Gommoni e Motori

bello

io ho appena preso il 20 purtroppo tranne un giretto non l'ho potuto provare,cosa non ti aveva soddisfatto del 20 visto che scrivi "felicemente"?

Litio x avviamento boh… comunque andrebbe messo un dc dc con curva dedicata e il rischio corto e’ nel litio abbastanza grave… non so se e’ una buona idea

Il problema che satellite ha un fermaprua molto particolare …. o dovrei pre vedere un sistema di sgancio rapido ma in questo caso il verricello elettrico deve avere la leva .

stavo pensando di montare un verricello elettrico sul nuovo carrello satellite mx1600 e per un salpa 20 con 115cv( 1000 kg ?)...le idee sarebbero: -usarlo in aggiunta al manuale per fare meno sforzo, ma dovrei metterlo assieme all'altro o al limite in alternativa ma molto pratico da montare -non so ...

si hai ragione :io parlo del predator...veramente base (per nn dire altro) come qualita' , lo stingher e' la fascia + alta,ma io osno rimasto un po' scottato .....e si non valgono assolutamente i loro costi...

La qualità italboats e’ deludente in generale io posso solo dire questo

apache ma tu cmq hai dei numeri "importanti".....francamente io vado in 3 mediamnete e se faccio cosi i 32 kn di max ch emi permettono la puntata e un regime di 22kn (con bassi consumi) sono soddisfatto

italboats la qualita' in generale e cmq volevo qualcosa di leggermente + grande,il predator che e' la serie base.

Motore deve essere mercury X varie ragioni assistenza in primissima

Ct perché consuma di più ?

Sì ho scelto salpa perché deluso dalla qualità italboats

ciao sul mio prossimo salpa 20 ho previsto il mercury 115 CT ma vedendo pero' l'offerta mercury odierna noto che il 150 CV costa circa 1500 e in +..... i pro si possono comprendere ok, ma i contro: 1-motore piu' pesante di 45 kg....significa maggiore peso a poppa,piu' peso nel trasporto,il gommone c...