Gommoni e motori

non sono un perito magari sono concause ma un prodotto nn puo' fare le bolle secondo me

Fidati parla con salpa sono abbastanza disponibili . Sostanza nell’acqua è ‘ una fesseria . Sicuramente è un difetto di produzione

è sparita anch el anautica minore....ormai 6 mt e' entry level e a breve manco + quello....

io ne ho provati di ogni....il van x la coppia non e' male....ma caldo e poco spazio in primis i letti .....io ne ho avuti due e subito venduti.....attualmente ho un globebus i1 6 mt e un po' meno largo,mh...ma si sta in 4 benissimo anche se ormai siamo in 2...

il concessionario ha montato il tendalino con dei supporti piccoli e rigidi e con le vibrazioni e lo scuotimento dx e sx la VTr si sta lesionando creando "ragni" (la zona flette leggermente…..le viti sono passanti non autofilettanti)...andava montato altro tipo supporti tipo quello heavy d...

bello

io ho appena preso il 20 purtroppo tranne un giretto non l'ho potuto provare,cosa non ti aveva soddisfatto del 20 visto che scrivi "felicemente"?

Litio x avviamento boh… comunque andrebbe messo un dc dc con curva dedicata e il rischio corto e’ nel litio abbastanza grave… non so se e’ una buona idea

Il problema che satellite ha un fermaprua molto particolare …. o dovrei pre vedere un sistema di sgancio rapido ma in questo caso il verricello elettrico deve avere la leva .

stavo pensando di montare un verricello elettrico sul nuovo carrello satellite mx1600 e per un salpa 20 con 115cv( 1000 kg ?)...le idee sarebbero: -usarlo in aggiunta al manuale per fare meno sforzo, ma dovrei metterlo assieme all'altro o al limite in alternativa ma molto pratico da montare -non so ...

si hai ragione :io parlo del predator...veramente base (per nn dire altro) come qualita' , lo stingher e' la fascia + alta,ma io osno rimasto un po' scottato .....e si non valgono assolutamente i loro costi...