Gommoni e Motori

Buongiorno a tutti gli amici del forum
La mia schiena reclama fortemente l'installazione del verricello salpancore
Preciso che il mio 650 ha già il "musone grande" predisposto a detta installazione
Volevo sapere se, secondo voi, un'aggiunta importante di peso a prua (7,5/8 kg di ancora + 50 metri di catena da 8 o da 6.....diciamo totale 60 kg) impatti negativamente la navigazione

Ogni altro suggerimenti è benvenuto ovviamente
Baci MAC

8mm sono troppi ... 6mm bastano ... anche la lunghezza io non andrei oltre i 35mt (soggettivo) e tra catena e ancora sei a poco + di 30kg + il peso del musone ... a 40 kg non ci arrivi ...

In effetti 50 sono molti... ma dipende dai fondali che frequenti.
Dove ancori di solito?
Ciao Franco

il massimo del fondale dove posso ancorare sono 20-25 metri .....35 mi sembrano un pò "risicati"....

Oltre al peso dell'ancora, che però teoricamente hai già anche senza verricello, e della catena se non lo hai fatto devi aggiungere anche circa 10/11 kg del salpa ancora in base al modello e potenza che scegli.

Pablito che è un utente di questo forum ha montato sul suo coaster 650 musone con relativo salpa ancora,per quanto ne so si trova bene ma penso che puoi chiedere a lui direttamente magari con mess.privato perche credo non legga molto i messaggi

Piacerebbe anche a me conoscere, a parte l'indubbia comodità, anche l'incidenza sulle prestazioni del coaster 650 (carena molto simile al mio Flyer 646) sia in termini di velocità che di percorrenza (mn/lt) perchè sto valutando la possibilità di apportare anche al mio tale modifica.

ciao, sul mio precedente gommone avevo montato il salpa ancora. allego foto in modo puoi vedere la nuova linea di galleggiamento ottenuta, a prua un po' si è abbassato.
avevo montato il quick 500 con telecomando.
più che sufficiente la potenza, catena da 6mm. se hai già il musone montalo...
ad ogni modo non aggiungi solo il peso del salpa e della catena ma anche dell'impianto necessario a farlo funzionare, tutto si somma...
secondo me la scelta che porta a montarlo è rappresentata dal fatto di essere ancorati con catena invece che con la cima...per ancoraggi di poche ore la cima va benissimo....se devi anche dormirci la notte meglio catena

Buonasera, per primo non è necessaria un'ancora di kg7.5 basta di kg.5 una trefoil va bene, catena di 6 sicuramente, verricello bene 500 watt che tiri sia catena che ancora, quando hai messo 20 di catena e 50 metri di cima di diametro "adeguato" sei a posto, e poi ma cosa vuoi preoccuparti del peso..........

Grazie Boss del tuo intervento, concordo sull'ancora da 5 kg ma ti chiedo: considerato che utilizzo per l'ancoraggio una cima in dyneema da 8 mm seguita da circa 15 mt. di catena inox da 8 (per far lavorare meglio l'ancora) ritieni che il barbotin del salpancora funzioni ugualmente bene su cima e catena?

@ Ale70:
in realtà nel mio caso il salpancora oltre che per evitare alla di fare da salpancora mentre manovro alla manetta del gas e al timone servirebbe anche nelle baie un pò strette per evitare di correre avanti e indietro per regolare ancora di prua e di poppa onde non finire sugli scogli quando il vento cambia.