Gommoni e Motori

Ciao a tutti, non so se andrà in porto quest'idea, ma ritorno sul discorso camper. Non so nemmeno se lo trainero. Quindi idee come vedete molto chiare
Scarterei i mansardati, i van, i furgonati. Anche i nuovi, son fuori di prezzo, e poi non so ancora bene se la vita da camperista mi piacerà davvero. Sono alto, quindi scarto quelli con letti piccoli.
Non vorrei investire troppo, proprio perché magari lo vendo dopo un anno.
Proverò nei prossimi mesi un affitto.
Aldilà delle idee chiare che ho, e visto che qui ci sono molti camperisti, vi chiederei un consiglio.
Magari non partite subito con l'alzata di gomito.
Grazie in anticipo a tutti coloro che si sentiranno di darmi una manina.

seguo, perchè anche io dovrei passare al camper, ma io ci traino...
poi ho visto nei vari mercati esteri costano molto meno, ci sarà da fidarsi?

sella e lele ha scritto: ↑28 aprile 2026, 6:20 seguo, perchè anche io dovrei passare al camper, ma io ci traino...
poi ho visto nei vari mercati esteri costano molto meno, ci sarà da fidarsi?

È da un paio di anni che mi sto interessando, anche se è parecchio che ci penso. Un paio di avventure le ho fatte in passato, ma erano cose di un weekend.
Credo sia complicato fare una scelta, soprattutto considerando tutte le cose che sono da verificare prima della scelta finale.
Inoltre, anche se mi piacerebbe, per me il traino sarà complicato. Visto il mezzo che ho.

E' una cosa molto difficile, consigliare l'acquisto di un camper. Al di la dei layout, dei budget, delle dimensioni, della massa massima rimorchiabile, delle patenti ecc.

La prima cosa che bisognerebbe conoscere è che cosa se ne vuol fare.....

Perchè se ti interessa trainare fino ad un determinato luogo e poi usarlo come punto di base per le navigazioni con il gommone, forse non ne vale la pena, meglio un van minimamente attrezzato

Se invece il traino del gommone è solo una delle tante cose che si vogliono fare con il camper..... allora è altro tema.

Comincio con il dire che"....costano molto meno..." è impossibile! Se costano meno c'è una ragione e va vista singolarmente. Ci sono fantomatici venditori in Est- Europa che offrono camper a prezzi chiaramente da truffa.

Chi si accinge ad acquistare un camper dovrebbe analizzare:
a) quando lo userò (estate - inverno, 12 mesi/anno)
b) chi lo userà con me ? (attenzione, non "chi potrebbe usarlo potenzialmente", ma con chi passo il mio tempo libero quando vado in camper ? Se 1 figlio o un amico viene 1 volta ogni 2 anni con me in camper non devo condizionare la scelta a quell'unica situazione, perchè mi castrerei per 24 mesi per star bene 1 giorno.....)
c) che tipo di vacanza ho fatto fino ad ora ?
d) in quali zone voglio usarlo prevalentemente (montagna, mare, campagna, città europee.....). Anche se questo evolverà negli anni.
e) quando sarà fermo dove lo lascio in sosta ?
f) Quanta manualità ho ? (se siamo marinai, dovremmo averne a sufficienza)
g) Quanto sono disposto a spendere ? sia per l'acquisto che per la sua gestione
h) Quanti kg devo trainare ? (pochi camper trainano più di 2000 kg)

per il momento non mi viene in mente altro, da questa base cominciamo a ragionarci.

Nel.mio caso lo userei 12 mesi, dato che mia figlia fa equitazione e ogni mese abbiamo gare in mezza italia, così eviterei vari alberghi e un mese al mare dove mi porto il gommone.. per il traino minimo 2000 kg...
Per quanto riguarda il costo ho visto siti di vendita tedeschi e stiamo tra i 20/35 mila euri in meno.
Ma poi non so se portarto in Italia hai dei costi per messa in strada da noi che vanno a mangiarsi il risparmio.

sella e lele ha scritto: ↑28 aprile 2026, 11:11 Nel.mio caso lo userei 12 mesi, dato che mia figlia fa equitazione e ogni mese abbiamo gare in mezza italia, così eviterei vari alberghi e un mese al mare dove mi porto il gommone.. per il traino minimo 2000 kg...
Per quanto riguarda il costo ho visto siti di vendita tedeschi e stiamo tra i 20/35 mila euri in meno.
Ma poi non so se portarto in Italia hai dei costi per messa in strada da noi che vanno a mangiarsi il risparmio.

