Gommoni e Motori

gian ha scritto: ↑6 giugno 2025, 7:38 Ciao Franco

No ne trovi diversi, non tantissimi ma esistono.

Probabilmente ho capito male io, ma il frigo in tutti è 3 è piccolo, posizionato in alto ma piccolo.
Nel terzo non ci sono i gemelli, ma un basculante matrimoniale; Negli primi 2 i gemelli a mio parere fanno ridere, in confronto preferisco il il trasversale più utilizzabile nei furgonati.
Sono d'accordo con tutti i consigli suggeriti da Paolo.
Ciao Franco

Francomaffio ha scritto: ↑6 giugno 2025, 18:13

Probabilmente ho capito male io, ma il frigo in tutti è 3 è piccolo, posizionato in alto ma piccolo.
Nel terzo non ci sono i gemelli, ma un basculante matrimoniale; Negli primi 2 i gemelli a mio parere fanno ridere, in confronto preferisco il il trasversale più utilizzabile nei furgonati.
Sono d'accordo con tutti i consigli suggeriti da Paolo.
Ciao Franco

ciao caro Franco e grazie del parere

I frigoriferi nei furgonati sono piccoli, non c'è che dire ma tra quelli che ho visto queste soluzioni alte sono almeno comode. Chiaramente c'è da adattarsi.

Per il letto del furgonato che ti ho messo qui sotto ed ho visto di persona qui vicino a Trento (era già nei link) metro alla mano è lungo longitudinalmente 1.95 e quasi 2.0 trasversalmente , tanto quanto più o meno quelli trasversali , ed hanno il grande vantaggio che non si deve o essere scavalcati nel scendere dal letto in particolare la notte.

Come ricorderai ho una strada molto stretta e con il camper mansardato si passava al limite e se non il gommone almeno il camper lo vorrei al riparo dentro in giardino.
Da qui una parte di esigenza del furgonato poi le altre sono minori ma poi non ho più voglia di pensare ad un mezzo largo come un camper vero. Sarà l'età....

grazie ancora e buona giornata
P.S. tu Franco che motorizzazione hai?

https://www.subito.it/vi/603013516.htm? ... _messaging

Il limite della strada di accesso ti indirizza chiaramente su un furgonato. Non volevo assolutamente consigliarti un mezzo più grande, al contrario vorrei convincerti che qualche compromesso in abitabilità ti tocca accettarlo.
Io ho un 140 CV e mi trovo bene perché solitamente non vado di fretta, mi piace viaggiare rilassato godendomi il panorama e se possibile scegliendo strade secondarie.
Quando traino sui salitoni dell'autostrada Croata mi accorgo della differenza rispetto a quando avevo il Daily 180CV , ma scalo marcia e vado avanti senza particolari problemi. In tutto il resto dell'anno non trovo particolari differenze nella guida rispetto a prima, nonostante il mio sia un mezzo ingombrante e pesantuccio confrontato con un furgonato.
Ciao Franco

Francomaffio ha scritto: ↑7 giugno 2025, 22:22 Il limite della strada di accesso ti indirizza chiaramente su un furgonato. Non volevo assolutamente consigliarti un mezzo più grande, al contrario vorrei convincerti che qualche compromesso in abitabilità ti tocca accettarlo.
Io ho un 140 CV e mi trovo bene perché solitamente non vado di fretta, mi piace viaggiare rilassato godendomi il panorama e se possibile scegliendo strade secondarie.
Quando traino sui salitoni dell'autostrada Croata mi accorgo della differenza rispetto a quando avevo il Daily 180CV , ma scalo marcia e vado avanti senza particolari problemi. In tutto il resto dell'anno non trovo particolari differenze nella guida rispetto a prima, nonostante il mio sia un mezzo ingombrante e pesantuccio confrontato con un furgonato.
Ciao Franco

Ma certo Franco .apprezzo tantissimo
Grazie
Gian