Gommoni e Motori

Ciao Gian! Sono convinto della bontà e sincerità del tuo contributo. Va anche precisato che, specie su lunghezze non "titaniche" e corrispondenti pesi ridotti come quelli dei battelli in esame, una grande importanza assumono le diverse forme di carena connesse non solo alla loro scorrevole...

Siamo aperti, come sai, ad un utilizzo del tutto gratuito del Forum ma gradiremmo che, prima di chiedere "lumi", caro RafaelM almeno presentassi te ed il mezzo nautico utilizzato. Al di là di un minimo di "netiquette" la cosa potrebbe essere utile anche a rendere più aderente all...

@PsicoGiova:
De Nada! Visto anche l'elevato numero di accessi grazie anche a te per aver sollevato un argomento interessante per altri Forumisti!

Qwerty: Motore deve essere mercury X varie ragioni assistenza in primissima Ct perché consuma di più ? Ha il piede più grande e questo comporta maggiore attrito idrodinamico. Però con questo piede si possono montare eliche della numerosissima gamma destinata alle potenze superiori e, in particolare ...

@ PsicoGiova: La tua attenzione al peso è imho importante anche perchè, in una carena come quella Italboat poco portante a poppa e con la tua dichiarata predilezione per velocità "tranquille" si potrebbe verificare, con un propulsore pesante, alle velocità medio basse, un assetto tendenzia...

Ho fatto una esperienza simile in passato con un trattorino rasaerba preso d'occasione al quale avevo smontato le lame (non ricordo la potenza ma era monocilindrico) però lo vendetti perchè poco pratico nelle manovre. Nel caso si disponga dello spazio necessario per tenerlo meglio abbondare con la p...

Mi sembra moolto più lento. Considera che 4 km/h è il passo spedito di un uomo (senza forzare). Cronometrando il filmato in 10 secondi percorre circa 1 mt. che equivalgono si e no a 0,36 Km/h.

A occhio direi che sarebbe anche un pò troppo lento rispetto al mover ruotato "autocostruito" da Mauri. Non si tratta di fare le gare ma dovendo fare una movimentazione interna al rimessaggio (per esempio per andare e tornare dal piano di lavaggio per effettuare il lavaggio motore o gommon...

Come sai, Giramondo lo scopo principale del Forum (ed anche quello per cui ho aperto questo post) è di mettere a disposizione della nostra comunità le proprie esperienze. Per questo sarebbe interessante vedere postate nel Forum le tue scelte in merito e i relativi funzionamenti.

Il 100 Suzuki è sicuramente oltre la motorizzazione max. (90 hp) .
Considerando però che il 100 ha lo stesso peso del 90 direi che, seppure al limite è in grado di digerirlo.
Sarei portato a pensare che dipenda dal corretto utilizzo del trim, vista la conformazione della carena Donno style.