Gommoni e motori

Nel caso in questione una domanda. Su che superficie di carena sono presenti queste bolle? Su tutta la carena? In una specifica zona? Solo in alcune zone tutte sotto la linea di galleggiamento, ma sia a prua che a poppa. Comunque ho deciso di scrivere anche a Salpa, mettendo in conoscenza il conces...

Difficile con solo un'immagine laterale, hai forse fatto una foto anche alla poppa ?

Giusto il ragionamento di Paolo, il mio suggerimento è di scrivere una PEC a chi ti ha fatturato il gommone e per conoscenza a Salpa.

Bellissima relazione Paolo ! Se può servire... sul mio gommone dopo 7 anni di servizio quest'anno è morta la batteria al piombo, mentre la LiFePO4 continua a funzionare senza problemi.

Condivido al 100 % quanto scritto da Paolo 62, e ti suggerisco anch'io di noleggiarne uno per una settimana per avere le idee più chiare, il mio suggerimento è quello di non esagerare con la larghezza, ora si trovano sul mercato vari semintegrali con larghezze comparabili ai furgonati, ad esempio gl...

Conosco molto bene il gommone di Andy ed è tenuto benissimo e perfetto per il campeggio nautico. La cifra richiesta è assolutamente onesta ( il solo Yamaha 300 oggi costa oltre € 30.000 ) quindi mi sento di consigliarlo assolutamente a chi vuole passare da una navigazione giornaliera ed una itineran...

Buongiorno a tutti, è da un po' di tempo che mi sto informando per la batteria al litio avviamento per il mio nuovo Camper, di fatto le opinioni sono per ora contrastanti... specie con i cosiddetti alternatori intelligenti che equipaggiano tutti i motori di recente costruzione. Il risparmio di peso ...

Molto interessante ... grazie Blackfin ok personalmente, avendo la carena in alluminio, ho un po'faticato a trovare l'anodo giusto e volendo utilizzare quelli in alluminio dovrei ripartire da zero... :???: in ogni caso tengo il gommone in acqua per brevissimi periodi e quindi ritengo che il danno ch...

Ciao, posseggo il NJ Prince 24 Cabin e confermo l'ottima tenuta di mare e la morbidezza, necessita però di un motore adeguato (almeno 250 CV) e di consumi non da utilitaria (circa 0.65 MN/lt a medio carico con onda 50/60 cm, con antivegetativa). In cabina sono presenti n.1 gavone molto capiente sot...

Buongiorno a tutti, post molto interessante e grazie a Paolo per i preziosi suggerimenti, aggiungerei una precauzione: munirsi di idonea chiave e controllare il serraggio dei bulloni periodicamente.