di giri, pronto e potente ma non cattivo. Bello piacevole da gestire.
Idroguida molto bella, non la avevo di fatto mai utilizzata a lungo.
Negli allunghi prende bene i giri e ho fatto una prova da solo e .... non ho spinto fino infondo ed ero a 37 nodi e sotto i 6000 giri e sarebbe andato ancora ma non ho voluto sforzare.
Elica standard in inox 3x13 7/8 x 21R. Mi sono trovato benone.
Ho provato a fare due virate strette a 3500 giri e non cavita
Chiaramente passando da un aspirato del 2004 a questo è tutta una altra cosa quindi è anche ovvio che mi paia super .
Un po' quando sono passato dalla Freelander di 11 anni diesel a la <discovery sport a benzina. Mi sembrava di volare ora, dopo un anno, mi sono abituato allo standard e questo avverrà sicuramente anche per il motore.
Dal punto di vista del battello posso dire accoppiata perfetta ma questo non era un dubbio da dipanare dato appunto le esperienze di Roby e Claudia.
Ora è ormeggiato sul garda per un paio di settimane per fare le restanti 14 ore di moto e poi via a pensare alle vacanze marittime all'Elba
IMG20250510120805.jpg
Io sono alle 220 ore e per ora (sgrat sgrat) mai avuto problemi.
L' unico grattacapo che ho avuto (ma non è colpa dei motori) è stato l' allarme "acqua nell'olio" che mi ha costretto poi a un rientro a un solo motore (ma in planata ), e mi è stato poi detto che si tratta di un inesattezza del software, poichè vuol dire in realtà "acqua nella benzina", il che sarebbe stato più facile da verificare ed eliminare spurgando i filtri.
Il motore gira abbastanza alto comunque.. deve fare a WOT almeno 6100-6200 giri, il che significa una crociera tranquilla sui 3800 e una veloce sui 4200/4300, oltre inizia a farsi sentire. Quindi quando poi farai le prove verifica se i giri vengono presi tutti, anche se "a naso" credo che l' elica che hai sia giusta.
Re: LED 590 UPGRADE [AGGIORNAMENTO] POWER UNITS [ IL MOTORE ]
Inviato: 12 maggio 2025, 19:53
Grazie Akes!
Appena concluso il rodaggio farò tutte le verifiche.
Per il primo assaggio inreginibcge dici sono proprio quelli
Appena concluso il rodaggio farò tutte le verifiche.
Per il primo assaggio inreginibcge dici sono proprio quelli
Re: LED 590 UPGRADE [AGGIORNAMENTO] POWER UNITS [ IL MOTORE ]
Inviato: 15 maggio 2025, 19:59
Re: LED 590 UPGRADE [AGGIORNAMENTO] POWER UNITS [ IL MOTORE ]
Inviato: 16 maggio 2025, 2:02
Complimenti per l'ottima accoppiata. Penso che anche sui consumi (in termini di percorrenza a litro) non avrai sorprese negative visto sia il miglior rendimento del motore sia l'assetto che credo tu abbia raggiunto in planata.Re: LED 590 UPGRADE [AGGIORNAMENTO] POWER UNITS [ IL MOTORE ]
Inviato: 16 maggio 2025, 5:42
Grazie Nicola.
Dopo solo 6 ore non so ancora valutare.
Oggi seconda tornata di rodaggio a regimi medi sui 3500 / 4000 giri poi alle 20 ore tagliando ma le valutazioni complete potrò farle solo a luglio lungo le coste fell'Elba
Dopo solo 6 ore non so ancora valutare.
Oggi seconda tornata di rodaggio a regimi medi sui 3500 / 4000 giri poi alle 20 ore tagliando ma le valutazioni complete potrò farle solo a luglio lungo le coste fell'Elba
Re: LED 590 UPGRADE [AGGIORNAMENTO] POWER UNITS [ IL MOTORE ]
Inviato: 16 maggio 2025, 11:17
Molto bene Gian siamo proprio contenti che le prime impressioni siano positive, ora avanti con il rodaggio.
Re: LED 590 UPGRADE [AGGIORNAMENTO] POWER UNITS [ IL MOTORE ]
Inviato: 16 maggio 2025, 19:47
Ho avuto in voi e Francomaffio dei diabolici tentatoriClauding76 ha scritto: ↑16 maggio 2025, 11:17 Molto bene Gian siamo proprio contenti che le prime impressioni siano positive, ora avanti con il rodaggio.