Gommoni e Motori

Ciao, non ho mai considerato questo accessorio di sicurezza in quanto ho sempre a bordo un secchio pieghevole (utile anche come "wc emegenziale"...) che con una cima può essere utilizzato alla medesima maniera... In ogni caso per imbarcazioni sino a 8 mt ft è indicata un ancora galleggiant...

Ognuno di noi è giusto che rivolga i propri pensieri e/o preghiere verso chi pensa lo possa proteggere senza alcuna distinzione di religione o cultura senza dover "eleggere" un protettore universale. Su G&M siamo e saremo sempre per la massima libertà di espressione. Grazie comunque pe...

aningoul.99 ha scritto: ↑16 novembre 2025, 12:57 Buon giorno
Non rifiuto ricevere alcune foto e particolari: Chi sà ?

Penso che l'unico modo di ricevere materiale sia contattare
la
Fondazione Pirelli
Viale Sarca, 222
20126 Milano
Tel 02.64423971
Mail: info@fondazionepirelli.org

Anche io, prima di fare interventi invasivi, consiglierei di montare una piastra motore con inclinazione in maniera da migliorare la stessa rispetto a quella attuale. Questo accorgimento su carene "old style" progettate per propulsori 2t con pesi e coppia differenti dai 4t spesso aiuta sia...

Come sempre Akes con poche parole semplici, schiette e sincere ha analizzato il problema dandone una chiave di lettura intelleggibile anche ai meno tecnici come il sottoscritto.
È molto importante questa modalità in quanto mi ha fattp comprendere meglio anche le tesi di Blackfin e Uauaton.

Puoi mettere la richiesta economica prego?

Giocattolo per bimbi ricchi che necessita di patente nautica...

Ciao. Ancora e catena le lascio in ammollo in un secchio di acqua dolce per una notte e poi le risciacquo. Per le cime, se sono parricolarmente "dure" faccio la stessa cosa ma ci metto del bicarbonato (me lo avevate detto un anziano pescatore in toscana tanti tanti anni fa) e poi abbondate...