Per cortesia metti qualche link. Il mercato tedesco normalmente ha un'offerta molto ampia ma non economica.

sella e lele ha scritto: ↑28 aprile 2026, 11:11 Nel.mio caso lo userei 12 mesi, dato che mia figlia fa equitazione e ogni mese abbiamo gare in mezza italia, così eviterei vari alberghi e un mese al mare dove mi porto il gommone.. per il traino minimo 2000 kg...
Per quanto riguarda il costo ho visto siti di vendita tedeschi e stiamo tra i 20/35 mila euri in meno.
Ma poi non so se portarto in Italia hai dei costi per messa in strada da noi che vanno a mangiarsi il risparmio.

Quindi lo userete in 2 nei fine settimana per le gare di equitazione 1 volta al mese poi 1 mese in estate al mare. Immagino la gare di equitazione non siano in alta montagna....
Mancano le altre 4 risposte..

In alta montagna forse riprenderei a sciare, per il parcheggio ho 3000 mt di terra dove tengo anche il gommone d'inverno, per la manualità non mi manca faccio tutto da me anche i motori e impianti elettrici.
Per i siti tedeschi appeno lo ritrovo te lo giro....
Budget da definirsi

sella e lele ha scritto: ↑28 aprile 2026, 13:27 In alta montagna forse riprenderei a sciare, per il parcheggio ho 3000 mt di terra dove tengo anche il gommone d'inverno, per la manualità non mi manca faccio tutto da me anche i motori e impianti elettrici.
Per i siti tedeschi appeno lo ritrovo te lo giro....
Budget da definirsi

Sono curioso anch'io visto che vorrei cambiare con un marchio tedesco. Tieni presente che non è cosa semplice "italianizzarlo" (per intenderci).
Ciao Franco

Paolo62 ha scritto: ↑28 aprile 2026, 9:01
Chi si accinge ad acquistare un camper dovrebbe analizzare:
a) quando lo userò (estate - inverno, 12 mesi/anno)
b) chi lo userà con me ? (attenzione, non "chi potrebbe usarlo potenzialmente", ma con chi passo il mio tempo libero quando vado in camper ? Se 1 figlio o un amico viene 1 volta ogni 2 anni con me in camper non devo condizionare la scelta a quell'unica situazione, perchè mi castrerei per 24 mesi per star bene 1 giorno.....)
c) che tipo di vacanza ho fatto fino ad ora ?
d) in quali zone voglio usarlo prevalentemente (montagna, mare, campagna, città europee.....). Anche se questo evolverà negli anni.
e) quando sarà fermo dove lo lascio in sosta ?
f) Quanta manualità ho ? (se siamo marinai, dovremmo averne a sufficienza)
g) Quanto sono disposto a spendere ? sia per l'acquisto che per la sua gestione
h) Quanti kg devo trainare ? (pochi camper trainano più di 2000 kg)

per il momento non mi viene in mente altro, da questa base cominciamo a ragionarci.

Grazie Paolo per l'articolazione post, a cui cerco di rispondere.
a) tutto l'anno.
b) andremo via in due, mia moglie ed io.
c) direi poco hotel, molto in appartamento e prevalentemente mare.
d) per iniziare direi mare e città italiane.
e) preferibilmente al coperto
f) se la schiena me lo permette abbastanza da arrangiarmi in tante attività di fai da te.
g) ero partito con budget bassi, ma sono abbastanza in pensiero di mezzi con meccanica complicata.
h) ammesso di volerlo fare davvero, direi 2000kg. Non credo di cambiarlo piu per un mezzo piu grande.

Capisco che è complicato dare consigli a un pivello. Ma diciamo che anche solo avere qualche dritta delle cose da guardare per cercare di non prendere fregature.... beh, non sarebbe male.
Per esempio, argomento infiltrazioni. Mi pare una di quelle cose che potrebbe rovinare un po tutto.
Per la meccanica invece, oltre alle solite cose che guarderemo, bisogna stare attenti a qualcosa in particolare?

Soluzione letto, vista la mia altezza 180cm credo che sarebbe bello trovarne uno con un bel letto grande. Per quello ho scartato inizialmente i van. Anche la mansarda non mi fa impazzire.
Ne avevo visto uno molto bello, con queste caratteristiche, del 2005 che era tenuto veramente bene.
Chissà.....